RCmagvintage

Désolé, je ne voulais pas fâcher qui que ce soit.
Je parlais seulement des différences entre celle que je connaissais (SG expert achetée chez Marie-Christine à Versailles en 1977) et celle photographiée.
Je ne mettais en aucun cas en doute l'exactitude et la provenance de votre voiture.

Très belle voiture, mais très travaillée. Train avant "perso" ? D'origine de nylon noir. Frein à disque ? Origine frein à bande sur la cloche. Support moteur alu fraisés ? Origine alu plié. Couronne "delrin" blanche ? Origine noire Voir sur le site Rc-Contact http://tsimon.perso.free.fr/Archives/Art...

Pas facile mais : On peut diviser les émetteurs et récepteurs suivant les fréquences et leur mode. Les émetteurs 26 ou 27 AM avec les récepteurs 26 ou 27 AM. Les 26 ou 27 FM entre eux. Les 40 ou 41 AM entre eux. ...etc... Les principes de toutes ces radio fonctionnant identiquement (fréquence quartz...

La carrosserie de buggy blanche rayée noir et rouge ...Burns ou Turbo Burns ??? non ???

Si je me souvient bien : 88 : Tirant de suspension supérieur arrière sur rotule directement fixées sur la cellule par le haut. 89 : Tirant de suspension supérieur arrière sur rotule fixé par une pièce plastique rapporté et fixé par le bas. 90 : Passage à un vrai triangle supérieur arrière et un supp...

Splendide !!!
La mienne était pareil mais avec un Super Tigre RE mais les mêmes servos RS25 et une radio Robbe Eco.

Tiens !! ma radio, je l'ai toujours, je vous enverrai des photos un de ces quatre.

Une petite vidéo des essais libres de 1993 avec les Peugeot 905 http://www.dailymotion.com/video/x103pi_1993-le-mans-essais-libres_auto Photos de la vrai avant les 24 heures http://images.forum-auto.com/mesimages/337802/905avant.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/337802/905arriere.jpg http:/...

Hé non, sniff !!!

En plus la Porsche 908 est une 906... Atmo ... La honte je me suis minable chez les Porschistes .....

La Mini-Z c'est bien la dernière 2.4GHz mais la 956 en dessous est dans le garage d'un ami qui en a l'entretien. C'est le chassis n°3 historique !! Vainqueur aux 24 heures du Mans en 1982. Ramené des USA par un passionné (très fortuné), je devrais faire plein de photos prochainement de Porsche de co...

Quelques photos de la dernière Mini-Z sortie dans les mags ce matin mais en photo avec l'historique, le vrai chassis .... Plus 2 vidéos de démarrage de vieilles dames. http://img135.imageshack.us/img135/4457/photo006qo2.jpg http://img134.imageshack.us/img134/8654/photo007wf9.jpg http://img134.images...

C'est pas du modèle réduit mais c'est du moteur moto 500cc de Grand Prix. Honda a essayé en 1979 de vaincre les 2 temps avec un moteur 4 temps. Et il en est sorti ça. Un moteur 4 cylindres 4 temps http://world.honda.com/history/challenge/1979pistonengine/img/pho_01.jpg Mais avec des pistons un peu s...

Celle-là, elle est franchement hyper belle !!! Vendu chez BRC, à l'époque mais elle coutait super cher ! 2600 F en 1981. Avec l'OPS qui va bien et qui semble de l'époque. On pourrait avoir une photo du train arrière vu de dessus, svp ? La pub de l'époque Adepte Janvier 1981 (source Rétromodelisme.co...

merci :wink: j'ai pas trop compris, c'est le meme constructeur que les HB ? A une époque lointaine, on pouvait trouver 2 type de moteur Veco, la version américain avec carburateur métal et pas de culasse haute (vendu par RC Marrot, j'ai encore une culasse haute RC Marrot d'ailleurs) ou le Veco fabr...

La Honda n'est plus dispo chez l'importateur Kyosho mais la version Suzuki l'est encore.

Moi aussi, c'était la première voiture RC de la famille (acheté par mon père).
Une très belle maquette mais avec les pneus d'une dureté incroyable, ils ont fini en rondelle de démarrage !!!
Ma version était une Porsche 912 avec une superbe faute (Porshe sue las autocollants) !!!

Tout à fait, on pouvait mettre l'échappement dans la position qu'on voulait.
Très pratique...

Jacques Bonnet avait fait quelques châssis carbone/nid d'abeille pour le Yankee.
Avec un insert alu au niveau du moteur.
Il avait aussi fait des châssis titane pour le 83.
Malheureusement, je ne pense pas qu'il en reste ...

La RC12e Asso avait les servos (direction et variateur/résistance) au centre.

Source: rc-car-museum.de

Pas celle-là.
Copie ????

Non,non il y avait des carbus à tiroir à l'époque !
Heureusement, d'ailleurs sinon grosse galère !!

Tractoricou a écrit :sur mon portable suis en 1280x800, c'est un 15 pouce "large"

en fait je fais les fonds d'écran sur cette base

Ca tombe bien, j'ai le même écran sur mon portable.

L'adresse est : http://s215319093.onlinehome.fr/

Petite erreur sur le site ... le nom du plus sympa et le plus cool des pilotes c'est Pascal Gueye
Merci de corriger.

Le pilotage était plus que chaud, j'ai essayé une fois avec celle d'un ami.
J'ai pas fait un tour de circuit.... la honte...
Lui, il y arrivait pas trop mal mais c'était chaud de chaud.
Avec l'option fourche téléscopique et frein sur l'avant, ça allait mieux.
Enfin, un peu mieux...

Les pneus mousses ont toujours été monté sur la version Buggy. Les pneus "normaux" sont monté sur les autres modèles Micro-Racing a partir de 1981, mais pas sur le buggy Voir l'essai du Buggy dans sa version de 1990 (source Rétromodélisme) http://www.retromodelisme.com/articles_pages/304/le-fun-micr...

Micro Racing 1ère version (1977 ??): Baignoire en ABS blanc, train avant rigide et train arrière comme celui vu plus haut. 2ème version (1979 ??): La baignoire passe en ABS noir et un renfort en epoxy apparait entre la baignoire et le pod arrière. 3ème version (1981): Le train avant passe en triangu...

Mani, tu as une superbe voiture !
Bravo !

Ouppps !!!
C'est un Sport tout court.
Un petit article sur le Mugen de Sanada (rétromodélisme)
http://www.retromodelisme.com/articles_ ... mugen.html

C'est bien un Mugen Super Sport, sorti en 89.
Champion du monde à Bangkok en 90 avec Sanada.
Détail, les pneus étaient ceux de la boite (multi picots) mais un des mécanos Mugen a passé plusieurs jours à couper chaque picot en 4 à la pince coupante.
J'y était, c'était il y a longtemps !!!

Cadeau un article trouvé sur le web (radio-modelisme 1974)