RCmagvintage

C'est certainement le plus joli coup de ma courte carriere de collectionneur !
Contre un cheque d'une somme derisoire pour du Vintage et encore plus pour du Siccom , je viens de recevoir ce Magnum Force version Propulsion neuf , livre avec boite , autocollant et notice d'origine ...



JJ LUX

Si tu nous disais la somme, nous pourrions mieux apprécier la performance !!

denislamalice a écrit :Si tu nous disais la somme, nous pourrions mieux apprécier la performance !!

Il etait a vendre pour 15 Euros + frais de port ... Inutile de dire que l'annonce etait tres mal redigee et ne decrivait ni un buggy radio-commande , ni un Siccom , ni un Magnum et que la photo etait plutot rudimentaire ... Cela nous laisse tous de l'espoir de tomber sur une perle rare !

JJ LUX

La suite du lot .
Le Magnum Force Propulsion etait la seule version equipee d'origine avec la carrosserie . La mienne est neuve et non decoupee . J'ai aussi l'aileron en lexan .



Un resonnateur Rossi neuf accompagne la voiture . C'est le bon modele pour le Propulsion ou le Traction .



La voiture possede quelques marques superficielle sous le chassis . Le montage est incomplet , mais toutes les pieces manquantes ainsi que la visserie d'origine sont bien presentes dans la boite !





Les pneus Siccom Tractor sont la version souple reconnaissable aux 3 points sur le flanc et les renforts interieurs . Cette version fonctionnait tres bien contrairement a la version dure de 1987 .



Je vais lustrer le chassis , completer le montage et direction l'etagere en compagnie de mes 4 autres Siccom Magnum neufs ...

JJ LUX

J'ai bien du mal à te croire !!
15 €, c'est même pas la peine de passer une annonce ! c'est mm pas le prix du porc ( ).
Tu vas à la déchage c'est plus rapide !!

énorme !!!

Quelque soit le prix, belle prise JJ ! belle caisse, bravo !
A+
Z

denislamalice a écrit :J'ai bien du mal à te croire !!
15 €, c'est même pas la peine de passer une annonce ! c'est mm pas le prix du porc ( ) . Tu vas à la déchage c'est plus rapide !!

C'etait 15 Euros hors frais de port
Comme j'avais des remords , j'ai paye plus que largement les frais de port au vendeur . L'annonce est restee en ligne moins de 24h00 , comme j'ai demande au vendeur pour eviter la sur-enchere ... Il y a encore des gens honnetes qui ne pensent pas qu'a l'appat du gain .

Toutefois , je n'etais pas trop rassure avant de recevoir le colis et de constater le contenu . Comme quoi , il reste encore de beaux coups a faire , mais il faut un brin de chance ...

JJ LUX

Comme annonce , le chassis et les platines avant et arriere ont ete demontees , puis lustrer pour retirer l'oxydation superficielle de l'alu . L'aspect d'origine est revenu facilement apres abrasion a la paille de fer tres fine .

Avant traitement



Apres le passage a la paille de fer



JJ LUX

C'est vrai que pour 15 € tu aurais pu recevoir une boite vide !! Mais bon tant mieux et bravo !
Il est vrai aussi qu'à 15 € le risque était faible de trop y perdre !!
Je crois qu'en plus les "propulsion" sont rares !!

ah la vache
pour être neuf,il est neuf
content qu'il finisse chez toi le spécialiste des siccom

bonjour jjlux, meilleurs voeux 2013 ; superbe acquisition ce magnum en + en NIB de nos jours...

belle prise

Superbe:)
Question de débutant en Magnum : mais alors, c'est a partir de quel modele que la platine supérieure est "en escalier" ?
A+
Z

uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis .
je suis a fond Yankee mais mon passe proche est aussi siccom!!!

Producteam a écrit :uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis .
je suis a fond Yankee mais mon passe proche est aussi siccom!!!

Oki, je vois maintenant, la platine escalier est donc anterieure a la plate... Dans mon ignorance j'ai toujours supposé le contraire.

Allez au boulot !

Z

Producteam a écrit :uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis

C'est tout a fait cela . Je peux juste ajouter que la platine en escalier de 1986 etait associee a un chassis en 2,5 mm . A partir de 1987 , le chassis passe en 3 mm et la platine est plate . Ces 2 evolutions et les nouveaux paliers vont resoudre les quelques problemes de fiabilite de transmisson rencontres en 1986 lors de la premiere annee de commercialisation . Resultats Magnum 1987 : Champion de France A 4x4 et 4x2 et Vainqueur de la Coupe en 4x4 !

JJ LUX

salut jean-jacques

super ton acquisition un plus sur l'étagère

cordialement marc


pilote piste 80 82
pillote tt 80 92

Superbe acquisition !!

Tu commence a avoir une belle collection siccom !

Geidemon a écrit :Superbe acquisition !!

Tu commences a avoir une belle collection siccom !

En effet , il faudrait que je fasse une photo de famille .
Je dois maintenant posseder :

3 Puma neuves ( arbre rigide , differentiel standard et diff autobloquant )
1 Puma runner
1 Macho 83 chassis alu neuf
1 Macho 84 chassis dore neuf
1 Macho 85 chassis avional rouge neuf
1 Macho 85 chassis avional runner
1 Magnum 87 Propulsion neuf
1 Magnum 87 Traction neuf
1 Magnum 88 Propulsion neuf
1 Magnum 89 Propulsion neuf
1 Magnum Force Black 89 runner

et pas mal de pieces qui devraient permettre de monter un proto Macho - Cobra 85 et un Magnum Force 88 ...

JJ LUX

Oh putain ! Génial JJ !
Quelle trouvaille.
Trop jaloux. Bravo !

Bonsoir,
je préfère ne plus vous lire, vous m'énervez trop ( je plaisante)
lol

patrickant a écrit :Bonsoir,
je préfère ne plus vous lire, vous m'énervez trop ( je plaisante)
lol

Mon message est fait pour vous donner de l'espoir . J'ai eu une chance inouie sur ce coup la ... Cela peut bien t'arriver un jour !!
Depuis 5 ans que je collectionne , principalement les Siccom , c'est mon premier coup enorme ... Le reste du temps il a fallu sortir un paquet de roros ou lacher de tres belles voitures en echange ...

JJ LUX

salut jean-jacques

belle collection de siccom en 5 ans comme tu dit il faut garder espoir mais devient de plus en plus rare


cordialement marc

Wouahhhhh, l'affaire en or!! A ce prix là, c'est un record je pense

Trèèèèès belle collection JJLUX

A+