Vintage ?

Pitchoune · Message par **Pitchoune** » 08 Fév 2009, 19:03

Salut a tous,

Je me tourne vers les experts du forum pour m'apporter la réponse à ma question:

A partir de combien de temps un chassis est-il vintage? dès qu'il n'est plus vendu? 5 ans, 10 ans 15 ans? Quel sont les critères?

Merci a tous d'avoir pris le temps de me lire et d'avoir apporté de l'eau à mon moulin, @+

Message par **TR85** » 08 Fév 2009, 19:07

perso, je ne suis pas foutu de te répondre, mais c'est une bonne question, j'attends comme toi, les réponses à cette question
pour ma part, je dis vintage jusqu'à 1992, mais pourquoi ?

a+ tof

turboboost · Message par **turboboost** » 08 Fév 2009, 19:08

TR85 a écrit :perso, je ne suis pas foutu de te répondre, mais c'est une bonne question, j'attends comme toi, les réponses à cette question
pour ma part, je dis vintage jusqu'à 1992, mais pourquoi ?
a+ tof

kif-kif

Message par **Producteam** » 08 Fév 2009, 19:10

je suis d'accord , environ maxi fin des années 80 pour ce qui me concerne , en TT 1/8 a partir du Burns c'est trop recent.

Pitchoune · Message par **Pitchoune** » 08 Fév 2009, 19:20

Merci à tous, c'est un bon début.

Mais est-ce que cette "période vintage" sera figée dans le temps ou est-ce que cette limite "fin 80" progressera t-elle dans le temps pour inclure des modèle plus récent, genre 95, 2000, etc...?
Merci encore

turboboost · Message par **turboboost** » 08 Fév 2009, 19:24

Producteam a écrit :je suis d'accord , environ maxi fin des années 80 pour ce qui me concerne , en TT 1/8 a partir du Burns c'est trop recent.

d'accord avec toi mais les 1ère mm2, la pb pheonix, le cougar (1/10 et 1/8 confondus...) c'est après 88 si je me souviens bien?...

Geidemon · Message par **Geidemon** » 08 Fév 2009, 19:42

C'est une historie d'appreciation. J'arreterais le vintage au burns qui garde une carosserie specifique dans la lignée de la generation optima. Il apporte pas mal de nouveautés mais sans savoir les standard moderne

Après a partir de l'inferno et concurrent tout se reseemblait et c'est meme pire actuellement

MK4 · Message par **MK4** » 08 Fév 2009, 20:00

ben vintage ça veut rien dire en soit , collectionneur me semble plus approprié ...
sinon pour moi c'est quand c'est plus en production...

un modèle 2008 est vintage

Message par **mani** » 08 Fév 2009, 20:02

MK4 a écrit :ben vintage ça veut rien dire en soit , collectionneur me semble plus approprié ...
sinon pour moi c'est quand c'est plus en production...

un modèle 2008 est vintage

Je partage ton avis maitre MK4

denis40 · Message par **denis40** » 08 Fév 2009, 20:04

bonjour a tous ,
pour ma part ; je dirais a partir de 20 ans d age et a plus forte raison en dessous ! a+
denis

Pitchoune · Message par **Pitchoune** » 08 Fév 2009, 20:27

Bon alors disons que le vintage corespond au temps ou l'architecture des chassis étaient réellement différentes et spécifiques a chaque marque.
Pour marquer la limite avec les chassis "moderne" comme la lignée des burns ancêtre des buggy actuel et synthèse des technologies les ayants précédées. heuu vous me suivez?

Mais j'aime aussi l'idée du "collectionneur" qui ferai que tout chassis plus produit serait "vintage".
Mais alors comment classer les chassis Yankee dont les pièces sont reproduites par 2cm pour notre plus grand plaisir?!!

A+...

garros · Message par **garros** » 08 Fév 2009, 21:45

ente 1970 et 90 en 8 ieme, je pense que c est vintage ,mais ce n est que mon avis .

JTS · Message par **JTS** » 08 Fév 2009, 21:48

Bidul · Message par **Bidul** » 08 Fév 2009, 22:31

Vintage : mot anglais. Voir dico anglais pour la définition ... Désolé, pas de dico anglais sous la main au moment où j'écris

Le vintage, me semble-t-il, désigne des objets représentatifs d'un ou des style(s) d'une époque et qui ne sont plus fabriqués.

Ainsi, les châssis avec longerons et non platine, arceau tubulaire et non carrosserie lexan, bras tirés et non triangles... etc.

Le vintage n'est pas figé et les voitures d'aujourd'ui seront bien évidemment "vintage" dans 30 ans si le modélisme évolue, même un tout petit peu

Message par **Twist** » 08 Fév 2009, 23:58

Pour les autos échèle 1, est considéré une voiture de collection auprès des assurances spécialisées collection 20ans, et pour obtenir une carte grise de collections auprès de la préfecture 25 ans (chose que je déconseille fortement dailleurs) voilà pour le 1/1, pour le reste.......1/10, 1/8 etc....

turboboost · Message par **turboboost** » 09 Fév 2009, 07:55

Twist a écrit :Pour les autos échèle 1, est considéré une voiture de collection auprès des assurances spécialisées collection 20ans, et pour obtenir une carte grise de collections auprès de la préfecture 25 ans (chose que je déconseille fortement dailleurs) voilà pour le 1/1, pour le reste.......1/10, 1/8 etc....

ça vient de passer à 30 ans avec controle obligatoire tout les 5 ans et la "liberté" de circuler ou l'on veut....enfin c'était une parenthèse

il est "vrai" que l'année 88 revient souvent....naissance du "tueur de yankee"

, l'arrivée de l'enfant jésus notre sauveur

Bidul · Message par **Bidul** » 09 Fév 2009, 12:15

J'ai retrouvé mon dico

Sens premier du mot anglais "vintage" : récolte du raisin, vendanges ...

Mais surtout, plus proches de nous, voici deux exemples d'emploi de ce mot donnés par le HARRAP'S : "bicycle of 1920 vintage : bicyclette du modèle de 1920 ; Aut. : vintage car : voiture construite entre 1916 et 1930 ".

Conclusion :

bullit_109 · Message par **bullit_109** » 14 Fév 2009, 10:32

Nous n'avons pas de réel critères pour définir que tel ou tel modèle peut être considéré comme "vintage" mot d'ailleurs mal employé ou pas en phase avec notre hobby...Comme dit plus haut le mot collectionneur me semble plus approprié aussi et ensuite chacun y va de sa version et de ses goûts...Nous pourrions considérer que toutes voitures qui n'est plus fabriquées ou distribuées à profusion est "vintage" mais chacune à des degrés différents comme les bons crus, dans des cases définies par avance exemple :moderne(2008-2000), ancienne(1999-1990), collection(1989-1980) exceptionelle et rare(1979-et au delà..) et chaque année réévaluer les dates d'un an...
Mais seul des experts en la matière seraient apte à fixer ces règles et nous n'a n'avons pas...! Alors...?

garros · Message par **garros** » 14 Fév 2009, 10:37

nous l avons l expert c est JMC ,l académicien de la voiture rc

bullit_109 · Message par **bullit_109** » 14 Fév 2009, 10:48

J'ai hésité à mettre ma dernière phrase justement pour ça...Non personne du forum ou d'ailleurs ne peut se prononcer expert à mon avis...! donc stop à la polémique qui va en découdre...

de toute façon JMC rentrera pas dedans avec tout ce qui c'est passé auparavant bien mal lui en prendrait et il est suffisamment raisonné pour ne pas le faire...

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