RCmagvintage

Salut a tous Tout est pret de notre cote. Nous prenons la route demain pour les quelques 600 km de la Hollande a Tendon. Bon les voitures ne sont pas preparees pluie, et, s'il pleut, nous serons tout de meme la pour revoir les copains et boire un coup... ou deux... ou plus... :) A bientot les gars L...

Salut Eric

Pour le samedi soir nous serons 2 adultes + une petite de 5 ans.

A bientot
Z

j'ai commencé par astiquer les servos http://img15.hostingpics.net/pics/684888IMG20150712175451.jpg ils sont bien propres maintenant :ok: un des palonniers a été cassé et réparer mais cela n'empêche la libre rotation avez vous vu le petit potentiomètre sous le palonnier 8O c'est un genre de trim :?...

Belle voiture Patrick. tu commences a avoir une tres belle collec ! bravo gars
Je lis "il me reste un OS à carbu HB à réviser.." dis-donc tu vas pas le reviser comem celui a carbu PB j'espere...
A+
eric

j'ai

tu devais etre fatigué a aller chiner a droite a gauche, tu devais en avoir plein les pattes de ta chine non ? bon c'est pas fin, pas pu resister je

ah et sur cette version c'est tout de l'hexagonal. Les goupilles courts c'est pour l'arriere du 84 europa, mais il faut mettre une rondelle de 1mm d'epaiseur devant la noix cote roue.

mais non c'est pas complique !

Salut Bien, des arbres rigides, pas forcement, pourquoi ? Cette version a ete aussi presentee avec les diffs corps laiton au salon de Nurmberg je crois. Et la version arbre rigide aurait plutot des couples plastique (version 84x4S). Enfin bon, apres, on pouvait acheter toutes les options. Ceci pour ...

Belle chine !

Alors la chapeau !
Effectivement, le moule, as-tu des indications ? J'ai renonce a me lancer dans le moulage
car je n'ai jamais pu trouver de reference precise sur les produits a utiliser.. et la maniere de
le faire.
C'est genial !
Z

Bravo les p'tits gars. J'espere etre avec vous en 2016
J'ai bien fait de rester a la maison, je n'aurais pas tenu le coup avec mon operation
du genou qui me fait encore souffrir.
BRAVO

Z

Si tu fais de echanges, tiens-moi au courrant stp, mais la, bon je pense que tu vas garder
ca pour toi

Eh bien dis-donc, c'est une prise magnifique bravo !

Alain, quand tu sautes avec un 85TR il faut donner un coup de gaz quand il est en l'air pour redresser le nez. Surtout pas freiner. Deux lests a l'avant c'est parfaitement normal.
A+
Z

Belle voiture JJ, Voila la vraie MK3 1ere ge, Effectivement, le chassis epoxy venait en option mais sur les modeles d'apres. Ce que tu as la semble etre une Mk3 competition si je ne m'abuse (compte tenu du fait que tu vas mettre des jantes blanches). Il faudrait retrouver le catague de Shamrock de l...

Si je peux me permettre: il arrive parfois, qu'a cause de l'huile brulee, la bielle soit bloquee sur l'axe du piston, et ne peuisee pas "jouer" assez pour degager le pied de bielle du maneton. Peut-etre essayer de verifier cela et peut-etre de nettoyer l'interieur du moteur au degraissant fort avant...

Salut Eric

Je vais peut-etre encore poser une question bete, mais pourquoi je ne peux pas poster en reponse aux PAs ? Je viens de voir que Denis et TotonOlive
avaient repondu directement a ma PA, mais, moi-meme, je ne peux qu'editer mon message, et ne peux pas poster de reponse.

Merci d'avance
eric

Plus de probleme de connection depuis ce changement. Merci Romain.
eric

Voila un bon debut Trois autos sympas
Z

C'est pour qui ca hein ?

tres tres chouette !

salut a tous super ton analyse Eric mais c'est pas une 9 bon je vous fait pas attendre plus c'est bien PB 7 inter jean-marc ta gagner :bravo: je payerai un coup a Chigné co..co..co..comment ca j'ai pas gagne aussi ? 7 ou 9 ce sont des Inters, j'avais donc juste aussi. Je le savais, ce jeu est truqu...

si ça a été posté sur PB, c'est que ça doit en être une, alors Expert ou Inter ? je mise 1 brouzouf sur une Inter.... rah ! tu vas trop vite, tu nous enleve tout le plaisir de deviner.. c'est bien une PB, planche m'est avis, et connaissant un peu les gouts du sieur marc.. Inter... 9 ? ca y est Marc...

je ne peux plus me connecter au site qu'en utilisant Internet Explorer. Avec firefox ca ne marche plus, j'ai tout essaye et abandonne.
A+
Z

La carro fait penser a une bagnole pre-80, une planche. Le parechoc est gros, blanc et anguleux. Voila les deux premiers indices. Pas une serpent. Les fixations de l'aileron semblent symetriques.. et puis le parechoc..pas une asso je dirais. On voit un peu l'embrayage, le volant a l'air fin.. pas un...

Meme methode que neznez depuis des 10aines d'annees. Surtout le compas-cutter est un outil indispensable. Je me sers aussi d'un cutter style scalpel pour les petites finitions. Pour rendre tout bien lisse tambour a poncer grand diametre pour les grands arondis ou les droites, petit tambour pour les ...

Pour repondre au titre du topic, ben oui je savais, et les photos en question me semblent venir tout droit de chez rc-squirrel ou un truc comme ca, je ne me rappelle plus exactement le nom du site.
En tout cas, la doc est interressante.
A+
Z

patrickant a écrit :

GuidonJr a écrit :Pour le renvoi d'angle, pas sur qu'il soit obligatoire car à cette époque (arrivé de la VCS, à peu près), les carbu rotatif avaient quasiment totalement disparus.

Effectivement pour 81 un tiroir ira bien...

Ben alors qu'est-ce que je t'avais dit ? on ne m'ecoute jamais !


Z

Les trous c'est moi qui les ai fait de rage d'avoir manque la voiture, quand je la tenait entre mes mains chez son vendeur. Le pot et les colonnettes sont a vendre si tu veux... :lol: :lol: non je plaisante. Pour l'avoir eu entre mes mains, justement, je dois dire que c'est une tres belle auto. Brav...

Effectivement, une sacré belle prise ! j'ai adoré cette auto dont j'avais fait l'essai également en 4x4... Bon, la carro n'était effectivement pas un modèle du genre, mais techniquement, c'était super original et bien conçu... Le châssis en V, les amortisseurs réglables, la direction, tout un tas d...