RCmagvintage

petit appel aux détenteurs de revues de ces années là :
sur le net, les photos du mp5 champion de monde d'Alex Laffranchi sont rares...
y en a t'il d'autres dans Auto8, buggy mag...

je ne trouve pas à quoi correspond le sticker "EX.." sur le coté : une radio ????



si qqun a une idée...

bonjour, le logo exr, c était pour le picco installé sur son chassis. voila . pat

super, merci pour la réponse, j'aurais pu m'en douter car la seule pub présente sur cette voiture est celle de PICCO !!!!

ma demande d'autres photos est toujours valable...

Bonjour pbalpha83,
Je viens de regarder dans AUTO RCM ... ce n'est pas terrible.
Je vais néanmoins te faire les scans.

Salut
Le mp5 champion du monde 96 de lafranchi etait equiper d un picco p6 exr avec un carbu a lame
Pour, les photos regarde rc racing car n 30 et 31 août et septembre 1996
Sa voiture etait entièrement d origine sauf la platine supérieur de direction renforcer et un différentiel central torsen et renfort av arrière alu
Bonne lecture

Voici les scans d'autoRCM, bonne lecture :

AUTO RCM n° 180 de septembre 1996 :








AUTO RCM n° 181 d'octobre 1996 :

merci rcpaper pour ces scans un retour aux souvenirs pour le seul mondial
auquel j'ai participé
c'est un peu comme une 24 heures il faut le vivre au moins une fois

a+

bruno

Pas de problème Bruno pour les scans.
Par contre je ne pense pas que cela ait beaucoup aidé pbalpha83.

un grand merci pour ces scans, ces années sont un grand trou dans ma collection de revues diverses...
mis à part qu'il n'y a pas beaucoup de photos de près de la carro de Laffranchi (pour faire une réplica) c'est tout à fait ce que je cherchais

voici la base, propre et optionné carbone, en attente d'un reservoir... et surtout des supports de reservoir....

Bonjour pbalpha83,

Je n'ai que peu de temps de dispo ce WE. Je regarderai si j'ai d'autres articles sur ce championnat du monde et donc the Laffranchi.

Bonjour. Superbe auto que le MP5. J 'en ai eu plusieurs et cela marche vraiment bien. La transmission est très solide et les performances pourrait donner quelques leçons à des autos plus récentes. Fred

salut Fred, tu vois, je prépare déjà Chigné 2015
en plus du Burns (oui le Gulf dans la boue...) je viendrai avec ce MP5 et peut être un MP6....
reste plus qu'à convoquer du beau temps

Salut. Si tu viens à chigné avec le MP5, j 'aimerais bien que tu me prête un tour histoire de me rappeler les sensations qu 'elle procure . Moi, j 'en aurais d 'autres de prête aussi.

Je me rappelle encore de mes réglages de diff avec 20.000AV 20.000 au centre et de la 2000 à l 'AR. J 'avais dût acheter les fusées alu usiné plutôt que les moulées qui cassaient régulièrement sur les réceptions de sauts.

Sinon pour le reste, c' est une auto canon, très solide et performante....Que du bonheur

Pour le moment, je suis sur un autre projet de restauration (c 'est encore un secret et je ne l 'ai pas reçu..) mais quand l 'envie me prendra, je chercherais certainement un MP5.

Salut pbalpha
Cotent que ce soit des personnes pationnées comme toi qui m ai coupé l herbe sous le pieds
Trop beau ce mp5 opionner carbone palier alu bleu etcs.........
En esperant peut etre le voir rouler a la vosgienne

normalement les supports de réservoir ne sont pas bien durs à trouver

pirate88 a écrit :Salut pbalpha
Cotent que ce soit des personnes pationnées comme toi qui m ai coupé l herbe sous le pieds
Trop beau ce mp5 opionner carbone palier alu bleu etcs.........
En esperant peut etre le voir rouler a la vosgienne

bien que très propre à la base, je l'ai entièrement révisé : le moteur était bloqué mais rien de grave (roulements gommés) le RB compresse bien : bientot les essais....
je pense faire le deplacement pour la Vosgienne cette année, et je prépare le MP5 pour cette occasion, on pourra en reparler...
le vendeur du MP5 m'avais vendu juste avant un Burns que je suis aussi en train de préparer pour un copain qui sera présent à la Vosgienne....

Freddyafond49 a écrit :Salut. Si tu viens à chigné avec le MP5, j 'aimerais bien que tu me prête un tour histoire de me rappeler les sensations qu 'elle procure

no problem, avec plaisir

Salut à tous.

Tout particulièrement adressé à Jean-Marc:


Vincent.

magnifique, avec la boîte !!!

suis très étonné de retrouver le même echappement carbone !!!! je n'en avais jamais vu jusqu'à présent, et en voila 2 identiques sur la meme voiture.... question d'époque sans doute !

Effectivement, l'échappement carbone a connu son heure de gloire, le temps d'une ou deux manches de CF ! C'est un peu comme les gros volumes Paris ou SPower...
En tout cas, aujourd'hui, ça fait très joli sur un châssis comme ça.

Hello. Oui, j 'ai succombé moi aussi à l 'époque pour cet échappement de marque techma de mémoire. Une très belle saloperie car il fondait en roulant 30 minutes d 'affilé en finale. A bannir sauf pour les photos

J'avais pas osé le dire

est ce que les supports de reservoir sont les meme que ceux des MP6 ???

oui, ce sont les mêmes.

Je pensais que j'en avais dans mes pieces mais non desolé je n'ai que deux colonettes de support de platine

merci quand même, mais 2 colonettes reçues aujourd'hui dans un lot pour refaire un mp6...

par contre si tu as un lot de 4 hexagone en 17 suis preneur dur a trouver des jante avec les hexa en 19 comme a l'origine

le replica avance,



mon logo EXR est encore trop petit, et je n'ai pas trouvé de bon scan PICCO (si qqun a une idée...)

reste la question du filet noir (entre le vert et le blanc) présent sur une photo mais pas sur l'autre ???

T'es sur que c'est un filet noir ? Difficile à voir sur le scan du site, mais ça ressemble plutôt à une ombre... (surtout si on s'appuie sur la photo en action, j'pense pas qu'un côté soit différent de l'autre. De plus, on peux pas dire qu'il y ait un gros travail de peinture et il serait donc curieux qu'il se soit donné le mal de faire un filet d'un côté et pas de l'autre).
Mais bon, tout est toujours possible...
(pour les stickers Picco, c'est ceux qu'on retrouvait sur la piste, la Genesis je crois)