RCmagvintage

Slt Tous :), OK , pour le servo, c'est bien se qui me semblait :ok: Je vais monter les supports dans l'autre sens, ça me libérera pas mal de place pour le passage de l'échappement. Il n'y a pas énormément de photos de ce PR89 sur le net et il n'est pas évident de si retrouver avec ces petits détails...

SLt à tous :) , Tjrs à la recherche de conformité, j'ai remarqué quelques détails. J'ai installé le moteur et le coude d'échappement et je m'aperçois que le passage de l'échappement n'est pas évident et passe à ras du servo de direction :| En faisant quelques recherches, j'ai trouvé des photos et il...

C'était donc bien ça, une protection lexan.. :ok: Mais de toute maniére, cette endroit de la voiture, une fois complète, est très peu exposé car l'échappement couvre quasiment l'ouverture. D'un autre côté, dans une config courses, ce pour quoi la voiture est conçu ;), on soigne les moindres détails....

Je deguste une biere entre deux pistes avec un beau soleil pour toi , Vite Montres nous l’avant David et bravo :D Et bien, y'en a qui l'ont belle pendant que les copains travaillent :lol: Enfin, chacun son tour, mais je cracherai pas sur un peu de vacances en ce moment :mrgreen: Bref, tu veux du tr...

On voit bien ici que le coude d'échappement passe très juste



David

Slt François, Ben oui, cet écart m'a aussi étonné la première fois que j'ai posé la platine sur la cellule :), mais à y regarder de plus près, je pense que le passge du coude d'échappement est très juste, c'est peut-être la raison...J'ai aurai bientôt la réponse en montant le moteur :D Sinon, je pen...

C'est très beau :ok: et en plus le caramel c'est bon! Il semble très difficile de trouver d'autres couleurs d'epoxy que le vert clair. j'ai trouvé du blanc par accident (ou plutôt erreur de livraison), mais pour d'autres teintes j'ai abandonné les recherches... Merci :)..,Oui c'est pas évident de t...

Salut , ça va bien

Perso je dirai un châssis burns effectivement, peut-être un modèle option ou du moins modifié..
Belle pièce!!

David

Slt à tous :) Me revoilà avec des news :lol: Alors déjà, j'ai continué le montage du train arrière mais à vrai dire, la couleur "caramel" de la platine me plaisait de moins en moins.. :? Le contraste entre le noir des triangles et la platine me choquait et j'ai finalement, avant de continuer plus lo...

Le carre d'entrainement de la couronne arriere fait seulement 22 mm de long ... c'est probablement une piece specifique au PR89 . JJ LUX Ok, super, c'est donc normale :) merci pour l'info... Alors cette après midi, j'ai monté l'intégralité de la transmission principale. je n'ai pas résisté et j'ai ...

Bonne vacances Patrick!!!

Attention quand même, t'as déjà la veste rouge, fait pas ton "shumi"
A+
David

Slt jean jacques, Pour les couronnes, je me doutais que l'arrière est en 41, au niveau de la couronne principale, j'étais moins sûre de moi :) Sinon, effectivement, je viens de voir que le cardan frotte sur les bosselages du palier latérale de cellule mais je m'en doutais un peu :) J'avais vue dans ...

Slt :) , Alors j'ai fait plusieurs essais pour tenter de colorer la plaque Epoxy arrière.. Le bain d'huile que je pensais une bonne idée n'a eu aucun effet :? J'ai tenter de la colorer avec une cire pour meuble (assez foncé), aucun effect non plus même avec un léger coup de ponçage au préalable... P...

Pour revenir sur le cardan, après quelques légers coups de lime pour éliminer au maximum les résidus de soudure, re-trempage.. J'ai répété 3 ou 4 fois l'opération, chauffe/trempage... Finition sur les soudures au marqueur indélébile noir,..C'est super!! http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/54...

Slt :) Oui la scie à chantourner est très pratique pour ce genre de travail. Elle sert bcp car mon père est lui, un fan de maquettes de bateaux,l'achat a était depuis longtemps rentabilisé :wink: Concernant l'Epoxy, c'est vrai que ça chauffe énormément quand on coupe (surtout du 3mm). J'ai utilisé d...

Suite des travaux de la soirée.. :) Ma plaque d'Epoxy 3mm est arrivé ce matin, cool.. :) J'avais déjà préparé le terrain en pensant à une petite astuce pour découpé au mieux c'est plaque arrière. En fait, j'ai imprimé sur du papier transparent autocollant le scan de la plaque original, on colle sur ...

