TWIST 4X2 PR "TURBO"

Message par **Bullitwist** » 21 Nov 2007, 00:00

Vu le lest amovible à l'AR

?

Message par **Bullitwist** » 21 Nov 2007, 00:05

Avec pot transversal "NOVA ROSSI", homologué EFRA :

Message par **Bullitwist** » 21 Nov 2007, 00:09

Bullitwist a écrit :A l'époque (1988), je n'avais rien prévu d'autre .

Erreur

, déjà prévu en 1986 :

(et repensée en 2004 pour habiller le "MAURITIUS 2006"

, avec "arceau" intégré sous la carrosserie).

Message par **Bullitwist** » 25 Nov 2007, 09:45

Encore une autre vue de la platine radio :

Message par **Bullitwist** » 25 Nov 2007, 09:53

Vue sur l'astuce du support du "double filtre à air papier tête bêche".

Il y a une autre petite astuce bien pratique : laquelle ?

Et tjrs lê même refroidisseur de culasse très "vintage" qui plait bien à Rod

(abaissement du CdG !!), tjrs utilisé en CF TT "A" à BERGERAC 2007

.

Message par **Bullitwist** » 25 Nov 2007, 12:18

Bravo Jojo34,

c'est la 3ème réponse

(le souci du détail

).

Une voiture TT 4X2 PR pour 24 heures TT préparée par nous 2...........il faudra s'accrocher derrière

NB : ce "fourreau en cuivre" provient d'un douille de mitrailleuse

RCmagvintage