RCmagvintage

bravo pour l écurie

Merci à tous pour vos félicitations.

Il reste encore quelques bricoles à fignoler pour la Bourguignonne.

Hello,

Je n'ai qu'un mot a dire Bravo

Ils sont superbes

Djerpix a écrit :Hello,

Je n'ai qu'un mot a dire Bravo

Ils sont superbes

Merci Jérémy,

J'ai bien pris note pour les roues,

20/20 pour le pat

fg a écrit :20/20 pour le pat

Merci Philippe,

dès que tu peux nous mettre les photos de ton Buffalo.....ne t'en prives pas.

Ah ben maintenant que les tiens sont montes et parfaits, tu as du temps de libre pour restaurer le mien pas vrai

genial en tout cas !

eric-Z a écrit :Ah ben maintenant que les tiens sont montes et parfaits, tu as du temps de libre pour restaurer le mien pas vrai

genial en tout cas !

Ah, le Pat, que tu es joli, que tu me sembles beau, si ton plumage se rapporte a ton ramage....

Bon serieux, j'espere arriver a preparer un Yankee quand meme. Apres ca, faudra voir si je peux faire 600/700 bornes de bagnole pour vous rejoindre... ca fait une trotte !

Z

eric-Z a écrit :

eric-Z a écrit :Ah ben maintenant que les tiens sont montes et parfaits, tu as du temps de libre pour restaurer le mien pas vrai

genial en tout cas !

Ah, le Pat, que tu es joli, que tu me sembles beau, si ton plumage se rapporte a ton ramage....

Bon serieux, j'espere arriver a preparer un Yankee quand meme. Apres ca, faudra voir si je peux faire 600/700 bornes de bagnole pour vous rejoindre... ca fait une trotte !

Z

ça va être difficile pour la Bourguignonne mars est un mois très occupé.
On compte sur toi pour venir avec ton Yankee.

Depuis 1983 que je n'avais pas roulé avec un Buffalo... et bien 27 ans plus tard, j'ai repris les commandes de l'exemplaire présenté ici.

Amorçage du moteur, vissage de la bougie, alimentation de celle-ci avec le chauffe bougie, et l'OS craque au 1/4 de tour. Pas mal pour un moteur qui ne payait pas de mine.
Quelques tours dans la pelouse pour voir que tout va bien, le Buffalo est prêt pour la Bourguignonne

Je déterre un peu se sujet

Je profite d'une petite révision pour la Vosgienne, pour faires qques petites améliorations d'ordre esthétique:
L'époxy, c'est bien, mais la couleur ne va toujours bien avec le reste de la voiture.
Avant:


Et maintenant:


J'ai également changé l'échappement:


La voiture est prête pour la Vosgienne:

Salut Patrick

Tu as fait une teinture Bon rendu

hello
c'huis content,je vais le voir de pres ce buff .cette année j'ammene encore mon proto buffalo gauloise "maudit" chez moi il roule,quand je l'ammene sur une piste ,il casse au bout de 2 metres ,toujours la meme panne,c'est l'embrayage . cette année(apres la bourguignonne ),j'ai reusiné le volant d'embrayage,avec un peut de chance on va se tirer la bourre en buff .
a+
alain

mani a écrit :Salut Patrick

Tu as fait une teinture Bon rendu

Salut Dédé,

Non seulement une peinture. Un coup de ponçage, nettoyage et 3-4 voiles de peinture et voila.

@plus

C'est nickel

Merci.

j'espère qu'il fonctionnera bien à la Vosgienne. Il avait quelques faiblesses au niveau de son échappement

il est bien trop beau pour le mettre dans la gadoue vosgienne
mais,bon,si tu insistes....on va t'aider à le salir

Comme le Buffalo est à l'honneur en ce moment, je ressort se sujet et j'en profite pour poster cette vidéo qui a été faite à la Vosgienne en 2012.

https://www.youtube.com/watch?v=tHttLNZMA50

Comme quoi ça marche un Buffalo

Belle cabriole

Les buff c'est comme les lapins, ça aime l'herbe bien grasse de la vosgienne...

Comme je vais dans les prochains jours apporter une nouvelle modification au train avant et faire une révision à mon Buf, je suis en train de remettre les photos qui avaient disparue.

a suivre

Déjà cinq ans ! Le buff marché bien et j ai revu avec plaisir le marder

Voila toutes les photos ont été remises.

Le Buf est actuellement en train de subir un bon coup de nettoyage, et je vais lui installer des fusées de PB Alpha.

Des photos suivront.