RCmagvintage

Bonjour à tous, MRC aussi en collaboration avec thunder tiger...donc aussi à creuser plus dans ce sens...
A+ Michael

Et bien bonjour et bienvenue à toi, je te remercie également pour ta présentation ...et bien joli lot surprise et très bonne affaire au final 😅 que tu as fait. Moi inversement je n ai que du thermique... plutôt vintage .. comme on dit maintenant 😅 j ai revendu deux électriques moderne que j ai du ga...

Merci a vous deux pour vos réponses...j ai mesuré ce que tu disais Alain...moi les axes des pivots anodisés rouge fond très précisément 7mm.. Et oui percé a 8 et manchonné de toute façon ça bougerai pas avec la vis pointeau du pivot qui sert dessus.. C est possible...Mais y a plus beaucoup de matièr...

Bonjour a tous, y a bien longtemps que je ne suis pas venu lire ou papoté 😅 et en passant d'ailleurs... Très beau travail BULLIT!! sur ton buffalo. Pourtant je bricole toujours... depuis la dernière fois quelques petites 1/10...un châssis garbo guépard et yankee Europa 85 ... mais comme j arrive tou...

Merci beaucoup Olivier...je réessaierai..c est bien avec casimage que j ai essayé... mais version gratuite...et du coup c est plus la manip que j ai pas bien compris faire atterrir les photos ici..
A+
Michael

Bonjour Bajoma...tu dis que tu as trouvé le moyen pour les photos.... mais comment ? merci
A+
Michael

A+ Michael

Bonjour Alain, moi aussi j en ai un à sauver.. mais je cherche aussi une cardan mais centrale...pas eu le temps de regarder ... aucun autre modèle ne s adapte dessus le patriot ?

C est la galère pour mettre les photos...sûre est le moyen le plus facile...? Merci
A+
Michael

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Bonjour , il ne t en reste qu un... mais il est en très bon état ton buffalo Cyril
Je vais essayer de mettre la photo celui que j ai.. mêmes si il est reste tel que... Pas eu le temps de m'en occuper encore.
A+

Oui..il faut la photo.. mais je ne suis pas très adroit..
J en ai mis une une fois avec casimage...et je n ai jamais su si elle était visible ou pas
Moi je la vois... mais
A+

Oui il m' a semblait entrevoir cette proposition justement, c est le plus simple...au moins tu es sur..
Après....
Tout dépend... avec les frais de port... aller retour..la main d'oeuvre est gratuite fait ton calcul...
A+Michael

Bonjour...il faut le faire à la presse...c est plus précis ..et on peut faire appuie partout où on veut..
Il me semble que on t avais proposé une solution en message privé... dans les messages précédents..
Si tu n as pas de presse...tu peux me l envoyé...
A+
Michael

Bonjour, et moi aussi j en ai un... premier modèle également... complètement neuf... carrosserie d origine... sans moteur ni radio pour l instant..
Et j en connais 2 autres.. pas sur le forum..
Ça commence à faire pas mal en tout !
A+
Michael

Bonjour, tu as redresser avec quoi et comment ?
A+
Michael

Bonjour Alain, j espère que tu vas bien...un petit moment que je n étais pas venu 😅 Ta restauration ma interpellé et interressé bien sûr... Moi aussi j en ai un à remettre en route.. mais pas facile les pièces de patriot 1/8 a trouvé... encore moins en 4x2..😅 Je cherche depuis très longtemps...je n ...

Et effectivement comme dit Alain il était monté sur des voitures MRC souvent prémonté...ou monté..tel le patriot... parfois plus reconnaissable encore par leur boîtier de lanceur rouge .. pour ceux qui en était équipé. J ai aussi des moteurs marqué 12... seulement ou siglé "IMAGE" sur leur carter po...

Bonjour et merci a tous pour vos réponses, ou Laurent pour répondre à ta question MRC est bien gravé ( en relief plutôt)sur le côté du carter..

Bonjour au dernières nouvelles me concernant venue de la compagne de Mr Georges Massoulier ,il à malheureusement de très sérieux problèmes de santé et est bien sûr dans l incapacité de s occupé de son activité
A+Michael

Bonjour à tous et merci beaucoup à toi😊 Je vais réfléchir....j ai de bon pneu d origine.. puisqu il est neuf... mais on sait jamais 😁 ou pour un deuxième..un version large... que je n ai pas.. mais 🙄 J ai la carrosserie d origine de l époque.. mais manque l 'aileron...et bouchon de réservoir ( bleu)...

Je chercherai donc un peu de pièces
Au cas où... C est pour le bien d une espèce rare
Merci
A+
Michael

Bonsoir à tous... bientôt un autre buffalo de sauvé , enfin quand j aurais le temps de m'en occuper
C est un neuf.... jamais roulé... incomplet de quelques pièces ...et une remise en état s impose...mais tout d origine jusqu'à la carrosserie..
A+

A... elle magnifique... Mais leur prix n est jamais bas...merci de m avoir fait connaître
A+
Michael

Merci Alain pour les photo
A bientôt
Michael

peut pas...
Ou carrossier
A+
Michael

Voici le lien pour ceux que ça intéresse ou j ai vu la SG de 1979...année qui colle bien avec le moteur picco 21 quatres trous...

HTTPS://www.rcmag.fr/reviews/retro/voitures/piste/les toitures/sg/sg.htm

Enfin...il pourrait ce monté sur beaucoup de modèles je pense... mais....l idéal 😁🙄ben...pas facile l idéal car récupérer une SG...VCS ou ....pas facile. Il y a une MK2 en vente en ce moment... mais c est plus récent..et pas pour moi...😕 Merci a Michel aussi de nous avoir ressorti les vieilles coupu...

Bonjour à tous, 😊merci pour ces infos que j avais déjà regarder pour certaines... comme les moteurs de Guidon jr😁 Et masca555 ( désolé je ne connais pas ton prénom, c est ça les petits nouveaux 😅) qui m a mis sur la piste 🤣 des SG... avec IS-4 Et maintenant merci Olivier... avec ce lien... Donc SG v...