RCmagvintage

Bah, l'avantage, c que ton grenier ne doit pas être humide ;-). Ça permet aussi de rappeler qu'un minimum de précaution n'est pas inutile lorsque l'on stocke des autos... Pas de contraintes, on démonte les amorto, on laisse pas les roues par terre, mais on laisse pas non plus les triangle pendre Att...

Petite mise au point sur le moteur. La durite est reliée à un volume mort pris dans le bouchon de Carter. On appelait effectivement ca un "économiseur" car ça pouvait jouer un petit rôle dans ce domaine. (25/30 sec sur 6 min.) Normalement, ca a aussi un effet sur le caractère moteur. C'est quelque c...

Bah ca fait aussi parti de l'histoire de la voiture RC, mais c'est moins cher qu'une Dynamic

L'ancêtre...

C'est un Super Tigre (Italie) X 21 RE Tête Bleu datant des années 80 (81, je crois), donc monté sur des autos de cette époque, genre SG Futura ou première VCS. Le carburateur n'est pas d'origine, les vis de carter non plus. Moteur très fragile et il n'y a plus de pièces autrement que sur le marché d...

J'adore cette période de vrai proto ! Le réservoir PB, la position du reso ou le carbu en travers...

Merci pour les compliments. Çoté couleurs, c'est le jaune Camel Tamiya. Pour les numéros, c'est une planche Nascar de chez Autografics.

Super projet... Seul probleme, apres celui la, il te faudra son ultime évolution, juste avant le 84x4...
J'attend la suite avec impatience...

Et voila le résultat final. Je me suis pas trop embêté sur la peinture, juste un coup de jaune Camel et ensuite, une décoration un peu fun, typée US et piste ovale. l'avantage des carrosseries en ABS, c'est que l'on pourra tout changer dans 3 mois, même si je suis pas trop mécontent. http://nsa38.ca...

Curieux ta j'ai jamais cassé un bras arrière de Rabbit ! Jai fut en faire 2 jeux sur 2 saisons, avec des finales tout les dimanches. J'ai déjà dit sur plusieurs post. Quand vous récupérez pièces ou rabbit, 1 heures dans l'eau bouillante impératif, meme neuf... Surtout neuf ! Perso, j'fais pareil sur...

J'ai rarement vu une carro Aussi moche que celle de l'article !
La mienne arrive...

Je ne sais pas si vous avez vu mais il me semble qu'une société espagnol refait un kart échelle 1/4, il est magnifique ! J'vais voir si jai un lien.

Ayant quasiment terminé mon stock-car, je vais pouvoir me pencher sur autre projet, à savoir remonter un Rush 4x4 sur la base de cette auto récupérée il y a quelques temps en configuration 4x2... Ca va pas être obligatoirement facile, d'autant que je rêve d'une des premières versions du Rush ! Dans ...

Suite et presque fin de cette restauration, avec bien sûr l'installation de la radio. Perso, j’trouve que cette partie radio est souvent la plus rébarbative et dans ce cas, j’avais un peu de mal à me motiver à cause d’un problème de boite radio ! C’est simple, les emplacements des servos d’origine, ...

Beau travail, c des engins super sympas...

Pour les amateurs de Monsters et avant qu'ils soient introuvables, j'vais citer ce que je vois comme deux futurs collectors incontournables (après l'USA 1 et les plus anciens,bien sûr !) : - Le Terra Crusher : parce que c'est du Tamiya, performant, fiable, solide, simple, bonne gueule, facile à util...

Français, avant le Buffalo, pas MRC, pas DFR, pas Méhari, en TT 1/8, le choix se réduit sérieusement Perso, j'ai beau réfléchir, j'vois que l'Américain !

Ah, la grande question, courroie... chaine ;-) Aujourd'hui encore, on a pas tranché ! La moitié des motos "tranquilles " pourraient utiliser des courroies, et pourtant, non, on garde la bonne vieille chaine bruyante et pleine de gras ! Idem pour les vélos d'ailleurs... Plus sérieusement, y'a plein d...

Tout d'abord, j'aurais aimé que chacun lisent la première ligne de mon post et en tienne compte... Et comme à priori, ma réflexion qui me semblait simple, logique et compréhensible par tous ne l'a pas été, je vais être plus précis et clore la chose immédiatement derrière. Il existe depuis quelques t...

Ah bah, fidèle à mon habitude, je vais le laisser le plus d'origine possible, donc 100% acier brut !

Comme je l'avais laissé entendre, ce modèle laissait entrevoir une vraie préparation "compétition" et des pièces, on disait pas encore option à l'époque, peu courantes. Pour commencer, ce stock-car est pourvu d'un frein, non présent à l'origine... Mais qui dit frein dit embrayage spécial obligatoire...

Comme je sais que c'est le genre d'image qui plait, voici un petit avant/après... Avant http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/02/160202031208770963.jpg Evidement, après 40 ans d'immobilisation, la bonne vieille ricin d'époque à eu le temps de sécher, sans pour autant éviter l'oxydation sur l'axe ar...

On croirait un banc d'époque, bravo

Je comprends parfaitement vos remarques et les partages, sauf qu'il faut prendre en compte le fonctionnement des technologies modernes... - un forum ne peux pas être un lieux de stockage, donc ni bibliothèque, ni musee virtuel. (Il suffit de voir les anciens post sans photo pour comprendre, sans par...

Sans vouloir polémiquer le moins du monde, il me semble un peu dommage de voir qu'un gros travail est effectué sur un sujet présent spécifiquement sur un autre site, à savoir les magazines. Sachant combien il est chronophage de scanner des revues, pourquoi le faire en double ? Perso, je préférerais ...

Une chose est sûre, je n'ai toujours pas retrouvé d'équivalent au trichlor ?

Le moteur ressemble furieusement a un Picco P21. Ca n'a rien d'étonnant car à cette époque, il y en a eu de toute les couleurs. En France, on connaît bien les Drastic de couleur bleu, mais Picco a sous- traité dans le monde entier et on doit pouvoir en trouver 5 ou 6 différents. Normalement, les deu...

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Pour tout un tas de raison, j’ai toujours pensé qu’une collection de Voitures RC sans Stock-Car Mardave dans ses rangs n’était pas digne d’une vraie collection ;-) En France, le stock-car a accompagné l'essor de la voiture RC, le début des courses en ville, sur des parkings de supermarché, etc... En...

Je n'avais jamais vu non plus, très sympa et originale. Il est vrai aussi que Bycmo a été assez mal distribué en France, il y a eu quelques tentatives (via Avio je crois) et j'ai d'ailleurs essayé quelques voitures, mais il y a aussi eu des grand trous... il faut avouer que la qualité n'était pas ex...