Veco 19 kité Mc Coy

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Tractoricou
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Veco 19 kité Mc Coy

Message par Tractoricou » 25 Mai 2007, 07:34

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Petite mise a jour de la page moteurs rétro avec ce celebre kit des années 70

http://www.rcmag.com/reviews/retro/mote ... srcmag.htm

Veco 19 kité Mc Coy ( article dans Adepte ).


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papymini
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Message par papymini » 25 Mai 2007, 08:50

Perry fabrique toujours des carburateurs, mais aussi des pompes ou des pointeaux décallés.
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Quand à Mc Coy, on n'en parle plus, à ma connaissance, que pour ses bougies.
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Philippe B.
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garros
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Message par garros » 29 Oct 2007, 09:57

je viens de lire l article de gilbert dognon dans adepte ,il ne parles pas du prix du kit mc2L C ETAIT SON NOM ,POUR EN AVOIR ACHETÉ UN JE ME SOUVIENS QUE C ÉTAIT TRES CHER POUR L ÉPOQUE,alors qu un k&b d origine faisait aussi bien et meme mieux,il faudrait pouvoir comparer le prix des voitures d aujourd hui et celles d hiers je pense que nous serions édifiés;

mani
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Message par mani » 19 Jan 2008, 13:49

Le kit Mccoy ne ressemblerait pas a çà ??? Chemise piston (avec segment) et bielle.
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alf77
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Message par alf77 » 20 Jan 2008, 10:21

sur mon epave de vecco 19,j'ai cette culasse. est-ce une mc coy?j'espere trouver un vecco19 pour mon associated,cette culasse ira dessus
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mani
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Message par mani » 20 Jan 2008, 11:43

Salut Alain

Vi vi, c’est une culasse Mccoy :D . Voila les diamètres internes des chemises : 16,20 mm pour la Mccoy et 15,95 mm pour la Veco (pied a coulisse digital). La Mccoy est légèrement plus large que la Veco, donc ta culasse ne pourra pas se monter sur un Veco 19 basic :( sauf si tu la rectifies (là je pleure :cry: )

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Message par alf77 » 20 Jan 2008, 13:04

j'ai mesuré au pied à coulisse numerique,la culasse fait 16.03,il y a un jeu pour le montage je pense.je suis sur un vecco avec une culasse haute,genre buggy,si je l'emporte,je conserverai peut etre celle qui est dessus si je ne peut pas monter la mc coy.vue l'age de la voiture auquel est destiné le moteur(1972)la mc coy est peut etre plus adaptée.
a+
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Message par gateaux » 23 Jan 2008, 18:14

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avec la trompette il est superbe ce Véco19 :idea:

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Véco 19

Message par mini-me » 23 Jan 2008, 18:20

Superbe Venturi sur ce Véco.(vraiment en trés bon état ce moteur trés belle piéce de collection).

garros
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Message par garros » 23 Jan 2008, 22:16

et encor une surculass d x21 super tigre!

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Message par laurent22 » 25 Jan 2008, 03:17

véco et kb y'a un rapport ?

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Message par alf77 » 25 Jan 2008, 06:27

hello
tout les organes interne sont idenque.j'ai remis en etat un k&b avec un vilo de vecco 19. k&b et h&b faisaient des vecco sous licence,si je ne me trompe pas.
a+
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Message par mani » 25 Jan 2008, 08:27

véco et kb y'a un rapport ?

Oui il y a un rapport, ci-dessous une réponse de MF69 dans http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=14991:

"Les marques Veco et K&B appartenaient toutes les deux à Aurora Hobbycrafts une division de Aurora Products Corp.
En Europe HB a egalement fabriqué des Veco 19 et 21 pour Aurora
Les HB 19 et 21 avaient les memes cotes internes que les Veco et, leurs pieces etaient interchangeables
C'est pour cela que les kits Mc Coy se montaient tres bien sur les HB
Dick Mc Coy etait un preparateur qui fabriquait dans sa société les fameux kits pour Veco et K&B"

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Message par alf77 » 25 Jan 2008, 17:31

hello
je viens de recevoir mon vecco 19. le moteur compresse bien pour un vecco,apres un degraissage. un des trous de fixation du bati est cassé :cry: et il manque la valve d'echappement ainsi que le systeme de commande.
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il manque aussi la vis de ralenti sur le carbu,j'ai donc changé le carbu par un modele qui semble plus ancien ,ce moteur est destiné à une piste de 1972.j'ai eu la surprise au demontage de pouvoir monter la culasse mc coy sans aucun probleme 8O je m'attendais à devoir la rectifer.le bati porte un no de serie et le piston n'a pas de segment.je vais faire une piece pour boucher les trous de la valve.il est bon pour le service,mais je vais chercher d'autres epaves pour le remettre en parfait etat.
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