RCmagvintage

Je cherche l'origine des amortisseurs siccom montés sur machos et magnums..Les premiers modeles ont ils reelements étés réalisés a partir de seringues ?? comme on l'entend parfois..

YES mais ils ont rajoutés le ressort
Plus sérieusement seul le cylindre et le piston ont été repris

J'avais sélectionné ces combinés pour mon TWIST, après les avoir testés longuement sur mes LAND-JUMP.

A mon avis, les meilleurs que j'ai connus (je leur commandais par 1000 pour équiper de série mes kits), et qui auraient valu le coup de continuer à développer par rapport à la concurrence.

D'ailleur il etait prevu une evolution des amortisseurs ? Testé par les officiels en 89/90 mais du coup sans suite après le deces d'alain lion

POur les corps d'amortisseurs quelqu'un sait exactement de quel seringues ils etaient partis pour les faires et de quel maniere ?

Oui , je confirme l'evolution majeure en 1989 .
Le corps etait en alu et d'un volume triple du volume d'origine .
Il y avait un systeme complique de clapet et de volume constant a l'interieur .
Pascal Gueye a roule avec ces amortos sur le train arriere sur plusieurs courses de 1989 ... puis l'histoire Siccom s'est arretee ...

JJ LUX

ça ressemble à ceux qui étaient sur mon force black ?

Tu as pas de photos de ces protos ?

macho a écrit :ça ressemble à ceux qui étaient sur mon force black ?

Non , malheureusement
Le corps etait de diametre tres important et en alu non anodise .
Il y a existe seulement 4 ou 6 exemplaires ?
Si quelqu'un trouve un Magnum equipe ainsi , c'est pour sur un ex Pascal Gueye de 1989 ... Bonne Chance .

Il y a surement des photos dans un Auto 8 ou Auto RCM de 1989 ...

Bonne Chasse

JJ LUX

Voua deja que trouver du siccom ce n'est pas evident mais alors un modele specifique ...

Par contre sais tu les evolutions qui etaient prevu pour l'après 90 si ca avait continué ? Nouveau modele ? suite du force ?

Non ,
L'histoire et le developpement Siccom s'est arrete fin 1989 , car Alain etait deja tres malade . Je ne sais encore pas comment il a gagne le championnat CFA 1989 car il pouvait difficilement tenir 30 minutes sur un Podium .

JJ LUX

en parlant d'amortisseurs j'ai 2 amortisseur rouge neuf que j'echangerais contre des transparent si quelqu'un a ca

je viens de récuperer des revues et surprise, il semble que les premiers avaient des amortisseurs noirs

Ah je veux bien une ou 2 photos