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Bonjour à tous, je recherche dans le cadre d'une restauration d'un Marui Super Wheelie, 2 pièces de la transmission à savoir: - differential gear - idler gear Quelques photos pour illustrer ma recherche. https://i50.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/img_2059.jpg https://i50.servimg.com/u/f50/16/38/48/51...

Le 1er effectivement MRC pull start, les suivants je pense au P21 KS avec les sorties d echappement inclinées vers le bas. Par contre c'est le 2eme qui a un carbu à lame. Le 3eme, j'ai souvenir de ce carbu en photo sur les pubs de l'époque mais je ne connais point son mode de fonctionnement.

L Asso RC8 mon choix n°1 en 4x2 j ai adoré cette auto

Salut Juju je doit me rappeller de presque tout tes chassis depuis le Crono qui est toujours au chaud au garage !!

Le capot du boitier récepteur a été retrouvé, il a donc repris sa place.

J ai plutot l impression que ces bavettes proviennent d'un Mugen Athlète.

Le diff est à pignons droits dans un corps plastique. En effet la base et plus que saine puisqu'il n y a aucune usure.

La suite du remontage de ce Patriot 4x2, j'ai simplement fraisé les trous du châssis et remplacé les bagues en plastique dans les fusées par des roulements. https://i.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/110.jpg https://i.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/210.jpg https://i.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/310.jpg...

Les soufflets etaient percés/ déchirés, je n ai pas pu les sauver mais ils ont très bien protégé les cardans et roulements.

Le Traction a en effet couru en ligue 8 fin des années 80.

Merci, il faut que j'achète des filtres a air pour chacun car les OS en papier sont HS, mettre une radio sur le 4x4 et ca devrait pouvoir rouler pendant l'été.

Merci, ils m'ont bien occupé ces 2 là !!

Salut la compagnie, nouvelle recrue, provenant d'un membre de mon club. Il s'agit donc d'un MRC Patriot MX 4x2 version loisir du Onyx. Il est neuf comme en atteste le dessous du châssis et a du servir au maximum 1 fois. Malheureusement quelques pièces manquantes, j'espère pouvoir le compléter facile...

Salut tout le monde, le Yankee 2cv traction est remonté: https://i50.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/20200610.jpg https://i50.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/20200611.jpg https://i50.servimg.com/u/f50/16/38/48/51/20200612.jpg Maintenant il reste plus que le temps à trouver pour faire rouler ces 2 yankee's

Salut, tu as un MP

De mémoire, les pignons sont différents entre mes 2 modèles de diff et il y a que 2 satellites dans celui qui a la bague alors qu il y en a 4 dans le corps en alu.

Les 2 diffs sont différents, le jaune à le corps en alu et le rose à le diff avec la bague en laiton qui englobe le tout.

En attendant de finir le 4x4, j'ai attaqué le démontage de la 2cv, encore du boulot en perspective ...

Suite et fin provisoire du remontage du 4x4, j’attends la fin du confinement pour récupérer une radio et finir le remontage et le tester. http://img112.xooimage.com/files/4/6/4/4x4x2-5754420.jpg http://img114.xooimage.com/files/e/1/a/4x4x3-575442a.jpg http://img113.xooimage.com/files/c/3/d/4x4x4-575...

Voici l'avancement du chantier, les 2 trains sont remontés mais il faut que je retombes la cellule arrière car j'ai le pignon d'attaque qui gratte une fois la cellule vissée au châssis. Je le remonte tel qu'il était quand je l'ai récupéré en apportant quelques petites modifs. Par la suite j'attaque ...

Hello J'aime beaucoup ce Crono , heureusement que je n'ai pas ce modèle car il est fort probable que je lui aurai piqué sa mécanique pour en faire un "Twist réplica" :lol: , bon maintenant je me suis calmé sur la fabrication de Twist . Il n'en passe beaucoup sur les sites de vente , il doit être ra...

Bonjour, je pense que le rose est effectivement un des tous premiers, tu le reconnais au différentiel première génération (avec la bague en bronze qui se sort en glissant) et les fusées avant en plastique.Les tous premiers avaient la cellule avant avec seulement la fixation des triangles à l'intéri...

Elle est superbe

Salut à tous, j'ai attaqué le démontage du 4x4, pas de vis recalcitrantes c'est déjà bien. Il y a un peu de boulot puisque tout est recouvert d'une sorte de couche de gras qui a bien vieillie ... le moteur était bloqué, réso HS mais on va y arriver. http://img112.xooimage.com/files/d/2/e/4x4b-573a1a...

Ok merci pour les infos :ok: , en effet le châssis du 4x4 donc un Europa 90 est fait maison à la rape à dural :lol: :lol: tout comme celui du traction qu'on appellera Traction Proto 85.5 :lol: :lol: . Je ferais des photos pendant le démontage. Concernant les soufflets, je ne saurais te dire précisém...

La suite et fin provisoire du remontage: http://img113.xooimage.com/files/0/8/4/crono1c-57367dd.jpg http://img112.xooimage.com/files/2/7/c/crono2c-57367df.jpg http://img115.xooimage.com/files/0/f/2/crono3c-57367e6.jpg http://img111.xooimage.com/files/f/f/b/crono4c-57367ea.jpg http://img115.xooimage....

Intéressant tout ça, j ai l impression que c est très confus ces voitures italiennes. On peut aussi remarquer que parfois les amortisseurs avants et arrières sont montés devant ou derrière les supports d amortisseurs. Autre remarque mon chassis avec l aileron rose a un embouti au niveau du pliage qu...

merci beaucoup, la deuche, je l'ai vu tourner mais c'était en 2004 de mémoire et elle doit être arrêtée depuis cette date. J'espère pouvoir la remettre en route.

Salut et merci pour ces premières infos. Voici quelques photos supplémentaires: Le 4x4: http://img114.xooimage.com/files/e/d/5/4x41-5735f70.jpg http://img115.xooimage.com/files/4/b/3/4x42-5735f74.jpg http://img111.xooimage.com/files/1/6/8/4x43-5735f76.jpg http://img112.xooimage.com/files/a/d/5/4x44-...

en 2014 lors des 30 ans du Modélisme Club de Lempdes

Salut tout le monde, après mes 2 Crono 4x2 SVM, je vais attaquer la restauration de ces 2 Yankee's. Je ne connais strictement rien mais alors rien du tout sur cette marque Française :? La marque était en train de disparaitre quand j'ai commencé à m'intéressé au monde de la voiture RC. C'était le Sha...