RCmagvintage

salut les ptits gars, pourriez vous me dire de quelles années datent mes land jump ? et les pare chocs sont ils les bons ?
merci
a+ tof

Bonsoir TR85,

à cause d'un détail identique sur les 2 trains avant, je peux te dire qu'ils ne sont pas de la même génération que celui que j'avais en Mai 1981, le 1er modèle visible en France et en plus, en compétitions.

et à ton avis, ils sont de quelle année ? le pare choc retourné, a-t'il été monté sur ce modèle ?
merci
a+ tof

Je me suis un peu documente sur la question avant d'acheter.

Alors (JMC tu m'arrete si je me trompe), les premiers sont les Landjump 4d de 1980, reconnaissables, pour les premiers modeles a:

- 1 seule barre a l'avant pour le support amorto + ressorts
- capuchons d'amotos couleur laiton
- bagues d'arret sur le train avant (merci JM)
- pilote prolongé sur l'avant; la partie lexan s'allonge un peu devant le boitier radio.

Il y a quelques elements la:
http://landjump.blacknova.com/index.php ... &Itemid=73

et la


Z

Bonsoir "Z",

en France, le 1er Kyosho Land-Jump, a été le mien : mai 1981, hors commerce, donc hors importateur, dont j'ai déjà passé plusieurs photos sur le forum (couleur rouge, et avec "la radio qui tue" Kyosho).

Ce type "1er modèle" n'est apparu en vente, en France, que dans le 2 ème semestre 1981.

Donc, si 1980, seulement au Japon ?

Pilotes dans la Ligue 10 dès 1982, en compétitions TT sur 4X4 Land-Jump:

Procot (Salon CARS)
Chiappe (Salon CARS)
Boéri (le "parisien du Lubéron", inscrit alors au club de Cavaillon )
Strentz (représentant Graupner), club de Nougier)
Korol (Martigues)
le cousin de Korol (Martigues)
Cristol (Marseille MACM)
Pézières Olivier (Apt)
Talagrand (Cavaillon)
etc....

La compétition TT avec des buggies à 4 roues motrices est bien partie en France, depuis mai 1981, grâce à un passionné de la Ligue 10 et à Kyosho (et non Yankee, comme souvent vu écrit dans des revues ou forums).