Un nouveau K&B Mc Coy

cox08 · Message par **cox08** » 08 Mars 2008, 21:15

Voici une photo de mon K&B, avec sa culasse Mc Coy, son carburateur Perry 61, équipé d'une trompette de chez Marrot. Le roulement avant du vilebrequin est un étanche protégé, ce qui augure de belles performances !

garros · Message par **garros** » 08 Mars 2008, 21:38

tres belle piece vous voulez le monter sur une voiture ou vous le destinez au grand prix de l étagere ,sur une associated rc 200 ce serait génial !

cox08 · Message par **cox08** » 08 Mars 2008, 21:48

Merci ! Oui, je projette en effet de le monter sur ce type de voiture, RC100 ou RC200, j'ai aussi une épave de RC300 à la maison alors on verra...

garros · Message par **garros** » 08 Mars 2008, 22:00

bon travail a vous !!

cox08 · Message par **cox08** » 08 Mars 2008, 22:01

Message par **Tractoricou** » 08 Mars 2008, 23:32

il est top celui là

suis preneur de photos pour la page moteur

garros · Message par **garros** » 09 Mars 2008, 12:40

championnat du monde 1977 a pomona les vingt premiers avaient des moteurs k&b je dis les vingt car apres je n ai pas le classement .

cox08 · Message par **cox08** » 10 Mars 2008, 23:05

Tractoricou a écrit :il est top celui là
suis preneur de photos pour la page moteur

Pas de problème, en voici quelques unes ...

piste95 · Message par **piste95** » 14 Mars 2008, 07:00

les mc coy étaient livrés avec un perry de boite ?

garros · Message par **garros** » 16 Mars 2008, 17:11

je crois que c est un perry 61 le moteur doit pouvoir respirer fort avec ce carburateur surdimentionné, d ailleurs je profite de ma réponse pour vous faire part de mon sentiment;je pense que nous avons trop tot enterré les carbus a boisseau rotatifs,car ceci fonctionnaient parfaitement bien,et le réglage des perry sont tres simples a effectuer.

Message par **alf77** » 16 Mars 2008, 17:31

hello
+1

a+
alain

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