RCmagvintage

hello
je viens de recevoir ce tt .apres examen de la bete,elle s'avere etre en assez bonne etat.ce modele semble etre une premiere version de 1980 car elle ne possede pas d'amortisseurs.il est possible d'en mettre.il va me falloir trouver des pieces :un reservoir,un couvercle de boite radio,voir meme la boite complete,un embrayage pour moteur os,et un sauve servo. dans la serie des pieces manqantes,mais pas indispensable,je doit aussi trouver des supports et des ammortisseurs av/ar.il me faut aussi fabriquer un deuxieme support de carro avant.
j'ai eu la bonne surprise de trouver quatre grosses roues dans la colis .ces roues sont de tres grand diametre.je ne peut pas les utiliser sur ce modele.ce sont des kyosho,mais pour qu'elle modele? ces roues"big foot" me donnent des idées de creation .
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alain





voila une serie de moteur os 25 et 21 fsr qu'il est possible d'utiliser.

le hot rod n'a pas bougé.il est peint et pret a rouler,il manque juste la grille du radiateur.
j'ai vu un membre du forum qui vend ou fabrique des pieces de fairlady,carro et boite radio complete,mais il n'ecrit qu'en anglais .je n'ai pas trouvé sur la "bay" les piece,mais je n'ai la voiture que depuis hier.j'attend aussi un autre tt kyosho au 1/10 thermique,un tres vieux 4x4
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alain

voila celui qui arrive bientot
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alain

alf77 a écrit :le hot rod n'a pas bougé.il est peint et pret a rouler,il manque juste la grille du radiateur.
j'ai vu un membre du forum qui vend ou fabrique des pieces de fairlady,carro et boite radio complete,mais il n'ecrit qu'en anglais .je n'ai pas trouvé sur la "bay" les piece,mais je n'ai la voiture que depuis hier.j'attend aussi un autre tt kyosho au 1/10 thermique,un tres vieux 4x4
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alain

C'est "Mar1" qui reproduit des pièces Kyosho et les propose sur la Bay, son pseudo: "marwankw" sur ce site

hello
voila,la commande est passé ,une boite radio et une carro . la carro d'orrigine va etre refaite pour rouler ,et la neuve pour l'expo.ne parlant pas l'anglais,j'espere que mar1 n'a pas eu trop de mal a me comprendre mais quelque mp echangés avec les photos des pieces on permis de communiqer
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alain

Voici une photo qui peut t'intéresser pour le détail de la commande de gaz/frein d'origine.

[img][img]http://www.imageshock.eu/img_small/DSC04469.jpg[/img][/img]

c'est une belle voiture mais a faire rouler c'est chaud
gaffe aux chocs car les pieces alu plient facilement



tous les ans il y en a qui roulent aux vieilles caisses, et plutot bien



il existe meme un differentiel en option qui aide bien sur la glisse et qui soulage la transmission

certaine pieces vont etre dur à trouver,comme l'embrayage,le reservoir,le diff,les ammortisseurs et le sauve servo. je pense etre obligé de refabriquer certaine de ces pieces.
le pat,il y a une petite agraffe sur le coté,proche de la commade de frein.je l'ai aussi,mais à quoi sert-elle ?fixation de la courroie de demarrage?
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alain

je me trompe peut etre mes les amortisseurs c'est une option, idem le diff a billes

hello
oui,ce sont des options,mais si je peut les trouver,je les installes.

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alain

alf77 a écrit : le pat,il y a une petite agraffe sur le coté,proche de la commade de frein.je l'ai aussi,mais à quoi sert-elle ?fixation de la courroie de demarrage?
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alain

D'après ce document, elle sert bien à cela.

