ahahaha un twist

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ahahaha un twist

Message par max54 » 11 Juin 2011, 22:52

salut a tous,donc,je me suis attaquer au démontage ,nettoyage. remontage du chassis,changement de toute les vis est roulement . max

[quote="max54"]Image


mani
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Message par mani » 11 Juin 2011, 22:54

Tu t"es déchiré pour la photo :lol: :lol: :lol:

C'est OK :mrgreen:
Dernière édition par mani le 11 Juin 2011, 22:59, édité 1 fois.

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 22:56

merci Dédé :lol: :lol: :lol: :lol: eddy

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:00

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:03

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:07

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:11

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Message par mani » 11 Juin 2011, 23:15

C'est du tout bon :ok: :ok: :ok:

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:17

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:21

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Message par max54 » 11 Juin 2011, 23:26

il ne me reste plus a resevoir les 2 servos, est je vais le faire rouler un peut qu,il soit :ok: pour le 17 est 18 septembre eddyImage

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Message par lehornetvosgien » 14 Juin 2011, 22:39

le gazon n'attends plus que ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je vais motiver tonton jimmy pour qu'il en fasse rouler un
vous pourrez vous tirer une bourre "twist"
je vais avoir du mal à suivre avec mon bullit :mrgreen:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par JJLUX » 15 Juin 2011, 06:23

lehornetvosgien a écrit :le gazon n'attends plus que ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
je vais motiver tonton jimmy pour qu'il en fasse rouler un
vous pourrez vous tirer une bourre "twist"
je vais avoir du mal à suivre avec mon bullit :mrgreen:
On va pouvoir refaire un remake de course de 1985 avec Twist et Macho !

JJ LUX
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Message par max54 » 15 Juin 2011, 21:20

a oui alors,sa vas chi... :x :x :wink: eddy

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Message par Bullitwist » 15 Juin 2011, 21:32

La confrontation JMC racing/Siccom a commencé dès la manche de CF TT à ANGERS fin 1983 (un seul exemplaire : mon prototype tout fait main), puis avec l'équipe "usine" dès début 1984 (1ère manche CF TT à SALON de Provence, où une couronne de 53 dents trop chargée en verre :x a privé Patrick BLANC de sa première victoire pour sa première sortie avec ce TT 4X2 PR réglable dans tous les sens _première mondiale_).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
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Message par JJLUX » 15 Juin 2011, 22:57

Bullitwist a écrit :La confrontation JMC racing/Siccom a commencé dès la manche de CF TT à ANGERS fin 1983 (un seul exemplaire : mon prototype tout fait main), puis avec l'équipe "usine" dès début 1984 (1ère manche CF TT à SALON de Provence, où une couronne de 53 dents trop chargée en verre :x a privé Patrick BLANC de sa première victoire pour sa première sortie avec ce TT 4X2 PR réglable dans tous les sens _première mondiale_).

Oui , notre historien a raison , cela bastonnait deja bien en 1984 entre Siccom et JMC ... Il ne restait que des miettes aux autres 4x2 :fete:

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Message par max54 » 16 Juin 2011, 14:42

salut Jean Jacque,est JMC ,ok ,j'ai donc raison :x :x :x :x sa vas chi.... :lol: :lol: je sens que l'on vas bien rigoler :wink: :wink: eddy

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tu la trouver ou?

Message par marco49 » 17 Juin 2011, 16:55

salut max54

super ton twist on dirai qui sort d'usine tu la trouver ou???

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Message par marco49 » 17 Juin 2011, 17:14

Bullitwist a écrit :La confrontation JMC racing/Siccom a commencé dès la manche de CF TT à ANGERS fin 1983 (un seul exemplaire : mon prototype tout fait main), puis avec l'équipe "usine" dès début 1984 (1ère manche CF TT à SALON de Provence, où une couronne de 53 dents trop chargée en verre :x a privé Patrick BLANC de sa première victoire pour sa première sortie avec ce TT 4X2 PR réglable dans tous les sens _première mondiale_).
bonsoir je voulais revenir sur la course d'Angers se fut une belle course,avec un temps ensoleiller car faisant parti de l'organisation et étant au pointage c'est la que j'ai vue que les machos aller avoir du fil a retorde avec les twists moi même je possédai un macho

amicalement marco49

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Message par Bullitwist » 17 Juin 2011, 19:16

Bonsoir marco49,

ça me fait très, très plaisir de retrouver un de ceux qui ont la chance de voir évoluer , en CF TT en plus, mon prototype de 1983.

La "Arnaudet's family des Andelys" l'avait déjà remarqué (en pensant déjà peut-être à plus tard.... :lol: ).

Très bon souvenir également de cette course, courue sur de l'herbe (le pied pour les TT 4X2 PR, qui n'étaient pas du tout ridicules face aux 4X4).

:D Ca c'est du bon souvenir :ok: .
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Message par JJLUX » 17 Juin 2011, 19:17

Voici le resume du CF d'Angers 1983 par notre historien du TT .... JMC
Gros exploit de J-M BAILLY avec son MACHO :

explication :

Image

1er en 4X2 avec 70 t 23 (à comparer aux 70 T 20 du 1er en 4X4,

et la pôle avec 13 T 17, pour 13 T 23 du 1er en 4X4 :D :D .

Nota:

Pour l'anectode, course historique, car 1ère course du proto TWIST 4X2 entièrement fait mains, avec d'emblée, la 3 ème place en qualifs et la 4ème place en finale (devant 2 YANKEE, mais derrière les 2 SICCOM "usine"), finale menée à un train d'enfer, puisqu'avec 62 T, j'aurais pu être 6 ème en 4X4, devant DI LORENZO
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Message par marco49 » 17 Juin 2011, 21:35

moi aussi sa me fait plaisir de discuté et de revivre c'est moment merci jjlux pour le classement ou voie clairement que les 4x2 et 4x4 était dans les mêmes tours moi je me suis arrêter en demie finale

amicalement marco
Bullitwist a écrit :Bonsoir marco49,

ça me fait très, très plaisir de retrouver un de ceux qui ont la chance de voir évoluer , en CF TT en plus, mon prototype de 1983.

La "Arnaudet's family des Andelys" l'avait déjà remarqué (en pensant déjà peut-être à plus tard.... :lol: ).

Très bon souvenir également de cette course, courue sur de l'herbe (le pied pour les TT 4X2 PR, qui n'étaient pas du tout ridicules face aux 4X4).

:D Ca c'est du bon souvenir :ok: .

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Message par max54 » 18 Juin 2011, 13:57

Marco ,se twist ne sort pas d'usine ,mais de mon garage :lol: :lol: , restaurer ,est pret a manger le petit macho de Jean Jacque :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol: eddy

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Message par marco49 » 18 Juin 2011, 16:00

salut eddy

et bien il est conserver on dirai un neuf,la seul foi que j'ai affronter un twist c'est se lui de jmc en demi final a Angers en 83 je ne c'est pas pour quoi dans la ligue 17 a cet époque l' année 82 a 92 il y avait comme voiture buffalo romax guépard un peut de yankee et bien sur plein de petit macho il faudrai que je pose la question a jmc

amicalement marco


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Message par eric-Z » 20 Juin 2011, 00:36

Vivement la fixation de pot :lol: :lol:
Alors ca vient Eddy ? :mrgreen:
A+
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Message par max54 » 20 Juin 2011, 18:39

salut Eric, tu vas voir la fixation ,terrible :x :x bientot en photo,pas le temps cette semaine :wink: eddy


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