Le BUFFALO MRC-V1

[bullit_109]

Je me suis enfin décidé pour le peinture de ma seconde carro en Lexan du BUFFALO V1. Ce sera une copie du BUFFALO vainqueur des 6 heures de ROMORANTIN en 1982 aux mains de LEPOITEVIN, LEBRAZIDEC, GLASSE. Je ne pense pas respecter les couleurs au pois prés, mais juste rester dans le principe voulu par le peintre de cette carro aux couleurs originales.

[bullit_109]

Dans l'éventualité de m'approcher au mieux de ce fameux BUFFALO de ROMORANTIN, je cherche un train de jantes rouge, comme sur la phot.
Je pense ne pas me tromper, que leur origine soit du PB ALPHA 81 ou 82.
Une proposition d'échange ou de vente, pourrait me convenir. J'étudierai les propositions.

[tontonOlive]

Je me suis enfin décidé pour le peinture de ma seconde carro en Lexan du BUFFALO V1. Ce sera une copie du BUFFALO vainqueur des 6 heures de ROMORANTIN en 1982 aux mains de LEPOITEVIN, LEBRAZIDEC, GLASSE. Je ne pense pas respecter les couleurs au pois prés, mais juste rester dans le principe voulu par le peintre de cette carro aux couleurs originales.

Hello
Il me semble que cette décoration se trouvait sur les pots de peinture d'une grande marque de l'époque, mais laquelle

Dans l'éventualité de m'approcher au mieux de ce fameux BUFFALO de ROMORANTIN, je cherche un train de jantes rouge, comme sur la phot.
Je pense ne pas me tromper, que leur origine soit du PB ALPHA 81 ou 82.
Une proposition d'échange ou de vente, pourrait me convenir. J'étudierai les propositions.

Par ailleurs, les jantes peuvent provenir également des versions 83 et des premières Nova si je ne me trompe pas.
Cependant, il te faudra les adapter, à l'arrière pour qu'elles ne frottent pas sur les triangles et à l'avant pour le diamètre de fusée différent (6mm sur buffalo et 6,35mm sur PB).
À l'époque, les porte-fusée complets de PB Alpha étaient utilisés...
Remarques que pour aller sur l'étagère, le jeu des roues avant ne se verra pas

A bientôt,
Olivier

[bullit_109]

JP Glasse lui-même, ne m'a pas dit ça.
Simplement que s'était les mêmes, aucune modif de faite.
As tu fais ce montage sur un de tes Buffalo? afin d'être sur. Ou quelqu'un d'autre du forum.
Merci de vos retours sur ces interrogations.

[tontonOlive]

JP Glasse lui-même, ne m'a pas dit ça.
Simplement que s'était les mêmes, aucune modif de faite.
As tu fais ce montage sur un de tes Buffalo? afin d'être sur. Ou quelqu'un d'autre du forum.
Merci de vos retours sur ces interrogations.

J'ai travailler avec des jantes de Buffalos et diverses PB Alpha, Nova, Mustang 1 (montage sans roulement) et probablement étaient-elles usées, ce qui expliquerait ces variations de diamètres un peu étranges

...et peut-être ma mémoire me joue des tours et je me souviens avoir eu le même genre de discussion avec Alain

Je viens de vérifier sur des jantes de Buffalo neuves, verdict : diamètre = 6,2mm et sur des jantes PB Alpha, verdict : diamètre = 6mm

Donc, si j'en crois ces dernières mesures, ce sera même un peu dur avec les jantes PB puisque c'est direct sur l'axe sans roulement...

Sinon, tu peux aussi utiliser des jantes de Rabbit (diamètre 7mm) en les baguant

A+ Olivier

[bullit_109]

Ok, merci pour ce complément d’enquête...
Donc en résumé, si je trouve des jantes PB pour le mettre en conformité avec la version ROMORANTIN 82, je devrais les retoucher en diamètre.
Rien d'insurmontable pour un vieux de la vieille...
Ou au plus simple si pas de jantes PB, je les peins

[tontonOlive]

Donc en résumé, si je trouve des jantes PB pour le mettre en conformité avec la version ROMORANTIN 82, je devrais les retoucher en diamètre

pas nécessaire si elles sont usées

Ou au plus simple si pas de jantes PB, je les peins

Oui, mais elles n'auront pas le même dessin

pas conforme

[alf77]

Hello
J'ai adapté des roues PB sur un de mes buff , il y a quand même un peut de travail à faire dessus .
Pour l'arrière il faut juste couper une tranche sur la partie intérieur .
Comparaison entre PB et Buffalo , roues avant et arrière .





Roue PB rectifiée au tour . Il est possible de réduire l'autre face pour avoir une largeur identique avec le buff , Je ne l'ai pas fait pour placer des pneus plus large .



Pour les roues avant ,c'est plus compliqué , pour PB axe en 6.32 et 6 pour buff . Plusieurs possibilités , percer à 7 mm et insérer un fourreau en laiton de 6x7 . Pour le montage sur la voiture , prévoir une cale de 4 mm sur l'axe car la roue PB est plus étroite . Pour la roue rabbit , même chose mais la cale sera plus épaisse .







Pour ma part j'ai préféré utiliser des douilles à aiguilles (idem Bullit) . J'ai fait la même chose sur les roues du buff .
Pour placer deux douilles sur la PB et obtenir la même largeur que le buff , j'ai usiné deux pièces en nylon qui s'emboitent sur les jantes . Pour éviter que les douilles ne se déplacent et que la roue s'envole , je garde un voile de plastique au milieu de la jante entre les douilles .





a+
alain

[bullit_109]

ok, en dehors du diamètre, il faut aussi retoucher les déports bien différents...!
ça devient un tantiné compliqué cette affaire de roues.
Donc je vais voir si j'en trouve ou pas déjà, et ensuite y regarder de plus près si cela vaut le coup de faire tout ça.
La carrosserie sera déjà un bon début.

