RCmagvintage

Très sympa tout cela...ça donne des idées!!
L'association vintage / brushless...qui aurait pensé?
Par contre (simple avis perso) tu as un peu trop de watts qui arrive, tu devrais régler ton vario pour avoir moins de patate au démarrage.

Salut N'arrivant pas de mettre la mais sur ce genre de pièces http://nsa30.casimages.com/img/2012/07/15/120715095314744386.jpg Je cherche une personne du forum qui possède un châssis Quattro 4X2 qui pourrait prendre les cotes de ce plot alu pour carrosserie? Il me faudrait; -La hauteur total -La hau...

C'est bon, problème en parti réglé, merci a Pascal pour m'avoir remis dans le droit chemin... Mon souci est qu'il m'en manque une...je vais voir pour en bricoler une comme ci dessous; 3D fait sous Sketchup. http://nsa29.casimages.com/img/2012/07/14/12071411023182335.jpg A moins que des personnes du ...

Merci pour le compliment :roll: J'en suis au montage des triangles / fusées avant, mais une chose m'intrigue, n'y a t' il rien entre la fusée et les triangle inf/sup. ? L'axe tiens assez bien dans la fusée, mais il "flotte" dans les rotules des triangles.. :?: http://nsa30.casimages.com/img/2012/07/...

Salut a tous Enfin de retour, il me manquais de la visserie, j'en avais profité pour passer commande de ce qu'il me manquais, du profil rond acier de 4mm pour les triangles, de la visserie pour le châssis et une plaque d'époxy de 3mm pour la platine radio! Le cellule arrière est quasi complète et j'...

Bonjour a tous Voila, le remontage a commencé! Le diff est donc remonté comme il se doit et fonctionne maintenant très bien ainsi que la cellule arrière. Place au photos http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/26/120626082521678808.jpg http://nsa29.casimages.com/img/2012/06/26/120626082539160320.jpg ...

Comme Mr Albert est Allemand, un petit message dans la langue de Johann Wolfgang von Goethe

Wirklich schöne Arbeit!

[quote="Producteam"]la partie en aluminium brut est en fait un écrou , - desserre la vis transversale qui le traverse - visse cet écrou pour le rapprocher de la partie anodisée or - tu doit ensuite enlever un petit (tout petit) jonc en bout d'arbre (coté des 3 vis) caché sous la sortie vissée (donc ...

Salut Le châssis est maintenant en pièces et j'en suis au diff, les trois petite vis ont été enlevées mais le diff ne se démonte pas, que dois je faire, il faut extraire la partie, la dévisser...? http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/19/120619051941471484.jpg http://nsa29.casimages.com/img/2012/06...

Une resto qui brille par sa simplicité...

Pas de soucis, j'ai pas joué avec, merci pour le détail de tes explications.
@+

Salut Voila, le démontage a commencé, je comprend mieux maintenant pourquoi beaucoup d'entre vous "décrassent" le châssis avant de la démonter... :roll: Bref, le démontage ne sait pas trop mal passé, apparemment pas de pièces cassées? Juste quelque photos pour vous montrer l'avancé des travaux, le c...

Très belle resto...le châssis est magnifique
Au fait, tu as pris quoi comme matière pour faire la liaison entre le réso et le coude?

Ah là c'est du lourd avec les pièces de mecano... pourquoi changer le chassis qui paraît être en très bon état et de plus est celui d'origine..."m'enfin, chacun fait comme y veut" :arrow: Le chassis, oui en effet il est assez en forme, par-contre la platine radio est percée un peu n'importe comment...

pour cette quattro : supprimer le pare choc avant et refaire un model conforme a l origine les barres renforts latérales et avant l arceau et l aileron et ce sera déja pas mal C'est prévu, je compte aussi remplacer le châssis epoxy et la platine radio, je toute façon le châssis sera entièrement dém...

akiro a écrit :salut

bienvenue

Salut akiro...le monde est petit

Pas mal la resto, mais je me pose une question, est ce que ainsi réparé, le pot pourrait être utilisé pour un roulage réel ou fortement déconseillé?
@+

Ouais, c'est pas faux...
Mais je compte la remettre comme a l'origine, d'ailleurs, si quelqu'un pouvait me dire si tout les éléments sont conforme au châssis d'origine?
Car le moteur, l’échappement, le réservoir sont gravés "Serpent"
Merci.

Petit déterrage Le must pour un état de surface pro c'est la défonceuse, il faut juste au préalable avoir fait un gabarit et ensuite on suit bêtement avec un outil munit d'un roulement. J'usine souvent ce type de matériaux avec cette technique dans mon boulot, et franchement y pas mieux...a part une...

Salut Je viens avec ma pioche du jour touché a un très bon prix, mais cette fois ci avec un châssis piste 1/8e de chez Serpent, je pense que c'est un Quattro MK IV (sans amortos) a confirmer par les pro... Le châssis a l'air dans son jus et tout a l'air d'origine, excepté quelque modif maison, mais ...

Salut a tous Voila, ben je suis comme vous un passionné depuis pas mal d'années de modélisme auto que j'ai commencé a pratiquer vers 1985 avec 10 ans de compétition en 1/10e électrique, TT et piste. Actuellement plus tourné vers le vintage avec quelque resto de châssis électrique qu'a profiter du pi...