RCmagvintage

Nouveau projet, que je prépare depuis au moins deux ans, un Kyosho cette fois : un Burns

Mais pas n'importe quel Burns, un Burns qui sera "full options" !

Pas un Turbo Burns, mais plutôt un Burns dans l'esprit du World à Mantova, châssis rallongé, amortos bronze, jantes jaunes, etc.
La base sera mon tout premier TT 1/8, dont il me reste quelques morceaux.
Pour couronner le tout, la motorisation sera confiée à un REX doublé d'un pot Serpent gros volume.
Ben ouais, faut bien se faire plaisir hein
Et ce devrait être un runner en plus !

L'idée, cette fois, par rapport à d'autres restaurations, est de tout faire d'un coup ! Autrement dit après avoir amassé la totalité des pièces.
Et je viens justement de recevoir mon châssis BS-51 modifié (repercé et fraisé), l'une des dernières pièces qui me manquaient :




A suivre !

Hello Arnaud,

Il reste à l'anodiser couleur bronze

Je suis
A+ Olivier

salut Arnaud
je crois que le chassis option est sorti légèrement plus tard non ? je serai parti sur le chassis classique du Burns avec les options du Burns de l'époque
je chipote
vivement la suite

@tontonOlive :
Je vois que tu as l’œil !
Il restera comme ça car le but n'est pas de reproduire à l'identique une version en particulier, mais plutôt de faire une orgie d'options
Par exemple il y aura le frein avant du SCC, et des pas inversés pour les triangles supérieurs (option arrivée plus tard il me semble).

@f2g78 :
L'option est sortie après, oui, je pense que tu as raison. Mais les châssis des Japonais avaient une teinte spécifique déjà au World 88
Et comme je le disais à Olivier, ça va être la fête aux options !

Hello les burners,

Ne vous battez pas les enfants

Pour ma part, je n'ai pas vu de châssis option Kyosho (cela ne veut pas dire qu'il n'existe pas ) sur cette base et avec, à la fois les fraisages de têtes de vis et les deux positions d'empattement.



Celui auquel je faisais référence plus haut et de couleur Bronze ne possède que les fraisages et est présent dans la liste des options de la notice d'origine (3096) sous la référence BSW-7, c'est je pense celui qui a été utilisé à Mantova...

Mais je ne peux jurer de rien car en même temps, les amortisseurs du Turbo-Burns étaient utilisés alors qu'ils n'étaient pas sortis en France

Ce doit être le décalage horaire avec le Japon

De toutes façons, Arnaud, je te suis avec en partie la même idée que toi, j'ai d'ailleurs récupéré une base





...Avec les modifications qui vont bien



Bon, rançon de la qualité, il a un peu roulé

A+ Olivier

Salut Olivier !

C'est bien la première fois que je me fais traiter de "burner" !

Pour clore le sujet châssis, voici les images du CM 88 que j'avais en tête (ça me fait penser qu'il va falloir que je prévoie quelque chose pour le plot de carro arrière... ).
Il s'agit donc visiblement du BSW-7 repercé pour avoir un empattement long :


(source Auto 8 n°37 - septembre 1988, consultable sur retromodelsme.com)


Concernant ton Burns, effectivement il est pas mal modifié. Hâte de voir ce que tu vas en faire

A+

Hello. Interesting topic. Kyosho also used BSW7 chassis in their turbo burns prototype with extra holes in the rear
See this turbo burns box photo

https://www.tamiyaclub.com/tcimages/548 ... 2329_7.jpg

Mar1 a écrit : ↑

27 Juil 2023, 09:26

Hello. Interesting topic. Kyosho also used BSW7 chassis in their turbo burns prototype with extra holes in the rear
See this turbo burns box photo

https://www.tamiyaclub.com/tcimages/548 ... 2329_7.jpg

Hello Mar1,
Well seen
Bien vu

En attendant de trouver les dernières pièces, un petit aperçu de mon petit trésor

arnaud_ino a écrit : ↑

12 Sep 2023, 15:38

En attendant de trouver les dernières pièces, un petit aperçu de mon petit trésor

Est-ce que tu vas avoir assez de Rilsan pour la prépa ??

tof_bzh a écrit : ↑

14 Sep 2023, 12:58

arnaud_ino a écrit : ↑

12 Sep 2023, 15:38

En attendant de trouver les dernières pièces, un petit aperçu de mon petit trésor

Est-ce que tu vas avoir assez de Rilsan pour la prépa ??

J'hésite à me procurer des bleus

Toujours en attendant de trouver les dernières pièces manquantes, voici un aperçu de la motorisation qui devrait prendre place sur le Burns : un REX et un pot Serpent gros volume !

arnaud_ino a écrit : ↑

14 Sep 2023, 22:39

tof_bzh a écrit : ↑

14 Sep 2023, 12:58

arnaud_ino a écrit : ↑

12 Sep 2023, 15:38

En attendant de trouver les dernières pièces, un petit aperçu de mon petit trésor

Est-ce que tu vas avoir assez de Rilsan pour la prépa ??

J'hésite à me procurer des bleus

Salut Christophe, je viens de m'apercevoir que j'en avais déjà

Juillet 88, souvenirs souvenirs...

Il va vraiment être beau ce Burns





... et il roulera celui-là !

Reprise du sujet, car la platine radio vient d'arriver
Le début du montage ne devrait plus tarder...