[bullit_109]

J'avais un peu délaissé ce projet, car d'autres aussi en cours et par manque des éléments.
Donc, j'ai récupéré de quoi faire la carro "romorentin réplica" et tout frais de ce matin un jeu complet de jantes rouge PB.
Guidonnet JR m'a très gentillement fait parvenir toutes les photos du Buffalo original de ces 6h de Romorantin, mais mise à par la carro et les jantes, je ne sais pas si je vais copier le reste de la voiture. Ou peut être petit à petit, car énormément de modif à faire, pour le copier exactement.
Déjà extérieurement, il y ressemblera.

[bullit_109]

Arrivage du nécessaire pour la carro et je viens aussi de trouver des jantes PB compatibles(merci à Mickaël de ce don)
Je vais pouvoir avancer un peu sur ce projet.

[tontonOlive]

Je me suis enfin décidé pour le peinture de ma seconde carro en Lexan du BUFFALO V1. Ce sera une copie du BUFFALO vainqueur des 6 heures de ROMORANTIN en 1982 aux mains de LEPOITEVIN, LEBRAZIDEC, GLASSE. Je ne pense pas respecter les couleurs au pois prés, mais juste rester dans le principe voulu par le peintre de cette carro aux couleurs originales.

Hello
Il me semble que cette décoration se trouvait sur les pots de peinture d'une grande marque de l'époque, mais laquelle

Dans l'éventualité de m'approcher au mieux de ce fameux BUFFALO de ROMORANTIN, je cherche un train de jantes rouge, comme sur la phot.
Je pense ne pas me tromper, que leur origine soit du PB ALPHA 81 ou 82.
Une proposition d'échange ou de vente, pourrait me convenir. J'étudierai les propositions.

Par ailleurs, les jantes peuvent provenir également des versions 83 et des premières Nova si je ne me trompe pas.
Cependant, il te faudra les adapter, à l'arrière pour qu'elles ne frottent pas sur les triangles et à l'avant pour le diamètre de fusée différent (6mm sur buffalo et 6,35mm sur PB).
À l'époque, les porte-fusée complets de PB Alpha étaient utilisés...
Remarques que pour aller sur l'étagère, le jeu des roues avant ne se verra pas

A bientôt,
Olivier

Bonjour Errol,

Depuis le mois de mars, j'ai eu le temps de rechercher quel lien mon Servo Vintage faisait avec les pois de couleurs

Il s'agit en fait de la décoration d'un baril de lessive très connue dans lequel on parque les Buffalos lorsqu'ils domestiqués : le CORRAL dont un "R" serait tombé

...à moins que l'artiste peintre ne soit originaire de l'Andalousie, où l'on pratique beaucoup ce genre de peinture

Je suis... Donc je panse, disait Sancho
Olivier

[bullit_109]

C'est parti, démarre de la déco style BUFFALO ROMORANTIN...

[bullit_109]

Avancée du jour... J'ai copié au plus près de la photo prise par la revue Auto RCM.

[tontonOlive]

Bonjour Errol,

Joli résultat

C'est réalisé en peinture ou par stickers?

A+ Olivier

[bullit_109]

Ah,aaah....?

[tontonOlive]

Ah,aaah....?

Je sais!
Tu t'es remis aux gommettes de couleurs

[bullit_109]

Ah,aaah....?

Je sais!
Tu t'es remis aux gommettes de couleurs

Gagné...!
J'ai choisi la facilité, mais le résultat est nickel chrome.
Le plus dur sera de trouver des stickers MRC et là c'est pas gagné

[tontonOlive]

Ah,aaah....?

Je sais!
Tu t'es remis aux gommettes de couleurs

Gagné...!
J'ai choisi la facilité, mais le résultat est nickel chrome.
Le plus dur sera de trouver des stickers MRC et là c'est pas gagné

Et voilà

[bullit_109]

C'est celui d'origine?
à la bonne taille pour le BUFF,

[tontonOlive]

C'est celui d'origine?
à la bonne taille pour le BUFF,

Hello Errol,

Si tu regardes bien la photo du Buff à pois, la ligne d'en bas n'est pas présente et les couleurs bleu et rouge sont plus petites dans la longueur du sticker. Il a peut-être été recoupé pour être ajusté au flanc de la carrosserie
Quant à la dimension de l'image, je ne sais pas si elle est restée conforme à une certaine origine car il y a eu plusieurs tailles selon les années et les téléchargements divers
Mais tu dois pouvoir sortir un beau sticker sur cette base en redimensionnant comme tu veux

A+ Olivier

[alf77]

Hello
La taille du MRC doit être de 170x50 , mesure prise sur un rabbit . Pour ce qui est la marque de la peinture à pois , je pense à la marque Tollens , mais sans certitude .
a+
alain

[bullit_109]

je viens de m'en sortir deux en version papier, de 150X45 et je trouve qu'il couvre autant que sur la carro de Romorantin.
Peut être y en a-t-il eu deux tailles différentes ?

[bullit_109]

Pour notre expo d'octobre, j'ai prévu de sortir le Buffalo de son étagère et pour l'occasion, je lui ai ajouté de faux stickers qui feront illusion dans l'attente de refaire des vrais.

[bullit_109]

Les voilà les vrais stickers reproduits...Hyper content.



La planche...

[tontonOlive]

Hello Errol,

Merci pour ton partage

Olivier

[arnaud_ino]

Bravo Errol

[bullit_109]

Merci, mais j'y suis pour rien. Planche trouvée sur le Net, là vous l'avez à l'échelle 1, y a plus qu'à trouver l'imprimeur.