RCmagvintage

Hello :) Merci pour vos commentaires! Jean Michel c'est vrai que je me suis beaucoup inspiré de tes protos, du DFR, de la photo de ton ensemble de train arrière publié sur un autre site, ainsi que de ton bullit vogien "le hornet" :D (et aussi des réalisations d'Alain) J'adore faire ces petites modif...

Merci!

Certaines pièces en plastique ont veilli et commencent à se fissurer. Je voudrais faire rouler un peu ce Bullit en évitant de les casser.
Cela me permettra d'en faire plus tard un modèle d'étagère avec les pièces d'origine.

David

Voici quelques nouvelles du Bullit: Ca progresse doucement :) Installation du moteur, d'un pot Thunder Tiger et reservoir Yankee. (c'est pas d'origine mais ça reste du vintage!) http://img842.imageshack.us/img842/9220/p1000825u.jpg Vue arrière. http://img100.imageshack.us/img100/8306/p1000826cd.jpg ...

Salut Tof :) Je suppose que tu comptes le faire rouler ce Bullit? Je vais essayer de faire un frein: pourrais-tu STP m'indiquer l'épaisseur de la lame? Et puis aussi le nombre de dents de la cloche d'embrayage d'origine? (Tant de questions: mais je suis un petit débutant dans le Bullit!!) A+ David

Belle trouvaille Tof

Je découvre ici tout plein de belles choses!
Quel est ce joli moteur avec son carbu tout rond? c'est de la colle que l'on voit
au pied du carbu pour l'étanchéité avec le carter?

A+
David

Bravo Alain, je suis sur mon fondement: ton mini twist est superbe!
Il est des magiciens avec une baguette et d'autres avec un tour et une fraiseuse!
Vivement la suite avec le nouveau moteur

Hello! Bon j'ai un peu bossé sur le bullit. Ce chassis corrodé me turlupinait. Après brossage et tentative de polissage, la corrosion est apparu un peu plus en profondeur. http://img717.imageshack.us/img717/4613/p1000793v.jpg Donc une séance de ceci suivi d'un coup de ponceuse excentrique (et oui el...

Je vais voir si je peux trouver un autre chassis. Ou en faire un avec ma plaque de Zycral. J'ai retaillé la couronne hier soir. ça devrait aller pour les premiers essais. Sinon y'a l'indestructible couronne Hudy 46 dents de XB8 en acier traité, elle rentre pile poil dans l'axe, il faut juste trouver...

Hello! J'ai remis en forme la cage du roulement avant: il avait subi une extraction peu orthodoxe. Il reste un peu de ménage à faire sur les pointeaux et le soufflet J'essaierai de le faire tourner au banc ce WE pour voir s'il est stable. Avec ce froid je lui mettrai un bonnet, un rhume de piston es...

Salut Titom J'suis sur qu'on se connait bien!! T'as vu ton moteur comme il est beau? pour la platine: meuh non pas du bois, je lui ferais quand même des supports de servo en alu quand j'aurai remis ma main gauche en mode fraiseuse pifomêtrique (mais collés au chassis avec une mixture de bouse de yak...

C'est juste une petite pique d'humour!, mais ce ton peut être mal interprété je l'accorde :) Ce train avant lui donne une bonne tête et est facilement améliorable. J'aime bien le Bullit dans cette version. J'aimerais participer avec aux prochaines courses de vieilles caisses. Il y en aura cette anné...

Belle trouvaille, c'est chouette un Bulllit neuf: bon s'il faut coucher pour ça c'est que l'amour rend aveugle, mais tant qu'y du plaisir!! :mrgreen: J'aimerais aussi trouver un modéle avec le train avant non "super bullitisé". je ne sais pas qui a eu l'idée de lui greffer cette ineptie de train sus...

Salut Alf, Tu as une bien belle collection!!! J'aimerais voir des photos du DFR je me demande bien à quoi il ressemble. Le Bullit me plait, c'est la première auto thermique que j'ai vu rouler quand j'étais gamin: un copain en avait un équipé du Véco 21. C'est un engin fiable s'il est bien monté et a...

Salut Garros,

Oui pour les chassis, j'avais vu un post sur une refabrication, mais pour le Bullit avec le train avant rigide avec platine centrale époxy il me semble et anodisé or-gris!!

Il en reste?
(y-at-il une promo chassis + couronne en platine?)

A+

Bonjour, Voici un moteur prété par un ami. Je compte le monter sur le Bullit. Ca devait être un moteur de piste avec sa culasse basse et ses deux pignons de sorties: le premier solidaire de la cloche d'embrayage et le second, plus gros, monté fixe sur le bout du vilebrequin. Il a un ensemble chemise...

D'autres vues: Le dessous de la bête. http://img4.imageshack.us/img4/3993/p1000788g.jpg Et un détail: la corrosion a grignoté 2mm du chassis dans ce coin :cry: [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/254/p1000787o.jpg/] http://img254.imageshack.us/img254/8003/p1000787o.jpg [/ URL] Tout le reste es...

En voici d'autres



Et là la souffrance du pauvre animal est visible: il a mal aux dents (si quelqu'un possède un couronne en rab: je vous en serais très reconnaissant!)



A+

Deuxième tentative en suivant les indications du forum trouvées dans "image et avatar". http://img860.imageshack.us/img860/3049/p1000778m.jpg Et là je jubile: ça marche!! (donc je résume la procédure: taper bullit avec les touches des crampons du pneus arrières gauche, prendre la photo, envoyer cocc...

Salut,

Voici ce que j'ai reçu hier, je vais commencer par la première photo pour voir si le format est OK.
La prévisualisation du message ne me permet pas de voir l'image, mais je tente l'envoi: on verra.

A+
David
[img]D:\P1000778.JPG[/img]

Merci tof! Et oui passé 40 ans on reste jeune pour toujours avec une dose de réfection de Bullit tout les matins au p'tit déj. en guise d'élixir de jouvence! Ce matin je me suis shooté à l'acétone par -10 en nettoyant un vieux moteur siglé "F" à sortie latérale (je ne sais pas ce que c'est!): depuis...

Merci pour votre Accueil!

Denis, je vois que j'ai affaire à un connaisseur!! Bon j'avoue... ces autos venaient de chez DS Racing!
Je t'envoie un MP (si je trouve comment on fait ça)

David

Bonjour, Je m'appelle David, je suis tombé dedans à 13 ans en 83. J'ai tenté de me désyntoxiquer à plusieurs reprises, mais je ne compte plus m'en sortir! (Merci de ne pas m'aider!) J'ai commencé avec ce que me permettait mon argent de poche: des Kyosho:Scorpion, Optima, Plazma, 205 (petite traction...