RCmagvintage

le w 40 marche bien

en plus je suis presque voisin du hornetvosgien Epinal

j'ai des moteurs de années 80 qui tournent 4 a5 L par an sur des voitures de la meme époque j'en posèdes 24 qui tournent toutes et je consome en moyenne 40 L de carburant chaque année

lla bague par elle meme est fendu et se sere par une grosse vis exagonal de 5 elle fait 11 mm de largeure sur 10 mm de hauteure

si on le serage et tres fort comme un moteur neuf le rodage sera le meme qu'un neuf, alore mes bages font 10 mm d'épaisseur et se placent contre la colerette de la chemise

si on le serage et tres fort comme un moteur neuf le rodage sera le meme qu'un neuf, alore mes bages font 10 mm d'épaisseur et se placent contre la colerette de la chemise

a l'epoque c'est phil 35 qui fabriquait ces bagues mais il ne repond plus il a du faire fortune avec son truc

bonjour j'utilise des bagues pour mes chemises depuis 12 ans mais il faut y aller molo car certaines chemises sont plus moles que d'autres un coup de main a prendre cela marche entre 15 et 20 litres suivantle serage sur des moteurs 3,5 cc l'opération peut se renouveler 3 a 4 foies sur la meme chemis...

le twist 4x4 marchait bien sur l'herbe mais sur piste glissante c'etait pas ça

bonjour rouler avec un macho sans diff c'est sportif ça ja sais pas si les diffs SG ne vont pas dessus j'ais fais 3 saisons en ligue 6 avec le mien sans rien changer avec une selection en cf la 3em année c'est une bonne bete il ne doit plus y en avoir des mas en circulation

salut mon GO a des calles depirate RS2 sur le burns mais sa pousse fort quand meme un GO sur un burns

bonjour dans les années 80 nous avions 2 pilotes qui tournaient avec cette carlsson au club d'epinal elles ont eus leurs heures de gloire en ligue 6 en tt comme en piste

salut certains amortos de GTI sont plus longs que ceux du 85

bonjour je suis nouveau sur ce forumje pratique le tt 1/8 depuis 1979 pour le rabbit RC- collector prend les commandes pour la caro du traction 85 quand ils en auront 10 en commande ils lanceront la fabrication