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C'est bien ce qui me semblait...

J'ai pas la voiture sur place, il faudra donc que j'attende ce WE pour vérifier, mais il faudra que je change les axes de roues si je veux remplacer les portes fusées et mettre des roulements.

Merci pour vos réponses...

Je ne les ai plus en tête, je remesurerai ce soir mais je voulais dire qu'il y avait deux chiffres après la virgule en (,17 et ,37 millimètre sur deux des 3 côtes)...

Merci, Je verifierai ce soir mais de mémoire, je suis allé chez Nice Roulements avec la pièce et il a mesuré des côtes en x.37 et y.17 mm et il n'a pas trouvé de roulement dans ces dimensions... Pour la longueur totale de l'axe, je mesurerai ce soir mais d'après ce que tu me dis, je pense que celles...

Merci pour ta réponse... Les pièces sur la photo, ce sont les portes-fusées, non ??? Les fusées ne sont elles pas les pièces sur lesquelles se montent les jantes ? Mais ceci est un détail... Connais tu les références ou dimensions des roulements pour les "axes de roues" (j'emploierai le bon terme qu...

Bonjour à tous, Encore une fois, je vais mettre à contribution vos connaissances du Macho... Mauvaise surprise, je viens de recevoir des portes fusées de Macho sprint (origine) ainsi qu'une autre paire en alu de Meca Concept et je me rends compte que mes fusées sont trop courtes (pa rapport aux port...

Salut et merci pour l'info...

Depuis j'en ai trouvé 2 neufs que je dois recevoir sous peu.

Par contre, je suis un peu étonné que personne n'ai tenté un montage à base de roulements...

Je t'explique...

Celles qui sont montées sur mon Macho sont coupées en deux et ne sont plus retenues que par les jantes !!! D'où un jeu important entre les étriers et les porte-fusées...

Il faut que je trouve une solution de rechange

Bonjour à tous, J'en appelle à votre expérience du Macho Sprint (4x2 propulsion) en ce qui concerne les axes de porte-fusées. La seule et unique solution est-elle celle des axes en nylon ou bien y-a t'il eu d'autres adaptations pour remplacer ces pièces... Celles de mon modèle étant fatiguées, je me...

C'est ce diff que je vais recevoir...par contre j'ai des paliers persos (usinés à l'époque par des étudiants des arts et métiers)...

Merci pour les infos sur les roulements...

Bonjour à tous,

Bon, j'ai trouvé un diff neuf (avec corps monobloc...)

Y'a plus qu'à le remonter...

Merci encore pour les conseils.

Tu entends quoi par hors de prix ?

Je connais un magasin de modélisme qui en a encore un sous blister (je l'ai vu sur un site) mais je suis pas sûr que ce soit pas le même modèle que celui que j'ai en ce moment...

Aie...j'ai tout remonté et c'est pas hyper fluide comme mouvement...
Je crois qu'il va falloir que j'en trouve un nouveau sans tarder...
Merci pour les conseils...

A+

Mais en attendant, est-ce que je peux le remonter sans les cales de réglage ?
Que dois-je mettre comme lubrifiant ? De l'huile ou de la graisse ?
A l'origine, il était rempli de graisse...

Voici le diff fermé...



et le même ouvert...



Merci de votre aide...

Bonjour,

RSMecaConcept m'a proposé de m'en refaire une pour le Macho si je lui envoyais la pièce pour les côtes...tu peux peut-être lui demander un devis...

Producteam a écrit :Il existe 3 modeles de differentiels de Macho , le mieux est de poster une photo , on pourra en discuter avec plus de précision.

Je poste des photos ce soir...

Merci

Non, car avant de terminer le remontge du diff, j'attends de savoir si je peux supprimer les cales et si je dois mettre de la graisse ou de l'huile pour la lubrification...le montage remontage étant un peu laborieux, j'aimerais ne pas avoir à le faire plusieurs fois...

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'un Macho Sprint acheté d'origine dans mes jeunes années, je me suis décidé à le remettre en route il y à quelques semaines... Je sais que certains puristes n'apprécieront pas mais je lui ai greffé un OS30VG ES pour remplacer l'OS 21 FSR ABC d'origine (que j'ai ...