Reso Ma cCoy

Message par **denislamalice** » 28 Jan 2010, 11:34

OUi c'est un PB, c'est pour cela que la sortie va vers l'avant ! Avec le Mac coy ça sort en haut !!
En fait l'accord est trop long pour le pot PB ! Alors pas de haut régime !!

Message par **Bullitwist** » 28 Jan 2010, 11:45

"Je note qu'en 79 début des réso mais pas de diff et réservoirs encore en laiton !! "

Pas vraiment, car là, c'est le cas partculier "américain", et les résultats à cette course des qques américains ne fut pas brillant, surtout par rapport aux anglais de PB.

En 79, il y avait donc des différentiels (apparus en nombre en 78, bien que Thorp en avait déjà un depuis 73/74) et des réservoirs plastiques (dont le "Micro-Racing" depuis 1976).

Message par **denislamalice** » 28 Jan 2010, 14:44

OK ça c'est pour l'europe, et les Américains étaient à la bourre !!

Les diff en France se sont démocratisés avec PB et Marrot, ainsi que les carbus à tiroir et les réso !! A mon avis en 80 !
POur les réservoirs SG faisait les siens depuis longtemps, mais après Micro c'est vrai !

garros · Message par **garros** » 28 Jan 2010, 15:27

tu te trompes denis la futura c est 77 ,mais les réservoirs sont en laiton peint en noirs,et la distribution par robbe c est début 78 ,j ai eu une des premieres futura ,le diff est devenu a la mode juste apres cette coupe du monde a monaco ,tout le monde c est mis a en fabriquer ,il suffit de regarder les pubs dans adepte

Message par **Bullitwist** » 28 Jan 2010, 15:41

Pour les différentiels, c'est surtout la marque anglaise AMPS qui s'est faite remarquée (diffs, résos, et voiture à suspensions _Monaco 1980 pour cette dernière_).

Message par **Bullitwist** » 28 Jan 2010, 17:01

Enfin une photo d'un réso Mac Coy :

Voiture = Kyosho
Moteur = OS

Message par **denislamalice** » 28 Jan 2010, 20:19

Des réso Mac Coy en voilà !! Des gros, des maigres...

MK4 · Message par **MK4** » 29 Jan 2010, 09:22

le maigre est de première generztion , le gros est le + couru et arrive après

Message par **denislamalice** » 29 Jan 2010, 15:34

Le gros, Couru ou connu ??

MK4 · Message par **MK4** » 29 Jan 2010, 21:15

oui courru et connu aussi , j'en recherche un depuis plusieurs années aussi ... ( un gros )

Message par **denislamalice** » 29 Jan 2010, 21:27

Ca devrait pouvoir s'arranger !
Mais le petit est plus rare ?

MK4 · Message par **MK4** » 29 Jan 2010, 22:03

oui mais j'en a un sur une voiture , faut que je fasse des photos.
ideal sur RC200 ou delta super j.
certain de ces pots etaient monté à la façon d' un kart ,avec un pare choc en corde à piano pour la protection ....look garantie

Message par **denislamalice** » 30 Jan 2010, 11:44

J'ai celui-ci aussi ! Mais est-ce un Mac Coy ??

MK4 · Message par **MK4** » 30 Jan 2010, 12:06

ben , ça y ressemble

Message par **Producteam** » 30 Jan 2010, 12:47

denis tu as trouvé un chien trufier renifleur de mac coy ?

sympas cette petite collec de pot

simonsg · Message par **simonsg** » 30 Jan 2010, 13:01

Bullitwist a écrit :Enfin une photo d'un réso Mac Coy :

Voiture = Kyosho
Moteur = OS

Jolie jolie la prépa de la Kyosho

simonsg · Message par **simonsg** » 31 Jan 2010, 16:54

Autre photo de Mc Coy qui a souffert...

Si quelqu'un a une idée pour le de-emboutir je suis prenneur

avio · Message par **avio** » 31 Jan 2010, 18:56

Salut.

Une solution consiste à mettre un bouchon en liège ou caoutchouc.. sur un des orifices assuré avec de l'adhésif.

Remplir ton résonateur d'eau, puis boucher le second orifice de la même manière. puis direction le freezer.

En surveillant fréquemment pour ne pas avoir un résonateur "ventru".

Vincent.

MK4 · Message par **MK4** » 31 Jan 2010, 18:57

on peut essayer au congel avec de l' eau +des bouchons taillés.

sinon dessoudage ressoudage de la rondelle avant , c'est le + simple

Message par **denislamalice** » 31 Jan 2010, 19:02

Faut du fil de fer pour tenir les bouchons !! J'ai testé ! Ca pousse très fort !

simonsg · Message par **simonsg** » 31 Jan 2010, 19:24

Merci déjà passer une fois au congel un des bouchons a sauté...donc je retiens le fil de fer et les inspections car il est déjà un peut ventru sur le premier coup..

Message par **denislamalice** » 03 Fév 2010, 19:06

Une autre gamelle Mac Coy mais pour aller à l'arrière !

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