RCmagvintage

super ... et pour le magnum ce serait possible ?

De rien Msieur Patrick!
En tous cas le moule est nickel visiblement.
Sinon j'ai vu que tu vas integrer lors du thermoformage des carrosseries un aileron.C'est vraiment super!
Vous thermoformez quand tous les 2?

Et personne a ca ?

Car a mon avis on doit être pas ùmal a en vouloir

félicitation encore une fois au pat pour ce travail

pour d'autres types de carrosseries, j'ai l'occasion d'en récupérer afin de faire des moules si interressé

tu aurais une carro de magnum ou magnum force ?

Patrick j'ai une question:comment faire pour réparer une carrosserie lexan?J'ai des bouts à recoller.La cyano avec des chutes de lexan pour renforcer(la peinture de la carrosserie a été décapé)?

Acétone, soudure en quelque sorte

de l'acetone???Tu peux m'expliquer stp comment tu procedes?C'est vraiment mieux que de la cyano(+renfort lexan)?

Geidemon a écrit :tu aurais une carro de magnum ou magnum force ?

j'en ai 3 mais pas super, surement possible mais gros boulot pour celui qui devrait faire le moule
y'en a qui en ont de bien mieux que moi

en neuf ou bon etat j'ai du micro racing, des pistes ...

turboinferno94 a écrit :de l'acetone???Tu peux m'expliquer stp comment tu procedes?C'est vraiment mieux que de la cyano(+renfort lexan)?

Tu prépares tes pièces bien propre, renfort, surface à renforcer. Tu passes au pinceau de l'acétone sur une des surfaces à coller, pas du tartinage, et pas comme pour retirer le vernis à ongle de madame et tu plaques. L'acétone dissout le lexan. Les 2 pièces ne font plus qu'une, faut pas se louper
Méthode utilisée par les modélistes plastique
Acétone, en pharmacie sur ordonnance, et oui, il y en a qui se shoote avec

Alors ca en est ou ??? Tu as fais une carro ?

turboinferno94 a écrit :de l'acetone???Tu peux m'expliquer stp comment tu procedes?C'est vraiment mieux que de la cyano(+renfort lexan)?

Il existe un produit spécial pour le plycarbonate, dont je vais essayer de te retrouver le nom, que nous utilisions en permanence chez MICRO-RACING, il y a 30 de cela, avec de très bons résultats .

hello
tant qu'à etre hs ce serait pas mal d'ouvrir un post sur la reparation des carros en fontion de la matiere dans la rubrique restoration
a+
alain

Ce que j'ai en neuf pour refaire des moules :

Aileron arriere de magnum neuf pas decoupé
Filtre a air siccom neuf non decoupé en lexan

C'est pas beaucoup mais c deja ca

Merci Patrick.