RCmagvintage

Joyeuses fetes de fin d'année a tous!! Grace aux vacances de Noel, j'ai pu avancer un peu dans la resto: Fabrication de la 2eme plaque pour la fixation du moteur manquante: http://img11.hostingpics.net/pics/465706IMG5612.jpg Fixation de la sortie echappement, pas de joint papier donc j'utilise du jo...

le chassis avec la trans montée:

Voila les bagues, retaillées en longueur. percées au bon diametre et "rodées" a la perceuse:

J'ai remesuré l'axe entre les deux paliers (partie non usée) et je mesure 5,7mm.

J'ai 5,5 mm diametre interieur (nominal, parce que les paliers sur la photo font bien plus a cause de l'usure), 10 mm diam. exterieur, 6 mm hauteur. Les paliers que j'ai trouvé font 10mm ext, 5 mm interieur, et 12 mm hauteur. J'ai eu la flemme de chercher les roulement (a aiguille?) correspondants.....

salut,

tu devrais trouver la reponse la:

http://www.rcmagvintage.com/viewtopic.php?f=217&t=15366

J'utilise hostingpics.net

J'ai aussi sorti les deux paliers en bronze de l'arbre intermediare, celui du coté moteur a plus morflé que le coté chaine:



J'ai trouvé un jeu neuf chez un fournisseur de matos vapeur, mais il va falloir adapter les cotes, a suivre.....

Merci, j'ai le temps donc je m'applique....

Ca avance tout doucement, diff remplis de graisse, amortos vidangés et huile neuve:



Pas d'attache rapide pour la chaine, donc obligé de la monter au debut.

Salut, Habitant aux Pays bas, je sais qu'il y encore quelques piste de stockcar active ici: https://www.youtube.com/watch?v=qmLTV5YqnUU&t=10s Il y avait meme une entreprise hollandaise (Yucan) qui produisait ses propres voitures, on en trouve pour pas cher (entre 30 et 40 euro) regulierement sur le ...

Début de remontage du chassis avec des plaisirs tout simples comme faire tourner la trans completement libre maintenant:

Salut a tous,

J'ai besoin d'un petit conseil: les diffs ont été montés sans graisse (pas idéal pour la motricité j'imagine...), quel type de graisse je peux utiliser?



Merci

Richard

Demonter, nettoyer, secher, demonter, nettoyer, sécher..... http://img11.hostingpics.net/pics/468452pieces.jpg J'ai retrouvé le disque de frein dans la boite radio: http://img11.hostingpics.net/pics/593676frein.jpg Metal sur metal, c'est bizarre comme systeme de freinage. Le disque de frein du Silve...

L'arceau est en effet anthracite/marron foncé metallisé. Il me semble que c'est la couleur d origine.
Quoique dans la notice ils parlent de peindre l'arceau soi meme....

Merci pour les conseils avisés :bravo: La suite: Sortie du moteur, demontage avec une succession de seances de spa (alternance bain ultrason chauffé 50 degres/WD40) pour tout decoincer: http://img11.hostingpics.net/pics/205252IMG4762.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/200757IMG5450.jpg Apres la c...

Salut,

Beaucoup plus jeune, mon reve etait le Landjump. Totalement inaccessible financierement a l'époque, il l'est toujours 30 ans plus tard
J'imagine que c'est a ca qu'on reconnait les legendes....

Bonjour, Pour les longues soirees d'hiver je me suis dégoté un Silver Fox Gold edition: http://img11.hostingpics.net/pics/862955IMG4752.jpg La voiture a l'air complète et n'a pas du voir beaucoup la terre. http://img11.hostingpics.net/pics/621201IMG4753.jpg Le reservoir est fissuré: http://img11.hos...

Je ne suis pas super actif sur le forum, mais le mot "modérateur" prend ici tout son sens.

Merci,

Richard

Merci!! La rainure vilebrequin en virgule, ca m'interesse mais je ne connais pas.
Ca se fait avec une Dremel?

Salut a tous, Apres une periode de calme pour cause de radio defectueuse, je l'ai filée a une connaissance férue en electronique qui mé l'a rendue fontionnelle (composants dessoudés dans le recepteur. Je m'y suis donc remis, installation de la platine radio avec les composants d'origine. Je n'ai pas...

Hi Martin, Very impressive and beautiful collection! I love the Landjump, I dreamt of this car in the eighties, it was too expensive back then, and still is today! That 's how we recognize a legend I guess... I also loved the garage picture, when the "vintage" virus is gone way too far... :D Vintage...

Apres une periode de "chomage technique" due aux fetes de fin d'annee, j'ai réattaqué la restau. Je me suis intéressé au pot d'echappemement abimé : sortie manquante, prise de pressu ecrasé. Essai de réparation avec un bout de tringle a rideau chromée (!) brasée avec de la soudure "magique" achetée ...

Il n'est jamais trop tard pour bien faire, bienvenu sur le forum!!

Bienvnu a un nouveau mordu!

Bonne nouvelle année 2016 avec la santé et pleins de jolie anciennes a admirer et restaurer!!

Apres la fabrication d'une clavette pour la couronne, il est temps de monter le chassis roulant: http://abload.de/img/simprop2u2p85.jpg Pour l'instant, j'ai gardé le pignon d'origine en attendant mieux..... http://abload.de/img/simprop33uq75.jpg J'ai réussi a trouver un pot de SG, mais il est abimé ...

Bienvenu de la part d' un modeliste-pecheur aussi!!

Belle restauration!!! Pour l'aerographe, j'ai investi l'annee derniere dans un Harder & Steenbeck Evolution Silverline two in one (avec deux buses et aiguilles 0.2/0.4 mm) et j'en suis tres content. Il a la particularite d' avoir une molette a l'arriere pour limiter la course de la gachette, pratiqu...

Pas eu beaucoup de temps pour bricoler sur la Simprop, mais j'ai pu adapter la couronne de Graupner Expert Speed sur le moyeu en aluminium. N'ayant pas de machine outil (a part une perceuse a colonne chinoise), le plus chaud a été de percer le diametre 16mm de la nouvelle couronne, d'equerre et au c...

Dans la caisse de la Simprop, il y avait un train avant complet:





C'est un train de SG1 expert?