RCmagvintage

Bonjour,
A mon goût le plus beau des macho: El Macho Quattro plus!!





Une voiture très rare même sur ce forum, d’ailleurs j'invite les propriétaires de quattro plus à nous montrer des photos. De mémoire je n'ai vu qu'un modèle réalisé par l'ami Laurent...
Pour ma part j'ai encore le souvenir d'un gamin qui admirait une finale au TTMC.
Dernier tour: Un quattro plus en bataille avec Pacal G. (encore sur Yankee), le siccom fait une faute, pendant que le ramasseur remet le macho, Pascal en gentlemen attend son adversaire, les deux repartent roues dans roues, la ligne droite, "le drapeau s'abaisse", finalement Pascal gagne encore... Si quelqu'un a des infos sur cette course, j'ai rien retrouvé sur cette course de Neuilly sur Marne...

Revenons à mon projet, les pièces pour le montage:
Le châssis n'est pas top (coupé à l'avant) et percé, et il me faudrait des paliers de diff avant noir ( si quelqu'un a pour échange ==> MP).
Avec le temps il y aura des améliorations comme souvent avec les siccom, faut etre patient, et malheureusement avoir un beau porte monnaie, mais ça c'est une autre histoire...

Impressionnant mon ami, j'ai pas trouvé de date, elle est de qu'elle année cette petit bombe?

L'essai: AUTO 8 N°1: Mai 1985

http://www.retromodelisme.com/article_p ... iccom.html

Punaise , j'avais 8 ans...

J'm'en vais engueuler mes parents de pas m'avoir eu plus tôt

je ne savais même pas que ce nom existait "avenger 4x4 plus"

lehornetvosgien a écrit :je ne savais même pas que ce nom existait "avenger 4x4 plus"

c'est juste le slogan de la pub

Début de l'assemblage du quattro plus.
Diff, chaine, paliers, réservoir à clapet, ca se presente pas trop mal..



Mon châssis etant coupé, j'ai reproduit l'avant du châssis en kydex noir pour mettre les plots. Un avant interchangeable en plastique aurait pu etre une idée d’amélioration siccom car les châssis macho étaient souvent bien marqué à l'avant...



D'origine inconnue mais pour le look, j'ai quand même mis ce sabot de protection couronne:

Belle pièce

Avec ce montage, les graviers ne peuvent pas se coincer comme avec un sabot qui passe complètement sous la couronne (façon châssis embouti)

A+ Olivier

assemblage des pièces. Pour le moment j'ai bricolé deux paliers avant en attendant de trouver des paliers siccom ar noir à couper ou deux paliers avant de quattro..



Le sabot couvre bien la couronne de 68 dents, a noter les soufflets d'amortisseurs très très rare...

Réception de ces maudits supports amortisseurs avant, prés de 2 ans que j'en cherche ( reste encore 2 jaunes à trouver). Merci à l'ancien propriétaire, il se reconnaîtra
les trous du haut sont un peu déformes, on rebouche, reperce, puis avec une petite retouche de peinture, cela ne se verra presque plus...





hummm pas si mal....

Les cardans avant, Assurément une des plus belles pièces des quattro.
Sur le quattro plus, on note une différence par rapport aux cardans quattro V1 or, le partie du haut est en forme de cône pour ne pas toucher le châssis et ainsi augmenter le débattement.





Le train avant est magnifique, avec son réglage de largeur de voie astucieux

Pas grand chose de neuf sur ce macho mis a part 4 pneus techno racing, c'est déja ça
la roulette du tendeur de chaine est à l'etude également...

EL MACHO FAMILY!!!!

salut patrick

comme d'abitude encore une belle restoration juste une petite question le quel des deux va ètre un runner

cordialement marc

pilote piste 80:82,2015
pilote tt :80:92
pilote tt 2014?

marco49 a écrit :salut patrick

comme d'abitude encore une belle restoration juste une petite question le quel des deux va ètre un runner

cordialement marc

pilote piste 80:82,2015
pilote tt :80:92
pilote tt 2014?

Hello Marco, ces deux voitures seront des runner d'étagères, trop rare et pas assez de stock. Peut etre un macho 4x2 runner etat moyen avec ce qu'il me reste, on verra...

el.macho a écrit :

marco49 a écrit :salut patrick

comme d'abitude encore une belle restoration juste une petite question le quel des deux va ètre un runner

cordialement marc

pilote piste 80:82,2015
pilote tt :80:92
pilote tt 2014?

