
Bullit.....t
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Bullit.....t

Dernière édition par Bullitwist le 25 Mars 2011, 07:24, édité 1 fois.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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Dernière édition par Bullitwist le 25 Mars 2011, 07:25, édité 1 fois.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
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Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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Bonjour Mr. ClaudelBullitwist a écrit :En modélisme auto R/C français, la référence qui a permis la démocratisation du TT 1/8 th dès 1980, c'est LE "Bullit", et non Steeve Mc Queen.
Après, le pourquoi du comment de l'attribution d'un nom associé à un nouveau produit dans un dommaine déterminé, il n'y a que ceux qui créent qui peuvent le savoir ........
En référence au sigle utilisé pour matérialiser le "B", il y a un révolver : allusion au mot "bullet", voulant dire "balle".
Donc, ce produit aurait dû s'appeler "Bullet", mais pas de chance, déjà pris par HPI racing (TT 1/10 th et élec).
Les premiers a avoir utilise Bullet pour les tutures RC furent Traxxas, bien avant HPI...
http://www.overrc.com/vintage/autos/tra ... bullet.htm
HPI auraient-ils, eux aussi, pille sans vergogne le capital intellectuel d'un concurrent???

Amicalement
Paul
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