RCmagvintage

Il manque aussi le petit bouchon en caoutchouc dans l'orifice de cellule avant. Dur à trouver....

Ok merci. J'en ai trouvé sur Ebay avec cette référence. Reste à trouver la gaine en accordéon pour 205.

Bonjour Arnaud, suis vraiment méchant j'ai réglé le problème depuis des mois et je vous laisse, chercher.... Désolé je suis plus trop active sur le réseau.... Faut juste le tremper un peu dans l'huile pour brunir le papier... https://abload.de/img/img-535784j0v.jpg L'original est en haut: https://a...

Un lien pour acheter un tel filtre? NB: le filtre à essence blanc?

Echange fusée Magnum neuve.
Cherche côté gauche contre sa soeur côté droit, ou éventuelle autre pièce.

Tu pourrais donner toutes les cotes de cette pièce sympa? J'ai reçu aujourd'hui mon petit renfort en alu :D Je vais pouvoir le monter pour positionner au mieux la carrosserie et ainsi pouvoir attaquer la peinture ! Je vais utiliser un plot de fixation de carro destiné au pare-chocs, autrement dit le...

Elle est en action ici:
https://www.youtube.com/watch?v=gjNZajGUlYg
https://www.youtube.com/watch?v=ZhQg98R6PFo

La Hegi M1 que j'ai eue entre les mains devait être une version plus récente que celle-là car elle avait une mécanique de Sodimo et je pense que c'est d'ailleurs plus courant que ta version. Mais la carrosserie a l'air d'être la même pour les deux versions (abs épais mais cassant). Je n'avais pas ga...

Hégi était le distributeur en Allemage la Sodimo TFG 3000, badgée sous son nom dans ce pays.
Il avait bricolé cette M1 (carrosseie en ABS très fragile) en mettant un châssis 1/6 avec par railleurs les pièces mécaniques de la TFG.

Hégi, et cette allemande sur base de Sodimo serait la BMW M1 1/6.

C'est un Mantua.

https://zupimages.net/up/20/17/9bmh.jpg

Bref, JMC ta voiture c'était la meilleure! La honte à ces inesthétiques TR à l'époque qui sont venus nous bouffer les pistes avec leur bruit crécelle

Pascal

J'ai l'impression qu'il manque des dents sur tes couronnes d'origine non? Pour ma part, j'avais vu la PA... mais je suis déjà équipé avec les Twists que j'ai utilisés à l'époque (et les TT ça prend plus de place que les pistardes sur les étagères :oops: ). Les pièces sont difficiles à trouver mais i...

Ben maintenant, c'est moi qui suis bien emm... de ne pas pouvoir passer d'annonces. :cry: Finalement ce mode de fonctionnement m'a poussé vers ebay et d'autres forums... On peut me répondre: "t'as qu'à payer tes 12 euros". Je suis d'accord sur le caractère symbolique du montant même si, je le répète...

Merci a4roues, mais dédé a très bien compris ce que je voulais dire !! Pour certains, animer est sans doute répondre à tout, sur tous les sujets, sans vraiment rien connaitre, et en utilisant constament la langue de bois... Pour moi c'est souvent polémiquer, mais affirmer ce dont je suis sertain !!...

Bonjour André, Dans un post il y a quelques jours, je précisais que le rôle des modérateurs est en effet de vérifier que les débats se fassent dans la politesse et d'écarter les vélleités d'agressivité. Dans ce sens je suis bien d'accord avec toi et ils n'ont aucune obligation d'alimenter le site. N...

L’inconvénient d’un hébergement sur le forum, c’est que son rédacteur perd son autonomie. Si le forum ferme (c’est bien la question qui était posée en juin dernier), il perd tout. En hébergeant mes photos sur un site gratuit, même je trouve qu’il y a parfois des ‘bugs’ avec des photos qui n’apparais...

André, la prochaine fois, mets des guillemets :lol: Le sujet est public et pas encore tabou j'espère, alors je poste publiquement . Question: ça ne surprend pas les modos de voir combien de nouveaux membres sont eux-mêmes surpris par l'impossibilité de poster une PA sans être membre du club (c'est e...

Salut André, Un petit mot pour te dire que je ne comprends pas le raisonnement avec lequel tu justifies la cotisation: dans le but que chacun s'implique dans la vie du site. Si on prend l'exemple de Rcmag "contemporain", chacun, même un non membre du club, peut y publier une PA à ma connaissance. En...

moui, de bien belles mécaniques en effet

jolies carrosseries vintage

Pour conserver ses capacités, il faut veiller à humidifier la boîte à mastic de temps en temps

tu as des noms de revues?

Auto8 a été édité juste après, en mai. Il y a quand même un compte-rendu sur ce salon mais pas de photo de cette voiture, juste une mk4 'normale'. Je vais creuser ça mais je ne sais pas ce qui existe (existait) comme revues à l'étranger dans les années 80.

Ce n'est pas malheureusement la mieux conservée :? mais ça va s'arranger, rien de méchant. Sinon elle a juste deux trous de plus que les autres dans le châssis, pour la solidariser avec le banc. C'est clair que c'est elle qui a dû faire le plus de kilomètres de toutes celles du forum! Son 'passeport...

:bravo: ça m'aurait vraiment fait plaisir que ce soit la mienne :roll: mais je ne pense pas. Il y a dû en avoir quelques exemplaires. Mon 'banc' n'est pas garni d'autocollants OPS comme celui en photo. J'en ai d'ailleurs aucun. Il semble pourtant, que ce soit bien la tienne ! Les autres auto-collan...

Tes 4x4 Yankee ont soit la chaîne soit les la transmission 'rigide' centrale. ben moi j'ai les deux dans la même voiture. En plus elle est hybride: nitro et électrique. Le problème est qu'elle doit consommer beaucoup au km

c'est vrai! ces belles et longues chaines sont un bon point de départ pour une Yankee 4x4... surtout qu'une TFG 3000 va rejoindre mon étagère prochainement.

Robbe était un "généraliste" et vendait les moteurs Enya il me semble, ainsi que des avions, des bateaux, des radios et parfois des voitures ! MRC était spécialisé voiture, et l'importation est devenue plus "pointue" à cette époque ! OPS c'était Siccom et ce n'était pas le grand amour avec les autr...