RCmagvintage

Voici un Magnum force black neuf qui laisse entrevoir sa mécanique .

l'implantation mécanique sur le force est tres particulière avec un moteur en position centrale avant.
l'échappement spécifique ainsi que la boite a air , étaient developpés pour ce modele uniquement.
celui-ci est motorisé par un Rossi 5 transfert équipé d'une culasse siccom taillée dans la masse . (un autre modele de culasse moulée a ailettes droites était aussi monté en compétition ).carosserie reproduite maison.

Salut Laurent,

Comme d'hab, encore une belle autro. Cette auto était en 2 diff

Laurant ,
C'est encore un nouveau ou c'est du deja vu ?
J'espere que tu n'as pas monte celui que tu voulais garder NIB ?

Ce qui me sidere , c'est l'echappement neuf , la grosse culasse et le filtre d'origine .
Sur le mien j'ai un echappement moyen , pas de culasse Sicom et un filtre reproduction Producteam

J'espere que tu vas nous l'apporter a Dijon

JJ LUX

en 2 diff oui , mais l'option diff central rendait la voiture moins vive (j'en ai monté un sur mon runner).

a l'époque les diffs n'étaient pas conçus pour travailler avec des graisses silicone comme maintenant , il fallait bidouiller des mélanges genre talc + graisse filante ! surtout pour le diff avant . Pascal Gueye commercialisait sa propre graisse ..

mani a écrit :Salut Laurent,

Comme d'hab, encore une belle autro. Cette auto était en 2 diff

Un differentiel avant , un differentiel arriere et un amortisseur de couple au centre dans la piece en alu . C'etait le montage standard du Force Black pour les courses du CF et c'est ainsi qu'Alain LION est devenu Champion de France en 1989 . En 1988 , le Magnum Force standard avait un differentiel central .

JJ LUX

Non ne t'inquiete pas JJLUX le NIB est toujours dans sa boite !

celui la est en fait mon premier Nib que j'ai monté ...c'est si beau assemblé ! dur de résister.

il va bientot recevoir une culasse moulée a ailettes droites..

j'avoue que pour trouver le moteur , le pot neuf , etc...il a fallut un peu de temps et payer bien sur.

Producteam a écrit :Non ne t'inquiete pas JJLUX le NIB est toujours dans sa boite !

A bon
J'ai cru que tu avais pete un plomb

A samedi
JJ LUX

c'est bien beau,mais quand est ce que ça roule
ne me dites pas qu'il va juste faire une course d'étagére... avec tr85 bien sur...

superbe ton Black
un bien bel objet pour étagère
a+ tof

pour rouler un modele modifié utilisant des pieces d'occasion est plus adapté :


http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... 532#196532


rdv a Dijon si le temps le permet

c'est magnifique
un rêve pour moi en tout une bien jolie voiture à gros palmares

Bon du coup il y aura peut etre 2 force black a dijon ... je monte mon 87 et avec laurent on va finir de preparer le miesn pour rouler

on fini ton Black vendredi soir a l'hotel ....tringleries , montage pot , et le lendemain matin rodage du Rossi 5T !!


je prend mon banc de dem spécial magnums , 5 packs d'accus , chargeur , roues vintage et moderne , etc...

sans oublier mon magnum traction runner ...

Geidemon a écrit :Bon du coup il y aura peut etre 2 force black a dijon ... je monte mon 87 et avec laurent on va finir de preparer le miesn pour rouler

Avec le mien , cela fera 3 Magnum Force Black pour rouler a Dijon
Nous etions 4 a Sucy en 2008 , donc nous sommes de bons representants de Siccom .

JJ LUX

4 Magnums 4x4 qui ont roulés a Sucy ??

je n'ai vu que nous deux sur la piste...

Producteam a écrit :4 Magnums 4x4 qui ont roulés a Sucy ??

je n'ai vu que nous deux sur la piste...

Tu as raison , nous etions seulement 3 a Sucy 2008 ( Yann , qui n'a pas ete bien loin , et nous 2 ) . A Sucy 2007 , je crois qu'il y avait aussi 3 Magnum 4x4

Donc . 3 representants Siccom a chaque fois .

JJ LUX

hé oui "con", j'étais là avec mon 343 charcuterie, qui t'as fait refaire tes premiers tours de roues en Siccom !

macho a écrit :hé oui "con", j'étais là avec mon 343 charcuterie, qui t'as fait refaire tes premiers tours de roues en Siccom !

Exact , et merci encore pour ce moment de bonheur apres 18 annees d'arret de TT8 C'est toi qui m'as contamine , car depuis j'ai achete un Siccom par an
Un Magnum Force Black NIB en 2008 et un Macho Neuf en 2009

JJ LUX

Assez fiére le bonhomme, Jean Jacques PIERROT, messieurs, tout de même, prochain Suçy je te prète un Macho sans PB de frein.

macho a écrit :Assez fiére , le bonhomme, prochain Suçy je te prète un Macho sans PB de frein.

Pour Sucy , je serais sur Magnum Force Black et sur MON Macho 4x2 si je trouve un moteur lateral OPS
Un truc de fou , moi qui n'ai jamais eu plus d'une voiture en ordre de marche alors que je faisais le CFA . Deja beaucoup de pilotes avait un mulet pour s'entrainer et une voiture de course a cette epoque . Je suppose qu'il faut maintenant minimum 2 voitures , une caisse de moteurs et des valises de pneus et d'amortisseurs

JJ LUX

J'ai des moteurs neufs sortie latérale THUNDER TIGER (si ça te vas), au pire je me démunie de l'un de mes OPS pour te voir rouler !

La preuve :

Bon ca y est le black est dans son carton .....