Nos suspensions en TT, version 1981

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Nos suspensions en TT, version 1981

Message par Bullitwist » 25 Mai 2008, 19:20

Le 1er n° d'Auto rcm est paru en oct. 1981, pour ceux qui ne le savaient pas.

Mais 2 mois avant, la revue RCM (avions uniquement) avait tâté le "terrain" avec 2 encarts préfigurant la version "voitures", avec le TT _en plein développement_comme cheval de bataille.

Dans l'encart de Sept., un article sur les suspensions de nos TT, vues par Marc MAURUS :


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Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).


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Message par Bullitwist » 25 Mai 2008, 19:23

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Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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