RCmagvintage

@le.pat Bonsoir le.pat, Oui, j'ai déjà envoyé un MP à JJLUX, mais mon message reste dans ma boîte d'envoi et ne part pas :( Peut-être sa boîte de réception est-elle pleine... C'est pour cela que je demandais de l'aide à des personnes qui pourraient le connaître / le contacter ;) Merci :ok: :) Bonjo...

arnaud_ino a écrit : ↑

16 Nov 2020, 22:29

Bonsoir,
Merci pour vos encouragements
J'ai déjà un peu avancé !

Si quelqu'un connaît JJLUX, peut-il me dire s'il est encore actif sur le site ?

Merci

Je ne suis pas un spécialiste du magnum et pour jjlux envoies lui un MP. Il est super sympa.

Non il y a un indice calorifique.

Prendre un indice 5 à cette période et 6 en été. le diamètre et filetage sont standard.

C'est signe que la bougie est HS.
Il faut la changer.

Superbe. Très jolie petite voiture

Jolie travail Mr Alf

Chez Mantua Model, on peut encore trouver le pilote pour le Léopard.

Sinon sympas cette petite voiture, j'adore

Sur le site mantua y'a plus rien de dispo ? Je les ai contacté, mais c'est compliqué avec eux, de un la barrière de la langue et de deux, ils te répondent à tes questions par d'autres questions...Donc difficile de se comprendre avec nos Amis Italiens...lol, mais bon je vais voir avec eux et si l n'...

Superbe réalisation, bravo à toi

Le moteur est un OS 21 FSR. La chemise a trois transferts + échappement alors que le RFB en a 4 + échappement.

Superbe restauration

Bienvenu ici

Vite la suite...

Superbe, très beau

Merci pour toutes ces informations, fort intéressant à suive.

Continuez Docteur Olive

:) Bienvenu ici :D Belle petite voiture et en bon état. En ce qui concerne la chemise, j'ai déjà eu çà sur des OS qui sont restés longtemps sans fonctionner, et malheureusement c'est HS pour refonctionner. Trouver un chemise piston neuf c'est mission impossible. Plus facile de trouver un moteur de r...

Voici la fameuse pince:





et le résultat:

Il y a quelques années, j'ai fabriqué une pince pour faire les crampons.
J’essaierai de vous poster une photo, c'était à partir d'une pince à longs bec plat.

Superbe

Très beau sauvetage, le burns est nickel.
de bons souvenirs avec cette voiture.

C'est un des premiers modèles: jantes lisses au niveau du serrage, aucun réglage des triangles AR supérieur pour la prise de carrossage.

belle voiture.
Pas ces pièces de dispo

Très bel exemplaire

Il faut regarder dans autorcm n*11, celui qui a le 84x4 jaune et bleu en couverture.

Vers la fin de vie du 83, il y’a eu une version économique. Voiture en kit et non premontée, châssis alu non fraisé, il n’y avait plus d’arceau, réservoir Yankee (celui monté sur les premiers 84x4). Faudrait que je retrouve l’article qui présentait cette voiture.

Pas de vosgienne cette année pour moi

Bienvenue

Bienvenue et si tu veux que l’on t’aide il faudrait nous mettre qque photos

Toutes mes condoléances à sa famille.

Bonne année 2019 à tous, qu'elle vous apporte santé et bonheur.

Bien triste nouvelle. Une grande figure des années 80 qui nous quitte
Il m'aura fait rêvé au travers de ses essais sur Auto RCM et surtout ses résultats en courses.
Toutes mes condoléances à sa famille.