Le "frein" du TWIST
Publié : 16 Nov 2007, 15:27
A l'origine de la commercialisation, frein à bande sur le corps de diff.
Puis frein sur la cloche d'embrayage, avec garniture, puis directement métal sur métal.
Puis frein à disque sur l'axe primaire :
proto de J-M TIBALDI
puis proto des ARNAUDET'S BROTHERS (réalisé par J-C AUBRY) :


Puis frein sur la cloche d'embrayage, avec garniture, puis directement métal sur métal.
Puis frein à disque sur l'axe primaire :
proto de J-M TIBALDI
puis proto des ARNAUDET'S BROTHERS (réalisé par J-C AUBRY) :

