RCmagvintage

super rod tres belle trouvaille vivement les photos de la belle nettoyée
a+

salut cette auto est une bien une mantua .j'ai roulé avec en 1986 et 1987 mais elle existait avant . tu retrouveras le reservoir et la couronne chez l'ami ricoré de chateauroux par contre le palier de frein etait de l'autre coté et d'origine il y avait un renvoi d'angle sur le palier coté couronne. ...

good luck eric parce qu'on dirait que sur la photo de l'ami ricoré de chateauroux entre le modele montré peint et l'autre il y a des differences
ou alors j'ai la vue qui baisse.
a+

hey mister z
elle ressemble quand meme beaucoup a une ligier js2 de 1975
a+

super
perso j'ai trouvé la qualité tres correcte et les tarifs allant avec aussi

une belle epine du pied que nous a enlevé ce fabricant

garros a écrit :belle auto
rod
le pat
tr85
pbalpha 83
producteam
bientot une série complete ce serait sympa de les présenter ensemble .

et neznez aussi dans son jus pour une resto furure

les amortisseurs de type kyosho etaient utilisés sur les vcs jusqu'en 1985 par certains pilotes puisqu'en 1986 il y eu un nouveau reglement les interdisant .j'avais le meme montage et cela fonctionnait tres bien .
tu devrais a mon avis les conserver
bruno petiot

bravo eric
tu as raison faut pas mettre de tendeur car je sent que tu vas vouloir occuper mes soirees d'été apres celles d'hiver
cela m'a fait super plaisir de collaborer en partie a cette resto
le travail en valait la chandelle
amitiés
bruno petiot

eric c'est bien connu les "grands ecrivains"ont toujours eu leur "negre"

Merci pour vote réponse :) Vous êtes un des concepteurs de cette magnifique Laro Bugatti 1/4 :?: (car vous dites "nous avions conçu...") Vous possédez encore des models 1/4 Laro ? Rémi j'ai travaille 5 ans chez laro j'avais a charge la conception des prototypes le diablo - le d2 - le d4 - la gamme ...

Magnifique !! Mais les jantes ne sont pas d'origine ?! :?:[/quote] A l'epoque nous avions conçu un enjoliveur BBS il y avait 2 modeles 1 pour l'av et l'autre pour l'ar avec un deport different la couleur bronze est assurée par de la peinture pour se rapprocher au plus pres de la voiture echelle 1 br...

bonjour a tous
quelqu'un pourrait-il m'indiquer le nombre de dents de la cloche d'embrayage
par avance merci
bruno petiot

Je confirme c'est bien gerard vacher qui concevait et fabriquait lui meme toutes les pieces specifiques de cette voiture et le tout en traditionnel.
pas de commande numerique etc etc.
on etait des jeun's a l'epoque .
souvenirs souvenirs
bruno petiot

Pas doué ce nez-nez !

ah !il faut bien avoir des qualités

j'ai pas vu de sujet a propos de ce site alors allez voir celà vaut le coup d'oeuil
http://mps-sportproto.com/fr/

et bien le deuxieme va bientot arriver a la maison j'suis comme un gosse c'etait ma premiere auto que de souvenirs .je commencais a desesperer d'en trouver une un jour merci a l'agent z.
bruno petiot

super sauvetage
le trophé genre bouée d'or n'existe pas mais chapeau bas
bravo

Là, tout de suite, sans faire de recherche, il me semble qu'il y a eu des moteurs de marque UEDA : à vérifier. effectivement il y a eu des moteurs UEDA et sur la page historique de kyosho japan ils parlent brievement de cette marque ou le premier proto de la dash etait equipé de ce moteur .abandonn...

non je n'ai pas conservé de photos par contre si tu veux en faire une copie il sera tres "facile" de le reproduire a condition de retrouver bien sur toutes les pieces puisque parti d'une base de rush .les pieces av/ar etant les memes il te suffit de mettre les pieces de cellule avant a basculeur a l...

:ok: les amortisseurs in-board est ce le seul tt qui ai été monté comme cela :?: a ma connaissance oui .suite a la demande de claude lachat et georges herbiet boss de laro a l'epoque j'avais realisé ce modele qui malheureusement n'avait pas eu le suuces commercial espéré malgres des resultats coore...

Pour David LECAT l'ayant rencontré à l'inauguration de notre circuit en 2008, je sais qu'il réside toujours à MEAUX et qu'il ne touche plus, ni de près , ni de loin au modélisme sous quelques forme que ce soit(même si il m'a confié être tenté). Je l'ai toujours dans mes contacts téléphonique en att...

denislamalice a écrit :Me souvenais pas d'avoir fait la pôle !

.

c'est quand tu etais un jeun's

denis a ecris "il n'a plus ses voitures"
forcement il les donnait a son neveu qui n'est autre que christophe bataillard
animateur du cf classique actuel et que je salut au passage car je sais qu'il regarde de temps en temps l'actualité du forum vintage

bonjour
quelqu'un connait-il l'origine du pot qui est monté sur la voitrue que max54 remonte.
a moins que max54 ai la reponse
merci pour les reponses
passez un bon noel
bruno petiot

oh oh !!! perfect job
http://www.rcmag.eu/Articles_Vintage/ne ... x.html[url].

just for the fun[/url]

merci mister z

merci pour ta reponse "bullit 109" :ok: pas de souci j'ai une couronne neuve au modele .je vais etre patient car beaucoup de "collegues" de ce forum sont a l'affut. j'essaierais bien d'en refaire en delrin car on en trouve dans l'industrie au bon module.d'ou un autre post. mais on dirait que personn...

je reconstuit actuellement ce chassis pour en faire un "runner" afin d' avoir une voiture pour d'eventuelles rencontres vintages voir peut-etre faire une regionale avec d'ou mon besoin de plusieurs couronnes de ce type
par avance merci
bruno petiot

pour faire suite au cas ou dans vos connaissances la reference graupner pour cette couronne est 4981/34
merci encore
bruno petiot

Je confirme mon dom d'ailleurs j'me suis meme mis un avatar qui correspond tout a fait avec mes rapports a tout ce qui touche l'informatique.
vive le "minitel"
bises