RCmagvintage

Hier je trouve un Rabbit à pas cher proche de chez moi (pour une fois ), j'arrive à réserver la bête et file chercher mon lot.



Mais ce lapin a de drôle de pattes... et voilà ce que je trouve sous la carrosserie!






Notez le montage du sauve-servo


Le chassis n'est pas trop rayé, ni les triangles inférieurs, cette pauvre bête a passer plus de temps sur la table d'opération à se faire modifier que sur le terrain


J'ai même les autres ammortisseurs pour re-créer un jeu complet pour burns je crois


M'enfin, pour le prix j'ai quand même: un banc de démarrage, un soquet et une carrosserie de RABBIT 87 alors j'ai pas déposé plainte


Rabbit31

chassis magnum 343 (reconnaissable a sa partie ar ) , triangles lisses sans renforts de 343 ,

paliers idem , c'est bien un vrai magnum 343

Rossi Testa Rossa , cool aussi ;

une bien belle restauration qui en vaut la peine

bonne trouvaille, le systeme de direction semble "different"

Cool.. la bonne affaire

Au premier coup d'oeil, c'est bien un 343..

Le sauve servo est bizarrement placé

Pour la platine supérieur, il me semble qu'il y en a une neuve chez Goerges Massoulier, au cas où ..

A+
David

Content que ce soit un passionné qui l'ai récupéré !

Mais un peu dégouté quand même car j'avais laissé des messages des la mise en vente le matin car j'avais vu que c'était un 343.

Allez, courage, la prochaine fois je l'aurai !

Jeff64 a écrit :Content que ce soit un passionné qui l'ai récupéré !

Mais un peu dégouté quand même car j'avais laissé des messages des la mise en vente le matin car j'avais vu que c'était un 343.

Allez, courage, la prochaine fois je l'aurai !

J'ai commencé à appeler et laisser des messages à partir de 8H, j'ai appelé toutes les 1/2H, une 20aine de fois pour finir par avoir le vendeur vers 17H15...Et aller le chercher vite, très vite!


Rabbit31

Ah bon ?? !!!!!!!! Ca c'est de l'acharnement !! Voire du harcèlement !
Tu es sur qu'il n'a pas porté plainte ??

denislamalice a écrit :Ah bon ?? !!!!!!!! Ca c'est de l'acharnement !! Voire du harcèlement !
Tu es sur qu'il n'a pas porté plainte ??

il la bien mérité , comme quoi ,il traine encore un paquet d autos dans l héxagone et pour pas beaucoup de sous si j ai bien compris ,allez bonne resto

C pas un Rabbit tu t'es vraiment fait arnaqué, tu devrais demander un remboursement ou revendre le truc ...je suis sur que cela intéressera du monde

Rabbit31 a écrit :

Jeff64 a écrit :Content que ce soit un passionné qui l'ai récupéré !

Mais un peu dégouté quand même car j'avais laissé des messages des la mise en vente le matin car j'avais vu que c'était un 343.

Allez, courage, la prochaine fois je l'aurai !

J'ai commencé à appeler et laisser des messages à partir de 8H, j'ai appelé toutes les 1/2H, une 20aine de fois pour finir par avoir le vendeur vers 17H15...Et aller le chercher vite, très vite!


Rabbit31

Si tu cherches un gars pour refaire proprement ton Magnum , je connais un petit nouveau du Forum qui est assez doue
S'il te manque des pieces , tu peux aussi toujours me passer un MP ...

JJ LUX

Belle trouvaille !
Bravo.
C'est super, pleins de magnums qui réapparaissent. Génial.
On va pouvoir faire une rencontre de Magnumistes.

C'est clair, c'est la saison des Magnum

Moi qui étais arrivé à ranger toutes mes voitures sur mes étagères ce WE, me voilà avec une nouvelle par terre

J'vais faire le ménage dessus pour voir ce qui va et ce qui ne va pas...Dès que ce sera son tour


Rabbit31

J'ai commencé à faire le tri sur ce chassis.
J'ai voulu le remettre sur les roues blanches qui me semblent plus d'origines.
Voilà ce que j'ai découvert sous les roues noires

Un colonie de rondelles avec un minuscule écrou (clef de 8 )

J'ai donc mis en place les autres jantes :


Mais il me manque quelquechose...un écrou centreur ou un truc du genre...


