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Restauration d'un MAGNUM FORCE 88
Publié : 02 Jan 2008, 23:02
par Producteam
Achat de la voiture , et deja on imagine le travail qui devra etre réalisé...la voiture avant le début des travaux
bon on commence a faire le point avant démontage...un petit nettoyage global permet d'y voir plus clair.
Publié : 02 Jan 2008, 23:11
par Producteam
La voiture entierement demontée est stockée dans l'attente de quelques pieces;
Les plaques de cellules sont refaites sur fraiseuse , toute la visserie changée , les nettoyages seront réalisés avec des produits pas trop agressifs pour ne pas altérer les plastiques (la voiture sera utilisée a nouveaux sur piste TT).
Publié : 03 Jan 2008, 12:19
par Producteam
La voiture démontée..
Publié : 03 Jan 2008, 12:33
par Producteam
Nettoyage du chassis a la fontaine.
et refabrication des plaques de cellules sur fraiseuse conventionelle:
Publié : 03 Jan 2008, 17:24
par Producteam
Les pieces apres un premier nettoyage rapide.
Les triangles en état moyen , mais les cardans n'ont pas de jeux...un brossage simple devrai etre suffisant.
Publié : 03 Jan 2008, 17:36
par Producteam
Apres environ 30 heures de travail , le MAGNUM est enfin presque fini , encore quelques détails a régler ,restaurer le pot , installer un moteur , etc....
Publié : 03 Jan 2008, 19:15
par fg
Un seul mot ,il est magnifique super boulot .
Publié : 03 Jan 2008, 21:16
par Geidemon
Ca fait plaisir de voir un force sauvé !
Belle realisation
Publié : 03 Jan 2008, 21:21
par Producteam
merci steph , surtout que ce sera peut etre ton Magnum force pour rouler bientot !
Bravo pour ta restauration
Publié : 06 Jan 2008, 21:13
par mini-me
Encore un trés grand bravo pour ta restauration, vraiment trés propre.
Publié : 15 Fév 2008, 12:55
par Producteam
La restauration est presque terminée , le moteur va pouvoir etre installé (certainement un Rossi),
Merci a Geidemon pour les pieces et les conseils ..
Il me reste deux problemes a résoudre : l'échappement (celui récupéré est bien abimé ...) ! si quelqu'un a une possibilité pour un modele de Magnum Force...
et la culasse pour OPS ou Rossi a ailettes droites moulée , toute possibilités d'échanges possibles !
