le vieux et le neuf reunis mp9 VS inferno 4wd

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turbo_burns_infernal
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le vieux et le neuf reunis mp9 VS inferno 4wd

Message par turbo_burns_infernal » 09 Mai 2016, 20:51

bonsoir à tous ,

voici une partie de mes TT 1/8 Kyosho , le MP9 E 2015 et l inferno 4wd de 1993 ces autos sont vraiment tres differentes , je suis un kyoshovore encore a 35 ans :D

le mp9 est un brushless 1/8 en 4S combo team orion neon 8 juste un avion de chasse à la puissance démesurée
l inferno 4wd possede un moteur RB et des servos futaba , il n a roulé que quelques pleins , pas un pet de rouille nulle part :)

BOOM!!!!!

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allé on joue au jeux des 7 differences ? :D
Dernière édition par turbo_burns_infernal le 10 Mai 2016, 19:42, édité 3 fois.


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Re: le vieux et le neuf reunis mp9 VS inferno 4wd

Message par turbo_burns_infernal » 10 Mai 2016, 19:32

salut

j ai mis mon post à jour pour les plus curieux d entre vous , je m excuse aupres de ceux qui ne voudraient pas voir de voitures recentes sur le site :ok:

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Re: le vieux et le neuf reunis mp9 VS inferno 4wd

Message par avio » 10 Mai 2016, 21:52

Il manque l'échappement sur le moderne.
Ok je :sors:


Sinon, j'ai eu une discussion autour de ce sujet au club des Andelys avec un des membres. je comparais son mp9 Tki 3 avec un Turbo-Burns qu'il connaissait très bien pour l'avoir eu et le gars me disait que meme si la fiabilité à fait un bon énorme, l'agilité et la puissance des moteurs thermiques fait que l'auto s'use globalement plus vite.
Visuellement on à l'impression d'etre devant une auto au dixième (taille des cellules, des diffs) format TT 1/8ème.

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turbo_burns_infernal
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Re: le vieux et le neuf reunis mp9 VS inferno 4wd

Message par turbo_burns_infernal » 10 Mai 2016, 22:08

ah le turbo burns que de souvenirrrssssssssss de jeunesse , les cellules modernes sont mini mini comparé à l epoque tu as raison !
tout est format mini et prix maxi de nos jours lol....

premiere mondiale ! le premier brushless avec un echapement juste pour avio XD

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:sors:

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