RCmagvintage

visiteur assidu de la Vosgienne, j'y ai toujours fait rouler sans problème particulier des Burns ainsi que mon vénérable Y78 acheté neuf en.... 1978.
Les OS21 se faisant de plus en plus rares, j'ai eu envie de passer un Burns en electrique, sans pour autant toucher à quoi que ce soit sur le chassis d'origine, le retour au thermique étant toujours possible. Sur les conseils de mon ami Sébastien (venu 1 fois à la Vosgienne) voici comment j'ai procédé :
le chassis est débarassé de tout ce qui ne sert plus

Puis tout se joue autour d'un petit rectangle d'epoxy de 3mm



on imprime en 3D une demi platine qui reçoit le servo de direction

Un support moteur en alu à 5euros fixé sur la nouvelle platine epoxy et un modeste combo 120a 2150kv, ça donne ça :



un petit support de controleur en impression 3D, idem pour un bac de lipo fixé sur les trous d'origine, voici l'integration :

Voici l'ensemble qui attendra la fin des pluies pour les premiers tests :