RCmagvintage

comme l'a proposé fort judicieusement J.M j'ouvre ce post afin de ne pas faire du hors sujet sur celui de Pomona!
Sur la photo il me semble reconnaitre Christian Soso non?

Gagné .

Christian, de BEAUMONT de LOMAGNE !!

le premier à droite,il me semble qu'il était de toulouse,mais le nom m'échappe...par contre pour les autres

Le 3ème : Guy MONTANGE, un très bon, de BORDEAUX ( passé sur SICCOM MAGNUM TR puis PR, puis ...plus rien...dommage).

J'oses à peine imaginer le stock de photos et revues que tu dois posséder!

Guy Montangé, j'ai bien connu

Par contre, jamais en TR a ma connaissance, il a arrété en 89 je crois...

un très bon pilote en effet... et pas un triste !!!

En TR, je pense que si, car lorsque PR et TR étaient encore mélangés, pour être en finale, si t'avais pas un TR, t'étais mort (mais ma mémoire peut flancher ).

J'oses à peine imaginer le stock de photos et revues que tu dois posséder!

Et encore, je n'ai plus tous mes"Radiomodélisme" depuis le début, mes "AMERICAN AIRCRAFT MODELER_1968 à 1971_ (qui a été la 1ère revue au monde à avoir une rubrique AUTO R/C, tenue par G. HUSTING_mais j'ai les parties découpées concernant l'AUTO R/C), mes revues "PIT-STOP", encore 2 ou 3 revues américaines auxquelles je m'étais abonné à LAS VEGAS, une partie de mes ADEPTE.

Mais j'ai mes archives de 13 ans à la Fédé, dont les Info-AUTO , Echo AUTO (qd il n'y avait pas encore de ligues, mais seulement des Régions, le SUD-EST nous étions la Région 4 et Echo AUTO était SA revue !).

_Région 4 ( siège : TOULON, Président : José CERDAN) :

Provence,
Côte d'azur,
Corse,
Hautes-alpes,
Alpes de Haute-Provence,
Riviera Italienne,
Principauté de MONACO,

soient 10 à 12 clubs, que de "Piste" (l'équivalent de la Ligue 10 + la Ligue 11 de maintenant) + Monaco et les Italiens .

Le n° 1 (oct. 1978) :

Tu as déja fait des courses dans la ligue 14?

fredo31 a écrit :Tu as déja fait des courses dans la ligue 14?

Oui, bien sûr, mais avant 1992.

BLAGNAC, un ou 2 CF TT, entre autres.

Du TT et de la "piste".

De vieux compères de la Fédé de TOULOUSE:

FONTORBES et William PIQUES (fin des 70's et débuts 80).

Aussi VIGNOLLES et bien d'autres .

Je ne connais pas de ligues en FRANCE où je n'ai pas trainé mes autos (Ah si, LA CORSE : gros regrets, mais il n'est jamais trop tard pour bien faire ).

Ah làlà, vous rendez compte
A l'époque la région sud-est était active, c'est génial
Merci de nous montrer de tel document

Quattro

Je dirais même très très active .

Et pourtant, nous n'avions pas internet pour nous contacter .

Les parkings de super marchés nous suffisaient amplement pour organiser nos courses (NICE : Cap 3000, par ex.).

Et le comptage se faisait à la main, avec 10 bénévoles.....

Mais nous étions des VRAIS passionnés, avec les moyens du bord, et avec qques locomotives qui savaient motiver les gens.

Qques noms :

J-L BEVACQUA, GABBIANI, CALVIERA, N'GUYEN, VERPLAENCKE, COTARD, CADDEO, CLOUTURIER, MATRONE, GRUZZA, BLANC, CERDAN, LANCRI, MOUTTE, NOUGIER, AUDEOUD (GAP), MEYER (AIX en Pce) .

Un exemple :

Ah il y a des noms qui me parle là, d'ailleurs si je ne me trompe pas, comme j'ai une mémoire très limitée, je ne me rappellais plus du nom d'un pilote sur la coupure journal sur mon post retro ligue 11, et si je ne me trompe pas c'est M.Gabbiani, super sympa, voudriez me le confirmer La troisième personne personne en partant de la droite debout.
Une annecdocte à ce sujet, étant amateur de ski, j'était monter a Auron ou Valberg, je ne sais plus, et au détour d'un télésiège, qui je croise, ce cher M Gabbiani, nous avons discuter et fait quelques descentes, moment très sympa



Mais je parle je parle, je ne voudrais pas pourrir le post...
Juste pour finir, quel type de balisage utilisiez vous pour vos circuits ?

Voilà j'ai fini

Quattro

Juste pour finir, quel type de balisage utilisiez vous pour vos circuits

A MARTIGUES, des "aussières" (absolument pas sûr de l'orthographe, sorry, ce sont des grosses cordes pour attacher les pétroliers géants au Port Autonome de FOS sur mer).
Nous en avons lancé la mode dans le SUD dès 1978.

Il y avait aussi les fameux tuyaux de pompier,remplis de sable!

Mais au tout début, comme en AMERiQUE (j'ai de la doc précise là-dessus, règles du ROAR), du marquage à la peinture et des cônes de chantier rouges et blancs.

Le podium :

caisses de bière ou escabeaux

Bonjour,
Tient pour exemple, c'était en 1986, sur le parking du Port de Saint-Raphaël, nous avions utilisé le sytème de cordage, selon la mode


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Quattro

Il me semble qui restait une piste TT a solomiac y a encore quelques temps mais ça avait l'air d'etre un peu a l'abandon.