RCmagvintage

Voici un magnum 87 4x4 que je vais restaurer

je posterai des photos à différent stade de sa restauration.
La restauratio ne va pas être bien méchante car le modèle est en exellent état.




On peut remarquer les vis nylon de blocage des bielettes et une platine époxy de renfort de la plaque arrière.

Ce magnum sera restauré avec différentes petites options & préparation pour le fiabiliser à l'époque:
- Remplacement des billes plastiques par des billes aciers pour les triangles
- kit roulements allégés
- double support amortisseur
- amortisseurs renforcés avec des bagues alus et prise de pressurisation
- vis nylon pour bloquer les biellettes de direction
- renfort époxy sur les platines supérieures

Mon meilleur souvenir de la gamme Magnum, le "Force" avec son gros filtre à air accouplé à son réso qui lui donnaient un bruit phénoménal... Unique!

Pour moi, le plus beau bruit depuis des années...

Climbatize a écrit :Mon meilleur souvenir de la gamme Magnum, le "Force" avec son gros filtre à air accouplé à son réso qui lui donnaient un bruit phénoménal... Unique!

Pour moi, le plus beau bruit depuis des années...

Et ce bruit tu vas de nouveau l'entendre dans 1 mois aux Vieilles Caisses....

Je veux bien un petit reportages pour le site si ca te tente sur ta restauration.

turboinferno94 a écrit :

Climbatize a écrit :Mon meilleur souvenir de la gamme Magnum, le "Force" avec son gros filtre à air accouplé à son réso qui lui donnaient un bruit phénoménal... Unique!

Pour moi, le plus beau bruit depuis des années...

Et ce bruit tu vas de nouveau l'entendre dans 1 mois aux Vieilles Caisses....

Plus qu'un mois d'attente pour entendre cela
Pour ma part , cela fera exactement 18 ans que je n'ai pas vu , ni entendu un TT 1/8e sur une piste , puisque ma derniere course officielle était en Septembre 1989 à Lempdes pour un CFA .
( J'ai fait une seule exception à cette retraite du TT8 pour le Grand Prix Alain Lion en Mai 1992 à Evry )

Je vais venir avec mon fils Axel ( 7 ans ) , donc il y a un grand risque de lui passer le virus !
J'espére qu'il va y avoir bientot des messages sur les Vieilles Caisses , car je ne connait ni horaire , ni localisation de la piste

JJ LUX

Ca en est ou ta restauration de ce 87 ?

maintenant qu'il a vu rouler le mien (avec JJLUX aux commandes) je pense qu'il va s'activer !

bien rentré ?

EH ouai ! tout bon ! je le referai !

C'est clair qu'il marchait nickel!En tout cas je suis content d'avoir aidé un ptit peu a sa remise en route!

Je crois que des Magnum 87 vont fleurir l'annee prochaine...
Jme fais greffer les doigts de JJLUX et c'est parti !

Il y a des photos de vos magnums exposé et en action ?

macho a écrit :maintenant qu'il a vu rouler le mien (avec JJLUX aux commandes) je pense qu'il va s'activer !

Ouep Il vrai que de le voir rouler m'a énervé (exité) un peu....

Je vais le restaurer mais finalement, il y a de forte chance qu'il touche la piste ))

Ioanthal a écrit :

macho a écrit :maintenant qu'il a vu rouler le mien (avec JJLUX aux commandes) je pense qu'il va s'activer !

Ouep Il vrai que de le voir rouler m'a énervé (exité) un peu....

Je vais le restaurer mais finalement, il y a de forte chance qu'il touche la piste ))

Je serais aussi de la partie avec mon Magnum 343 !

Bonsoir ,
Bien rentré aussi pour ma part sous le soleil et avec plein de souvenirs qui remontent à la surface !

Merci à Eric pour la débauche d'energie pour l'organisation .
Merci à Sebastien pour les tours de circuits en Macho et en Magnum 1987 .
Merci à Sébastien , Yann et Olivier qui m'ont apporté les piéces manquantes pour remonter mon Magnum 343 statique .

Merci enfin à tous ceux qui ont apporté des Siccom à l'exposition .
Je n'avais plus vu autant de Siccom réunis ensemble depuis 1989 !
Un seul regret : trés peu d'anciens pilotes présents malgré la passion et la bonne volonté d'Eric .

Je reviendrais et qui sait avec mon dernier Siccom Magnum en état de marche
Je n'ai plus de moteur , ni de piéces détachées , mais j'ai une idée ou les trouver en cas de casse

JJ LUX

JJLUX a écrit :Bonsoir ,
Bien rentré aussi pour ma part sous le soleil et avec plein de souvenirs qui remontent à la surface !

Merci à Eric pour la débauche d'energie pour l'organisation .
Merci à Sebastien pour les tours de circuits en Macho et en Magnum 1987 .
Merci à Sébastien , Yann et Olivier qui m'ont apporté les piéces manquantes pour remonter mon Magnum 343 statique .

Merci enfin à tous ceux qui ont apporté des Siccom à l'exposition .
Je n'avais plus vu autant de Siccom réunis ensemble depuis 1989 !
Un seul regret : trés peu d'anciens pilotes présents malgré la passion et la bonne volonté d'Eric .

Je reviendrais et qui sait avec mon dernier Siccom Magnum en état de marche
Je n'ai plus de moteur , ni de piéces détachées , mais j'ai une idée ou les trouver en cas de casse

JJ LUX

Une premiére photo pour les impatients :


JJ LUX

Sympas les photos !!!!

Dommage que je n'ai pu monter.