Si quelqu'un peut me montrer un montage "normal"


Rabbit31

le montage est le bon , une rondelle élastique en appui sur le roulement puis l'adaptateur hexagonal en acier , la jante , une rondelle large centrée sur le petit rebord ext de jante et l'écrou .

Merci

Je viens de ré-essayer, c'est bon ça marche...J'avais dû mal ajuster mes yeux et l'exagone n'était pas en place.
Par contre les petits écrous, ça me choque


Rabbit31

J'ai attaqué le démontage :

Comme ça, on y voit plus clair




Si quelqu'un a une vue éclatée pour le remontage, je suis preneur. Je crois qu'il y a eu "quelques" modifs sur ce châssis


Rabbit31

Je vais t'envoyer un eclate et une notice de montage originale .
Je pense que le chassis est proche de l"origine , sans trop de percage supplementaire .

JJ LUX

C'est déjà çà

Je file le nettoyer et ensuite frotte-frotte


Rabbit31

Rabbit31 a écrit :

Je te laisse comparer le tien avec un chassis original ...



JJ LUX

Bizarre, il me manque des trous par rapport au tien

Un peu tard pour faire des photos, on verra demain avec le soleil...


Rabbit31

Comme d'hab, j'ai commencé le démontage/nettoyage/remontage par demi-train.
Ca me permet de pas faire trop de bêtises au remontage. Ici, sur les rotules des triangles, il y a des rondelles de différentes épaisseurs suivant leur place
J'ai commencé par le derrière :






Rabbit31

prends ton temps pour bien repérer les calages
en principe il est bon de monter les triangles inf sur le châssis, les sup a part sur la plaque de cellule , le sauve servo avant la fixation
des triangles.

assemblage des cellules et diffs , fixation des plaques sur les cellules, puis montage sur le châssis .

Merci pour ces infos, Producteam. C'est vrai qu'il est pas simple ce bestio avec toutes ces rondelles de différentes dimensions

Comme d'hab, doucement mais surement, l'arrière est remonté, si vous voyez des trucs qui vous choquent, n'hésitez pas










Rabbit31

Le train avant est remonté :










Rabbit31

Super , beau boulot !!!

Continue comme ça, il va être très beau ce magnum...

David

Il a un peu "mal" vécu le pauvre...Mais je vais essayer de pas lui faire plus de mal.

Pour les jantes peintes, est-ce possible d'enlever la peinture sans décoller les pneus? J'ai du dilunet, mais je voudrai pas détruire les pneus.




Rabbit31

Slt ,

Pour tes jantes, sans enlever les pneus, ça risque d'être compliqué
Les flasques de jantes sont démontables et a ta place j'essayerai d'enlever les pneus..
Il y a une technique qui est de plonger les roues des de l'eau bouillante pour décoller les pneus, j'ai déjà fait l'expérience et ça a plutôt bien fonctionné ( il faut les laisser bouillir un petit moment).
Au pire , tu fini avec un bon cutter à ras de la jantes pour venir à bout des endroits où la colle résiste encore..

Après, tu aura plus façile pour t'occuper du décapage des jantes

A+
David

Un p'tit bidon de surfex est arrivé à la maison, impec pour m'aider sur les pièces de transmission. Dilué à 1:4 ça marche pas mal







Il lui tarde de retrouver l'herbe verte



Rabbit31

Tout doucement, ça se remonte :









'me manque le sauve-servo et 2 biellettes, un pare-choc et refaire une platine alu .

Y'a encore du boulot sur la visserie, y'a tout et n'importe quo i, mais l'urgence était de le remonter.

J'attaque la peinture sur les jantes


Rabbit31

J'ai fait un test sur l'intérieur d'une jante avec du Dilunet.
Après 10 minutes, rinçage à l'eau chaude avec un coup de brosse à dent:



Pas mal et le pneu à l'air de bien supporter.

Je tartine donc toute la jante, une fois recto, une fois verso. Voilà le résultat :



Reste quelques traces, je vais en remettre une couche. J'attaque les 3 autres


Rabbit31