RCmagvintage

Bonjour à tous, j'ai commencé à faire du tri dans le matos que j'ai récupéré. Je suis tombé sur ce magnifique moteur Novarossi à échappement latéral qui est plutôt en bon état. Malheureusement je ne connais pas le modèle. Il s'agit visiblement d'un 4 transferts. A vous !!!











Merci de votre participation

j'ai le même mais suis pas sure que la culasse ce soit du Nova ?

Je pense aussi que la culasse n est pas d origine. Trop moderne pour ce moteur. Sinon rien trouvé de concluant dans mes recherches.

Hello
J'ai aussi ce moteur , sur la mien la culasse rouge est de forme carré .
a+
alain

Cette culasse ressemble à une option "DRASTIC".
J'ai la même sur un picco.

Je ne connaissais pas cette version échappement latéral

En effet c est semble t il une culasse drastic. Par contre le moteur reste toujours inconnu !!

hi

ce n'est pas un moteur "inconnu"

simplement il est issu des toutes premières productions de cette marque dans les années 80, cela se voit au carter et à ses formes (ailettes etc)
un de mes ami les importait en france en version marine en 1987 (même carter) et il les montait sur réducteur pour emploi en fsr-v (coques endurance, 3.5cm3)
à cette époque il y avait ops, picco, rossi :2 frangins... les frères se sont brouillés et le second a créé "novarossi microengines"
c'était le meilleur technicien des 2, on connait la suite...

à l'époque il n'y avait pas 20 références, par ex ops avait le "re" et le "sla"
à mon sens idem pour ces premiers nova3.5, 2 modèles sortie ar et latérale

j'ai le même que toi mais avec culasse différente, c'est le sortie latérale...

hi

ce n'est pas un moteur "inconnu"

simplement il est issu des toutes premières productions de cette marque dans les années 80, cela se voit au carter et à ses formes (ailettes etc)
un de mes ami les importait en france en version marine en 1987 (même carter) et il les montait sur réducteur pour emploi en fsr-v (coques endurance, 3.5cm3)
à cette époque il y avait ops, picco, rossi :2 frangins... les frères se sont brouillés et le second a créé "novarossi microengines"
c'était le meilleur technicien des 2, on connait la suite...

à l'époque il n'y avait pas 20 références, par ex ops avait le "re" et le "sla"
à mon sens idem pour ces premiers nova3.5, 2 modèles sortie ar et latérale

j'ai le même que toi mais avec culasse différente, c'est le sortie latérale...

Merci pour ces infos on avance