RCmagvintage

Salut turboinferno94,

Désolé, mais je ne suis pas Jean Christopne, mais hello quand même.

Le Drastic que j'ai n'est pas un 5 transferts, je crois que c'est un 4. L'OS me paraissait pas mal. Pour la graisse j'irai faire un tour chez Leroy.

Salut pro-track

Merci pour l’info, sais tu si on trouve encore cette graisse ? Pour le moteur j’ai plusieurs options soit un OS Max 21 V ou un Picco Drastic avec une ligne d’échappement traditionnelle ou soit un Picco SE avec la ligne d’origine Yankee, a voir.

A+

salut calimerosf

Oui les amortisseurs ne sont pas d’origine. Ce sont des KRP huile/gaz qui doivent dater, de mémoire, du milieu des années 80. Je suis en train de les adapter pour le fun.

A+

Merci Gateaux Effectivement la graisse silicone dans les diff pas terrible sur le plan mécanique et sur l’étanchéité. Je sais que Yankee préconisé de la graisse Castrol mais je ne me souviens plus de laquelle et de quel type de viscosité. Je ne sais pas si la graisse pour roulement est idéale car qu...

Bonsoir à tous,

Je suis en train de restaurer un Europa 91 et je souhaiterai savoir quelle graisse il faut utiliser pour le diff central, AV et AR ainsi que pour les couples coniques AV et AR.

Merci

Merci a tous pour vos réponses,

J'ai envoyé un mail, toujours pas de réponse, j'attends.

Merci Bullitwist,

Quel type de moteur (d'époque bien sûr) faut il monter sur ce chassis ?

Merci Garros,

De quelle année est cette auto ?

Merci pour cet élément de réponse. Quelles seraient les pièces PB et les pièces perso?

Merci

Bonsoir à tous Qui pourrait m’aider à identifier cette auto. Merci http://img508.imageshack.us/img508/5634/dsc03298fg6.jpg http://img525.imageshack.us/img525/3379/dsc03299mo4.jpg http://img508.imageshack.us/img508/2696/dsc03300kq2.jpg http://img522.imageshack.us/img522/7540/dsc03301sx4.jpg http://im...

Salut Alain, Tu n’as pas l’intention de faire rouler ton auto avec le porte piles qui est sur la photo ? Si c’est le cas, il est possible que tu recherches d’autres pièces en plus de ton triangle. Je pense que tu peux mettre un pack 5 éléments NiCd, je ne sais s’il est conseillé d’utiliser du NiMh c...

Salut à tous, Ce n’est pas de l’orfèvrerie, j’aime les voitures propres et réglés comme si demain elles devaient disputer une course. Pour les produits, le principal est l’huile de coude. Pour les plastiques (nylon) premier nettoyage au pinceau et essuyage avec un chiffon imbibé de WD40 (très léger)...

Salut à tous, Voici l'état d'avancement de l'auto. A bientot. http://img181.imageshack.us/img181/2699/dsc03272sl3.jpg http://img263.imageshack.us/img263/8978/dsc03273uw5.jpg http://img263.imageshack.us/img263/2443/dsc03276qp7.jpg http://img263.imageshack.us/img263/3668/dsc03277tx3.jpg http://img177....

Alain Le système avec les élastiques était fiable à l’époque (accu + récepteur). Le récepteur était emballé dans un ballon et ensuite le tout était saucissonné avec du chatterton et idem pour l’accu. Le seul problème était le changement de quartz. Concernant ta modif, je ne sais pas comment il faut ...

Alain,

Si je me réfère à la notice de l’IS4, nous ne sommes pas dans la spec, nos plots ont été rectifiés (peut être un phénomène de mode à l’époque). Il y a bien un plot sur la partie supérieure et un autre sur la partie inférieure soit un total de 8.

A bientôt.

Andre

Salut Alain, Concernant le support d’antenne, il vient se positionner sur la platine radio à l'extrème gauche dans le trou à coté du plot récepteur. Son diamètre externe est de 8 mm et interne celui d’un tube antenne, sa longueur est de 25 mm et est en plastique noir brillant. A bientot. Andre http:...

Salut MK4, J'ai étudié le problème des amortisseurs (av pour le moment) et effectivement il sont trés dur. Pour cause, Le piston frotte sur la paroi interne de l’amortisseur. Avec une très légère diminution du diamètre du piston et avec de l'huile silicone 30 Serpent l’amortisseur fonctionne correct...

Bonsoir à tous, Pour les amortisseurs AV et AR, vous mettez quoi ? De l’huile de synthèse comme l’indique la doc ou de l’huile silicone ? J’ai en silicone de la Serpent jaune, verte et bleu (celle de la fin des années 80), de la Serpent 30W, 35W et 40W (celle de nos jours), Medial Pro 350 et 450 et ...

Salut Rod, La voiture correspond bien à la notice de montage, pour moi ce n'est pas de l'assemblage de pièces. Concernant ta MK2 je vois qu'il y a un reservoir Yankee, je n'ai plus besoin de me poser la question pour savoir si ça monte. J'avais oublié une partie de la notice http://img523.imageshack...

Salut MK4, Je vais te faire un scan complet page par page en haute def et en plus si tu le souhaite en PDF. Pour trouver ces autos il faut passer beaucoup de temps devant son PC. Concernant le support de sauve servo (séparateur aussi en alu) il vaut mieux le garder en alu (dessus et dessous sur roul...

Voilà les photos et merci pour l'info http://img513.imageshack.us/img513/5323/dsc03198qz7.jpg http://img364.imageshack.us/img364/5448/dsc03200ng5.jpg http://img513.imageshack.us/img513/1576/dsc03201nq8.jpg http://img125.imageshack.us/img125/8199/dsc03202fs5.jpg http://img513.imageshack.us/img513/109...

Comment on insère des photo SVP

Merci

Andre

Salut Alain Le train AV est pareil sauf que je n’ai pas le tendeur de barre anti roulis et que les amortisseurs ne sont pas fixés sur les axes acier (entre les 2 traverses) mais reliés entre eux par 2 plaques alu comme indiqué sur la notice. Le châssis et la platine sont en alu. Enfin le train AR es...

Salut Rod

Pour moi ce n’est pas une IS4 mais plutôt un hybride, châssis et platine alu, traverses différentes par rapport à mon autre MK2, fusées MK2. Comment il faut faire pour insérer des photos cela serait plus parlant.

A+

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum et j’aurai besoin de votre culture pour éclairer ma lanterne. Voilà, j’ai fait l’acquisition d’une SG Columbia mais laquelle ? Dans cet achat j’ai eu aussi la boite d’origine avec sa doc et ses autocollants. Sur cette boite la photo correspond à un IS4 et...