RCmagvintage

20 ans après , le retour du PROTO PROPULSION !!!

Siccom avait réalisé 4 exemplaires de ce proto propulsion a moteur en porte a faux .

des essais tres concluants qui ont permis de définir le PR 89 (plus raisonable avec son moteur collé a la cellule arriere).

Ce proto va certainement tourner aux vieilles caisses , il reste a finir les tringleries , la caro a l'avant spécifique est en cours de refabrication;

c'est ca ...

un Fairlady Siccom ....

sans les poutres.

ben la je dis chapeau

PRODUCTEAM a écrit :c'est ca ...

un Fairlady Siccom ....

sans les poutres.

fairlady mais la la voiture est superbe et beaucoup plus élaborée,pour la fairladyvous devriez voir tourner mon bolide avec son os puissant

oops pardon,j'ai aussi une fairlady
je suis deja
a+
alain

il est énorme ce Laurent
a+ tof

Fairlady mais aussi d'autres modèles de chez KYOSHO en 1/10 : Wildcat (ou Mercedes 450 SLC ou Baja West Coast), Assault et Advance pour lesquels le moteur est également situé à l'arrière du train arrière.

rien que pour ça, je crois que tu merites une petite culasse SICCOM !
Chapeau et à sucy

ah ah interressant ...une p 'tit culasse

c'est sur mon black sera content ....

avec plaisir Veco21

les premiers essais ont eu lieux cet apres midi ...enorme , c'est sur il n'y a pas d'avant !!! et ça motrice ...

Avec sa caro spécifique ...

Les essais et rodage se sont bien passés ,

Modele terminé pret a rouler a Sucy.

MERCI a Geidemon pour les stickers

si quelqu'un possede des photos suppléméntaires (autres que celle du mag) , je suis preneur (ainsi que le proto 90 4x4 de Alain Lion).

Il est terrible ...

Ca y ait je reprends envie de monter mon pr 89 mois

A coté de son frere de sang , le PR89 .



spéciale dédicace pour steph ..

...

Geidemon a écrit :

...

Moi il me tue à chaque fois qu il sort un nouveau modele!!

C'est une machine douée de ses 10 doigts et de sa tête


Rien à dire sauf "Vivement le week prochain de voir tout cela sur la piste!!"

superbe, j'espère que vous allez me faire des photos les ptits, avec plein de magnum TR et..... beaucoup de Yankee
je sors
a+ tof

remise a jour du topic ,


l'article d'Auto RCM du modele d'usine :









l'article sur Auto 8:



mon modèle avant les vieilles caisses 2008 :






avec un PR89 qui a été le modèle fabriqué en série après les tests des protos

2012 toujours en forme !

petite révision , prêt pour la Bourguignonne , la bête des PR !!

je me souviens encore de lui aux vieilles caisses 2008 à Sucy, en wheeling dans la ligne droite !!

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bonjour laurent, en parlant de proto... tu te souviens du tien : transmission par chaine, des paliers en alu , un chassis poutre et des amortisseurs rouges de kyosho. bon c est vrai c etait il y a bien longtemps. pat

pat4x2 a écrit :bonjour laurent, en parlant de proto... tu te souviens du tien : transmission par chaine, des paliers en alu , un chassis poutre et des amortisseurs rouges de kyosho. bon c est vrai c etait il y a bien longtemps. pat

quel proto ? me souviens pas ....

taillé dans la masse, tu m avait vendu les pieces, cela ressemblait a un twist de l epoque. avecs des jantes de magnum jaune. remenber laurent pat

je ne m'en souviens plus

faudrait retrouver des photos