Hello Marco, ces deux voitures seront des runner d'étagères, trop rare et pas assez de stock. Peut etre un macho 4x2 runner etat moyen avec ce qu'il me reste, on verra...

dommage de pas faire rouler surtout la dernier l'avional plus robuste que l'autre mais t'ai pas oublier de faire des points de vitesse a plus de 80km
cordialement marc

Salur
Tres jolies voiture
Runner d étagère elle vont rouler sur des étagère

Voila, le quattro plus est monté, pour le moment je ne peux pas mieux faire avec mon stock... Restera à améliorer des bricoles à l'avenir....

des détails demandés par le.pat:

les + de la restauration:

- Le pignon arrière est différent du quattro, il es plaqué sur le diff par un gros clips.( Pascal G. n'aurait pas validé ce montage lol )
- Les cardans du quattro + sont coniques en haut contrairement à ceux du quattro.
- Le bon bouchon


Les - de la restauration
- Le tendeur de chaîne et les paliers avant sont des modestes reproductions en attendant de trouver du siccom.
- Châssis coupé à l'avant?? pourtant il est anodisé sur la tranche???
- En regardant les photos de l essai au début du post, je vais devoir trouver 2 carters de bras arrières transparents
- Plots arceau arrière plus en stock lol
- oupss - Je viens de remarquer que mes biellettes sont montées à l'envers lol

Merci Patrick d'avoir remis les photos, çà motive pour le montage d'un nouveau Macho 4x4, ce sera un quatro à châssis jaune.

le.pat a écrit :
Merci Patrick d'avoir remis les photos, çà motive pour le montage d'un nouveau Macho 4x4, ce sera un quatro à châssis jaune.

Super, on attend les photos!!!

Encore qques bricoles à acheter, trouver un peu de temps et ça devrait le faire

el.macho a écrit :des détails demandés par le.pat:



Les - de la restauration
- Le tendeur de chaîne et les paliers avant sont des modestes reproductions en attendant de trouver du siccom.
- Châssis coupé à l'avant?? pourtant il est anodisé sur la tranche???
- En regardant les photos de l essai au début du post, je vais devoir trouver 2 carters de bras arrières transparents
- Plots arceau arrière plus en stock lol
- oupss - Je viens de remarquer que mes biellettes sont montées à l'envers lol

salut superbe auto pour ton chassis j'ai moi aussi un chassis rouge sans retour et pourtant anodisé sur la tranche et ,j'avais vu sur un autre forum (vintage-rc ) un macho ayant la même particularité donc je ne pense pas a des châssis coupés par leurs proprio

Bonsoir, revoilà ce vieux sujet car ma patience à des limites, les vintageux n'aiment que les vieilles choses mais il faut reconnaître que les nouvelles technologies ont du bon. A défaut de trouver une roulette de tendeur de chaine, j'ai utilisé une imprimante 3D pour en reproduire deux roulette pour mes quattro. Le résultat est plutot encourageant. Bien sur a besoin je suis d’accord pour échanger 2 roulettes neuve imprimées contre 2 anciennes siccom
En projet, les premiers tests d impressions de carters et paliers. Vraiment pas mal et encourageant... Des noirs suivant en test sur un futur runner!!!!

superbe tes carters de trans la qualité d'impression est top

oh la belle roulette....

Je ressors ce vieux sujet pour ne pas être à la traîne suite au magnifique quattro + de mister le.pat
au programme:
- remplacement de mon châssis varicelle plein de trous et coupé.
- remplacement des demi paliers avant reproduit en 3d en attendant de trouver des originaux.
- reste à voir dans mon stock pour trouver 2 carters de bras extérieurs transparent pas trop abîmés
- remplacement du picco 21 par un ops
- par la suite restera a trouver des plots et ailerons arceau, 2 paliers noirs et un pot moteur pas trop mal...







J'adore ce protège couronne à la marque inconnu. Il est bien plus sympat que la barre de protection option siccom qui ne protège pas toutes les couronnes. Il me semble avoir vu le mème sur un proto siccom de jjlux

Il est super et n'a rien à envier au miens.

A la prochaine Vosgienne, on ferra une photo (ou deux) de nos quatro plus.

@plus

Bonjour, j'ai enfin trouvé un peu de temps libre pour améliorer mon quattro +
au programme:
- carters bras arrières extérieurs transparent
- moteur OPS avec la culasse option Siccom noir parfaitement assortie aux couleurs du +

Ca pique les yeux tellement il est beau Une carrosserie blanche avec des bandes bleues et zou une photo comme la pub