RCmagvintage

Comme indiqué dans le sujet, je me suis mis en recherche de deux triangles inférieurs arrières montés à l'origine sur l'IS4. Ceux de la voiture ont en effet été remplacés par des éléments renforcés par un croissillon et qui ont été montés ensuite d'origine sur la MK2. Normal, ils cassaient facilemen...

ce fut ma première radiocommande, utilisée pendant pas mal d'années. je l'ai encore mais en mauvais état. par contre j'ai celle c- dessous à l'état neuf, une EXII, mais je ne sais pas précisément en quelle année elle est sortie: http://img21.imageshack.us/img21/8772/exii001.jpg http://img810.imagesh...

Merci Denis. Pour le réservoir, j'ai utilisé les moyens du bord, de la résine après un coup de dégraissant. Je pense qu'il doit y avoir des colles mieux adaptées. Mais le résultat me semble assez solide pour du statique et devrait même être opérationnel pour rouler. Je vais remettre ça dans quelques...

8O :ok: :ok: peut etre une des plus belles auto 1/8ème piste avec la PB Alpha 82 aussi? pour l'esthétique, j'hésite en fait avec deux autres de mon étagère (j'aime beaucoup la mk2 et la quattro aussi mais elles sont un cran dessous selon moi): ma PB Alpha 83: http://img835.imageshack.us/img835/3334...

merci pour les encouragements.

Et à propos de columbia is4, je cherche un châssis epoxy si quelqu'un à ça qui traine...

Bonjour à tous! Le mois de juillet était déjà italien avec la remise en état d’une Mantua 4. Le mois d’août est aussi italien avec la rénovation d’une Columbia is4. Bonne lecture. :) Voilà, j’ai trouvé la soeur jumelle de ma première voiture de piste. Les deux ont participé ensemble à quelques compé...

pour le chassis et la platine en black j'ai jamais vu 8O perso j'ai 2 manta 4 mais pas la meme version et de véritables épaves, manque a chaque fois des bidouilles quand je l'ai vu dans les revues sa simplicité m'avait conquis, je désespère pas d'en avoir une belle un jour :ok: je l'ai achetée en a...

si je peux me permettre, un coup de surfex avec une brosse nylon et ton moteur retrouvera l'apparence de sa jeunesse. lieux vaut parc ontre bien le sècher après et le lubrifier bien sûr. idem pour l'intérieur où il fait fondre les huiles brûlées. NB: je n'ai pas d'actions dans le labo qui le fabriqu...

tu pourrais me faire un gros plan de la fixation de la barre antiroulis sur le bras, avec les rotules?

rod, s'il te manque des colonettes pour la platine radio et le réservoir, ça doit se trouver chez eric lecour

en tous les cas, tu as la bonne couronne.

euh... merci. mais je n'ai jamais lu buggymag... je dois être trop vieux, ou trop gérontophile :oops: ce style de reportages se retrouve à l'échelle 1:1 sur les forums de detailing auto. mais il est vrai que si dans ce dernier cas une mission peut durer 20 heures sur 2/3 jours, pour nous ça peut êtr...

salut,
j'ai peut-être une couronne comme ça.
merci de m'indiquer le nombre de dents en MP.
a4roues

Merci pour l'essai d'époque. :) J'y vois quelques différences avec la mienne, peut-être parce que c'était un modèle de pré-série. Des ressorts boudins à l'avant alors que j'ai des ressorts en épingle avec réglage de la dureté par excentrique comme sur une SG (je comprends du coup la forme des bras d...

rod a écrit :Il est trés bien ton topic Mr a4roues
Voiture peu vue et originale, remise en etat tip top, beau boulot !!
J'ai dans l'idée de m'en faire une pour rouler, je te fait des photos de ma "base".

Si tu as déjà une cloche d'embrayage pour ce modèle, peux tu vérifier le nombre de dents?

Merci pour les compliments, même si comme je l'ai dit, sur le fond, ce n'est pas celle qui m'aura donné le plus de fil à retordre. Elle est en effet originale, cette Delta du pauvre! Je n'en ai jamais vu rouler. certains me diront, ben vas y, je m'en doute. :lol: Au delà de la voiture elle-même, ma ...