Slt tous :) , Très bien, je me suis résolu à faire une trempe à l'huile ce soir.. C'est effectivement très bien comme technique. Je l'ai juste un peu chauffé avec un petit chalumeau butan et trempé dans l'huile et hop, par magie, ça ressort noirci :D http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/546/j...

Merci les Gars pour votre suivi du post et vos encouragements, ça fait plaisir!! :mrgreen: J'essaye de faire au mieux et de détailler le plus possible, étape par étape la naissance de ce PR89 "repro". Dernière news, je viens de tester cette crème polish noir sur le cardan mais c'est pas terrible du ...

SLt et Merci Minimac :ok: Aujourd'hui, je reviens sur le cardans arrière, donc petite scéance de soudure au programme.. L'opération avait l'air simple mais une fois qu'on s'y met, qu'on regarde bien l'épaisseur de la pièce et la taille de la soudure à réaliser, c'est pas si simple. Le but est bien s...

Re :) , Je viens de terminé le fichier du couvercle avant, en voici un JPEG.. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/801/fdyt.jpg Il s'agit bien sûre du dessin de la pièces plié, il va te falloir calculer le développement de la pièce à plat pour toi la reproduire :wink: Donne moi ton mail par M...

Je continue le montage avec ce qu'il peut l'être pour le moment...:) Le premier arrivage de pièces manquantes est en route !! Youpi :D Merci merci Mr Siccom :wink: Donc pour le moment, je peut m'attaquer à la cellule arrière avec tout le éléments qui la composent, le diff, pignon d'attaque et plasti...

Slt

Oui je peut te faire ça ou si tu préfère, je peut te faire un dessin et te l'envoyer en dxf.
Il bosse en quel format ton pote?
Le dxf est le standard en principe (autocad, etc..)

David

Ah oui , intéressant... :) Je vais tenter quelques expériences, peut - être un simple trempage à l'huile car je dois quand même le chauffer pour braser. Par contre, mais baguettes de brasure sont composées d'alliage cuivré, je pense que les soudures resterons couleur cuivre quoique j'y fasse.. A voi...

Oui jean jacques, maintenant que tu en parle, je pense l'avoir lu aussi ce sujet
Il me semble que c'est un genre de cire pour armes à feu ou quelque chose comme ça, ça se trouve en armurerie.

Quelqu'un peu confirmer la technique peut-être

David.

Super David, tu peux le mettre à coté de l'original pour comparer :lol: je plaisante. Ben oui, bien sûre!! :lol: tu crois vraiment que je m'embêterais si j'avais un original :mrgreen: Mais j'ai une photo :wink: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/40/i9c8.jpg On est pas mal là , non? David :...

Slt et merci le gars pour vos encouragement :D En attendant l'arrivé de quelques pièces, ça bricole.... Je me suis attaqué au cardan arrière, bien plus long que sur les autres magnum. Pour être prècis, le cardans PR89 fait en réalité 159mm H.T. De plus, il fait 4mm sur 11mm, puis passe en 5mm sur 85...

Oui 87, je pense aussi :ok: Pour les pièces 89 que Laurent80 cite, il fait peut-être référence aux amortisseurs gros volume arrière. Je ne suis pas expert en yankee mais il me semble qu'ils sont sortis en 87, je pense que seulement les premiers 87 avaient le système de double amorto sur l'arrière et...

Hihiiiiii, et bien..On s'enflame les gars

Je sais que la belle est sexy mais un couvercle de cellule en dentelle ne serai pas très fiable à l'usage
Je vais me tenir au matériaux prévu à l'époque, ce sera plus résonnable

David

Merci jean jacques :ok: Bien ça avance, je vais pourvoir faire un inventaire précis.. Je vais aussi attaquer l'arrière grâce à ton scan :) http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/545/vzvw.jpg J'ai par contre oublié dans mon mail de te demander l'épaisseur de ces pièces. Je pense que ça doit être...

Super A nous deux on relance la fabrication chez siccom :D Toi un "faux" propulsion et moi un "faux " trac :wink: Vive la suite :bravo: Oui, bon le terme "Faux" est un peu dur!! :) tant que l'on refait des pièces identique à l'origine, Je préfère parler de "reproduction" Puis dans ton cas, comme le...