RCmagvintage

faut pas rêver, un TT 1/6 ou 1/5 c'est quasiment le casse pipe assuré.....
un marder FG, c'est 560E avec moteur, ça reste une entrée de gamme mais pour rivaliser en tarif

Pour finir, le cœur de la bête, le F7 pas de photo de l'intérieur car j'avais pas trop envie de dégueulasser l'appareil.... j'ai mis un segment de cote identique, refait quelques joints avec du papier adapté, nettoyé et changé la bougie... les pièces plastiques du double clapet sont neuves aussi, re...

petit retour sur le train arrière, j'ai trouvé des corps de différentiel alu, seul problème il sont purple.... beurk http://images4.hiboox.com/images/1113/540b1d71abcc561a7cb6d7e3d650c31f.jpg passage dans un bac avec du débouche WC générique, au bout de quelques minutes (en faisant gaffe de laisser ...

La restauration des triangles avec les inserts est une bonne idée :ok: c'est un peu le point faible de ce modèle , mais c'est aussi un fusible en cas de gros choc . jolie auto j'ai un petit faible pour les jantes a bâtons jaune sur la 596 , la 598 toute noire est superbe , Le pat en a restauré une ...

la suite, au niveau du châssis: fixation du turn force: http://images4.hiboox.com/images/1113/85cfcb4eed4ab059399b2e642979e544.jpg on remonte la cellule par dessus, de manière provisoire (les demi cellules alu viendront à terme...) par contre pas sur que le passage des gaines de frein du précédent p...

La suite après un arrêt assez long, le temps de s'occuper d'autres projet, et de trouver une partie des pièces nécessaires !mgreen! on finit le train avant: deux triangles inférieurs neufs ont rejoint le train, la pièce plastique liant les deux tirants est cependant différente au niveau de la rotule...

la photo est trop petite, on ne voit rien

les 1/5 piste ont ils une chance de revoir le jour, et toutes les pièces de la 596 seront elles à terme disponibles
autre question, les châssis 1/4 seront ils modernisés (frein hydro surtout) ou resteront ils inchangés

super nouvelle
je suppose que ce n'est que le début, mais à terme toutes les pièces des 1/5 seront elles dispos?

j'ai la même en secours de ma 3VC, les modules spektrum 2.4 fonctionnent aussi

c'est la meilleure nouvelle depuis bien longtemps
un grand merci et surtout beaucoup de courage

il n'y a pas de grosses différences entre l'EB4S1 et le S2....
ton lien est bon, mais la base est pas l'EB4.... mais le modèle précédent chez Thunder Tiger.

ce chassis est dérivé du mirage, c'est la génération précédent l'EB4 (du recyclage en gros :mrgreen: :mrgreen:) de toute façon le pot et le moteur sont badgés thunder tiger le patriot ressemble vaguement, de toute façon ces 2 modèles sont inspirés du super athlete ou du mp5 qui étaient à la mode à c...

le TT n'est pas un MP6 OU MP5, cela se voit aux hexagones (ils nétaient pas au standard 17mm, il y avait une vis pour bloquer la roue), au 2 plots de carrosserie arrière, je penche pour un thunder tiger mirage, ou une version bas de gamme de ce modèle. ça date du début/milieu des années 90 vu sur rc...

détruire une couronne métal avec un 540
dommage quand même, c'est un sacré boulot pour en arriver la

Welcome sur rcmag vintage
serait-ce une F1 1/8 en haut à droite???????
vivement une présentation de tout cela

Raaaaah une avante
quand je pense au prix du bestiau, t'as eu beaucoup de chance
par contre je te déconseille de la faire rouler, les plastiques ont très mal vieillis

le destop ou tout produit contenant de la soude
par contre ne pas laisser trop longtemps, ça noircit
pour polir, le belgom alu

pas mal cette prépa, ça donne un petit look TRF414 première version

N'oublies pas non plus que ça pèse plus de 10KG, faut prévoir du costaud

peut être pas la place avec le vario mécanique

de belles autos
le javelin est définitivement magnifique

je ne connais pas l'année précise de sortie, mais ce châssis existait déjà et était utilisé en compétition en 1996, quand j'ai débuté
c'est du quasi vintage, mais ça marchait assez bien à l'époque

sans compter que ces 1/10 étaient dotées de carro berlines en france (en 235mm, pas sur que ça se trouve facilement de nos jours...)

faut faire gaffe, ça arrive plus vite qu'on le croit
par contre tes 2 châssis 1/10 sont des mugen K2X

j'avais au moins trouvé une vidéo: <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Utjh4r7WYXE&hl=fr_FR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/U...

superbe auto, j'avais présenté sa cousine électrique sur le forum, mais je l'ai malheureusement revendue depuis faute de trouver des pièces pour la remettre en état.... les pièces c'est vraiment le gros point noir, surtout les ailerons :roll: le comportement était assez réaliste, par contre le (trop...

dynamic existe encore plus ou moins de nos jour, mais a été racheté par bergonzoni (ou ça y ressemble):
http://www.bergonzoni.it/ita/vintagerace.html
de mémoire il y avait des 1/7 et du 1/5 dans leur gamme d'il y a environ 15ans.

La suite du train arrière: http://images4.hiboox.com/images/2812/acb5bcfc43f13c8fb1cb4a911729ae32.jpg http://images4.hiboox.com/images/2812/8682da2fd9ef6944cde35ea8d7045078.jpg et le train avant, j'ai juste remonté les amortisseurs, et la pièce plastique qui tient le passage des câbles de freins et ...

alors le train arrière: tout d'abord le diff en pièces, les pignons sont an bon état, la taille est impressionnante pour qui vient du 1/8 %-6 http://images4.hiboox.com/images/2712/44c4c0c9ca07ac415cca2c7e2772a37f.jpg ensuite les différents éléments composant une demi cellule : http://images4.hiboox....

les points de fixation décalées si c'est comme sur les 1/4 ça doit pas être très dur à refaire, par contre la cellule alu pour l'avant c'est pas gagné de retrouver ce genre de pièces