Voici la notice de montage de l'option amortisseurs.

http://www.imageshock.eu/?img=optionamortos.pdf

les pieces de tolerie sont simples à faire,le plus dur est de trouver les ammortisseurs.je me trompe ou ce modele n'a pas sauve servo?.sur la notice de montage,la piece ressemble à un simple renvoi d'angle.il est donc possible que le montage de ma voiture soit conforme.je viens de voir que mon chassis est faussé.je vais devoir redresser mes longerons sur mon marbre.
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alain

hier soir,j'ai demonté le chassis de la fairlady,mauvaise surprise,les longerons sont pliés .

ce n'est pas tres grave,ils ont étés redresser sur mon marbre et je les ai polis.

a suivre
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alain

hello
j'ai demonté les bras de suspensions.ils sont en bon état mais encrassés par l'usage.pour leurs redonner de l'eclat,ils ont étés biller dans la cabine de sablage.
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alain
avant le traitement.

apres 5 minutes de travail,et je compte large .

avec quoi tu as rendu les piéces aussi propre ? du décape four ?

En faisant un micro billage (sablage avec des micro billes)

hello
et voila ,le chassis est remonté il manque encore des tubes de caoutchouc pour tenir le pare choc.la suite a la reception du bac et de la carro.
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alain

vraiment super, avoir de l'outillage c'est un super plus pour restaurer ce type de voiture
sablage c'est genial

Que du tout bon. Pour la boite radio tu fais un epoxy ?

ce n'est pas du sablage,bien trop agressif pour les pieces en aliage,c'est du billage fait avec de la micro bille.ça decrasse en profondeur sans abimer la piece.il ne faut pas non plus rester trop longtemps au meme endroit sur la piece.les flancs du batis moteur ont étés biller pour les decrasser,ensuite ils ont étés redresser(plusieurs marques de choc) et pour finir,ils ont étés polis pour leurs donner du brillant.
le bac radio et a carro vont etre remplacé par des pieces de repro neuve,mar1 fait de tres elle pieces.
le plus gros probleme est l'embrayage manquant.
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alain

hello
j'ai reçu la carro et le bac radio :love: super travail,aucun defaut ,le top reste plus qu'à peindre la belle et placer les adhesifs.
bravo a mar1 pour sont super boulot .
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alain

superbe travail, pis avec la carro neuve on pourrait croire que c'est sorti de boite.

Hello, Sorry I don't speak or write french (i wish I could )

Now you have your Fairlady like 100% new you did a fantastic cleaning and restoration job

Good luck in painting your new body

[quote="alf77"]hello
j'ai reçu la carro et le bac radio :love: super travail,aucun defaut ,le top reste plus qu'à peindre la belle et placer les adhesifs.
bravo a mar1 pour sont super boulot .
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alain
quote]

TRADUCTION pour les anglobophobes Bonjour, désolé je ne parle pas français (c'est vrai je devrais )
Maintenant que vous avez votre Datzun Fairlady comme neuve vous avez fait un excellent travail de nettoyage et de restauration
Je vous souhaite bonne chance pour la décoration de votre carrosserrie
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alain
Hello Alain this is not so difficult to speak french so may be i have some advantage (not very for that) my mother was an english teacher but i learn english at skool and for play with english files and understanding informatic since 1980 good bye and traduction of alf 77 for you
I receive the body and the box radio very good job better quality the top of the top i have to paint and place stickers .
Best Regards for mar 1 and your very good job (mar1 please i am so sorry for my poor english )

hello
merci pour la traduction marmelade
ne soit pas desolé de ne pas parler le français mar1,tu parle deja deux langues .
la carro est vraiment tres belle,je vais pas osé la faire rouler. meme le papier d'embalage(un journal du kuwait) a fait un heureux,un college de travail .
il me faut trouver la peinture,mais pas de magasin dans mon coin.je doit trouver les peintures en ligne.
a+
alain

hello
la suite.
la carro est en peinture je n'avais pas trop envie de faire des masques adhesif,j'ai donc choisi un produit analogue au maskol.la difference avec le maskol est le prix,le produit est vendut au litre ,et le litre doit etre au prix du petit flacon de maskol ce produit est du latex liquide destiné à la fabrication de moule,il se trouve au rayon art des magasin de bricolage.les parties à proteger sont enduite avec un pinceau,il est de couleur blanche,mais devient transparent en sechant ,aeré la piece,forte odeur d'amoniaque.le materiel se nettoit avec de l'essence c ou f.





a+
alain

Jaune Fairlady carrosseries