Bonjour, Il y a quelques jours, j’ai proposé sur le forum qu’il y ait une rubrique destinée à des ‘reportages’ mettant en valeur le travail de remise en état de voitures récupérées en mauvais état, simplement sales voire (très) abîmées après plus de 20 ans dans les greniers (je ne parle pas de prése...

ok, fais moi signe quand tu m'auras fait un joli dessin avec ton feutre noir alors

à propos de photo, il y a quand même une lacune sur ma 83, l'autocollant PB Racing sur le parechoc. est que quelqu'un pourrait m'adresser un scan de cet autocollant? svp.

merci des compliments. :D je l'ai récupérée en mauvais état (mais platine et chassis ok) mais en meilleur état qu'une quattro que j'ai presque terminée (si quelqu'un avait un parechoc correct, je suis preneur). il y a des voitures pour lesquelles les ravages du temps ne sont pas grand chose par rapp...

tu vois, mani, tes 'dominos' ont bien été utilisés

(ps: je t'adresse le courrier... avec retard)

je me permets d'ajouter à ce post le résultat de quelques mois de travail. inutile de me dire que les amortos sont en position 82, c'est volontaire, tant le bricolage du mono-amortisseur avant ne ne m'a jamais plu. de toute façon, ce n'est pas compliqué à réaliser, c'est dans mes cordes :lol: http:/...

il ne me reste qu'à montrer l'exemple...

ok mais cette rubrique vise surtout les 'techniques' de restauration et les voitures complètement restaurées n'apparaissent que très peu car ce n'est pas a priori l'objet. on y montre des astuces pour réparer, rénover tel ou tel aspect, comme une carrosserie. Voici un exemple d'une 'restauration' co...

Bonjour à tous, Je fréquente ce forum depuis quelques mois et je tiens aussi à remercier ce qui l'ont créé et animé jusqu'ici... il me font revivre un peu mon adolescence :) Et puis je me suis aperçu que ce site est même devenu une référence à l'étranger en surfant ailleurs. Les difficultés qui ont ...

si tu en as une de trop, tu me fais signe 8) Manque de foto's ton post... :lol: :lol: http://img824.imageshack.us/img824/651/dscn4291small.jpg http://img684.imageshack.us/img684/795/dscn4287small.jpg http://img716.imageshack.us/img716/5828/dscn4281small.jpg http://img714.imageshack.us/img714/7850/ds...

je vais aller un peu plus loin que vous,les gars... je dirais qu'il y a des cons partout (même sur ce site apparemment) quel interêt de faire cela :?: qu'en aura t il de plus :?: j'avais contacté le vendeur par téléphone,mais je suis arrivé trop tard il était trés sympa et malgré que tout soit vend...

J'avais contacté aussi ce vendeur, et je n'ose même pas annoncer la prix auquel à l'heure où j'ai appelé il était prêt à me vendre le 83, si je m'étais déplacé le matin même. ça ferait rire certains :lol: Mais il n'y a quand même pas de quoi s'énerver. Il y en a plein les greniers des 83 (un peu plu...

Bonjour, J'ai acheté une PB Alpha il y a quelques mois. Sauf qu'il manquait un ou deux amortisseurs (entre autres...) selon la configuration souhaitée. J'ai patienté (et manqué un joli lot en Italie) et je me suis résigné à commander la duplication. Il s'agit de la version qui a équipée la 83. Voici...

salut, je suis aussi breton... et je m'appelle aussi Pascal... mais exilé chez les voisins normands. et aussi ex champion de bretagne dans les années 84/85. Arrêt de la compète en 86. pas sûr qu'on se soit croisés. Si intéressé, je viens de trouver 6 pages de 'poésie' (si si!) écrit par JP Havard (i...

Voilà un site ebay intéressant
j'avais du mal à trouver des courroies en 6 mm de large (en 10 mm c'est bien plus facile)
le vendeur a cherché et m'en a trouvées

http://stores.shop.ebay.fr/ex-machina

NB: il peut aussi usiner des pièces à la demande