RCmagvintage

Bon français mastino
Tres beau Mugen

Je viens de lire l'article sur la réalisation de ta peinture de Force Alain Lion. C'est très bien fait. Bravo. Beau travail. Personnellement, je n'ai pas trouvé de carrosserie du Force que j'aime particulièrement. Je continue à chercher dans mes ancien Auto 8 / Auto RCM.

Je ne me lasse pas de voir des magnums. J'ai hâte de voir ton 87. Les 2 autres sont superbes.

Bravo et bon courage

Bruno

Juste sublime ton Guépard. Avec l'OS et sa culasse à ailettes curvées en plus. On dirait la photo de la boite.
Bravo à toi une fois de plus.

Je suis très impressionné !
On croirait que c'est teinté dans la masse.
Bravo

Superbe restauration. Bravo et bienvenue sur le forum.
J'adorais ces amortos dorés.
J'ai 37 ans et j'ai rêvé sur les mêmes voitures.
Très belles photos aussi.
Bruno

Je suis pas fan de Yankee, mais là je dois dire que c'est très beau.
Bravo
Bruno

Merci beaucoup JJ

Merci Eric-Z et Rabbit 31 pour vos infos. J'attends ce test avec impatience pour en prendre un pour moi.

Je dois restaurer un vieux magnum et nettoyer souvent mon Inferno.

Bruno

super ! merci

Bonjour à tous, Je pense que beaucoup d'entre vous sont déjà au courant, mais Les Caoutchouc de Cournon vendent des stocks de pneus de la grande époque. Donc je vous mets au courant pour partager cette opportunité. Perso, je vais en prendre pour mon Magnum runner, histoire d'être tranquille un momen...

Je viens d'apprendre quelques chose. Merci

A propos de la 905, j'ai une petite anegdote. J'ai connu Tim Write, ancien ingénieur de piste d'Alain Prost chez McLaren et ingénieur travaillant sur la 905 de Dalmas et Alliot aux 24h du man. C'était mon voisin en banlieue sud de Paris. Il est repartit en F1 chez Benetton quand Peugeot a arrêté. Un...

Juste superbe !
Bravo Christophe.

Au personnel de Kyosho, Tamiya, OS, Mugen ... etc (décidément, le pays du RC) j'espère qu'eux-mêmes et leurs proches sont hors de danger. Pour nos prochaines acquisitions, on attendra. Que le Japon se remette de ce désastre.

Par contre, je crois que c'est une 1/8°. Enfin, à l'époque (1989), c'était une 1/8°

Génial !!
Je ne connaissais pas cette technique.
Merci de partager ça

Ah, la Parsec !!! Oui, elle était révolutionnaire pour l'époque avec ses triangles façon formule 1. Si j'ai bonne mémoire, les premiers protos avaient des triangles découpés dans des plaques de carbonne. C'est en version production qu'ils ont mis des triangle a section ronde et des embouts en nylon....