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- 16 Août 2022, 22:45
- Forum : TT Yankee
- Sujet : Shaft 93 Yankee : le mal-aimé
- Réponses : 38
- Vues : 9217
Re: Shaft 93 Yankee : le mal-aimé
Merci Zenaq :ok: Je me suis trompé, c'est un 048 que j'ai en fait :lol: Idem, quelqu'un est capable de dater svp ? :) Je t'en prie. Pour le 048 c'était le modèle utilisé avant le 069. À confirmer mais j'imagine qu'on en trouvait encore quand ton Yankee Europa est sorti en 94 donc c'est jouable. Sau...
- 16 Août 2022, 19:05
- Forum : TT Yankee
- Sujet : Shaft 93 Yankee : le mal-aimé
- Réponses : 38
- Vues : 9217
Re: Shaft 93 Yankee : le mal-aimé
Je dirais qu'un 069 serait plus juste. Si en plus il est estampillé Yankee c'est encore mieux évidemment.arnaud_ino a écrit : ↑16 Août 2022, 18:01
Je me demande si le pot Picco 081 est de cette époque…
Quelqu’un se souvient ?
- 07 Mars 2022, 18:55
- Forum : TT Kyosho Burns
- Sujet : Volant moteur Burns Drastic
- Réponses : 13
- Vues : 2710
Re: Volant moteur Burns Drastic
Bonjour,
Voilà un élément de réponse, j’ai un sachet estampillé Drastic avec pour référence BS44,
la description est la suivante :
Volant moteur OS pour Burns et Turbo Burns.
Cordialement
Voilà un élément de réponse, j’ai un sachet estampillé Drastic avec pour référence BS44,
la description est la suivante :
Volant moteur OS pour Burns et Turbo Burns.
Cordialement
- 19 Jan 2022, 17:25
- Forum : TT Mugen
- Sujet : Historique TT 1/8ème Thermique MUGEN
- Réponses : 54
- Vues : 15931
Re: Historique TT Mugen
Et pour compléter ce que Mikemostro95 a dit, la version 93 avait un aileron en plastique qu’on retrouve ensuite sur l’Athlète.
- 13 Nov 2021, 19:26
- Forum : TT Mugen
- Sujet : mugen athlete quelle version ?
- Réponses : 3
- Vues : 1922
Re: mugen mbx4 quelle version ?
Bonsoir,
C’est un Mugen Athlète, probablement la version Team vu sa triangulation supérieure avant.
C’est un Mugen Athlète, probablement la version Team vu sa triangulation supérieure avant.
- 28 Juil 2021, 18:29
- Forum : Moteurs voitures divers Europe
- Sujet : Aide pour identification moteur 3.5
- Réponses : 7
- Vues : 3029
Re: Aide pour identification moteur 3.5
Bonjour,
Le second moteur est un 21 JS, 5 transferts. Une version un peu en dessous du KS, 6 transferts et une culasse différente.
Le troisième semble identique à part le carbu spécifique comme mentionné au dessus.
Le second moteur est un 21 JS, 5 transferts. Une version un peu en dessous du KS, 6 transferts et une culasse différente.
Le troisième semble identique à part le carbu spécifique comme mentionné au dessus.
- 04 Avr 2021, 11:59
- Forum : TT Kyosho
- Sujet : Kyosho MP-5
- Réponses : 52
- Vues : 18386
Re: Kyosho MP-5
Les fixations d'amortisseurs, en plastique, sont. remplacées par les options en acier : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/8GWlBz.jpg A savoir que cette option BSW41 est apparue à l'époque du de l'Inferno de forme ronde et non pas hexagonale pour faciliter l'installation. Toutes ces option...
- 29 Mars 2021, 12:03
- Forum : TT Italie divers
- Sujet : Flash bergonzoni
- Réponses : 3
- Vues : 2070
Re: Flash bergonzoni
Génial le châssis vert :ok: Je confirme le châssis est dingue, fraisé en plus. Il y a eu pas mal de travail sur ce Flash car tout est rouge d'origine. Tout ce qui ne l'est pas sur le tient a été réanodisé. La platine est en plastique d'origine et intègre la boîte radio. Tout comme la couronne centr...
Re: Laro Rush
Eric, le premier Rush était vendu sans les bavettes, elles sont sorties en option ensuite.Tractoricou a écrit : ↑13 Mai 2020, 14:51pour les bavettes, c'était sur les premières versions ?
car sur mes rush j'ai rien
- 27 Oct 2019, 16:37
- Forum : PA TT 1/8 thermique vintage
- Sujet : Recherche platine radio Laro Rush
- Réponses : 2
- Vues : 2797
Re: Recherche platine radio Laro Rush
Bonjour,
oui toujours d'actualité.
Cordialement
oui toujours d'actualité.
Cordialement
- 03 Oct 2019, 13:47
- Forum : PA TT 1/8 thermique vintage
- Sujet : Recherche platine radio Laro Rush
- Réponses : 2
- Vues : 2797
Recherche platine radio Laro Rush
Bonjour,
je suis à la recherche d'une platine radio pour un Laro Rush, neuve de préférence.
Merci pour votre aide.
zenaq
je suis à la recherche d'une platine radio pour un Laro Rush, neuve de préférence.
Merci pour votre aide.
zenaq
Re: diffs SVM
Sur les séries Crono jusqu'à la série Europa. Ton RS01 est sorti bien après. Tu ne pourras pas utiliser le diff central à cause de l'adaptateur de la couronne et des noix à cause des freins. Du premier Crono au Crono Europa Competition la couronne était vissée. A partir du S6 ils sont passés sur un ...
Re: diffs SVM
Bonjour Alain, tu as des différentiels de Crono, je ne savais d'ailleurs pas que SVM avait sorti des corps plastique avant la Super Light. Je n'avais jusque la vu que des centraux corps en alu. Le filetage pour la couronne montre que c'est pour les versions Crono, Super Crono, Crono Europa. En espér...
- 27 Jan 2019, 14:40
- Forum : Vintage divers
- Sujet : Identification de carrosseries
- Réponses : 6
- Vues : 5330
Re: Identification de carrosseries
Bonjour, voici ce que j'en pense
9 => JQ The Car
10 => ??
11 => EB4 S2
12 => Mugen Mbx5
13 => GS Storm
Bonne journée
9 => JQ The Car
10 => ??
11 => EB4 S2
12 => Mugen Mbx5
13 => GS Storm
Bonne journée
- 26 Jan 2019, 14:12
- Forum : TT Crono
- Sujet : Carrosseries Crono a identifier !
- Réponses : 10
- Vues : 6085
Re: Carrosseries Crono a identifier !
En effet il y a un creux mais pas aussi prononcé que sur le S6.
- 26 Jan 2019, 13:32
- Forum : TT Crono
- Sujet : Carrosseries Crono a identifier !
- Réponses : 10
- Vues : 6085
Re: Carrosseries Crono a identifier !
Hello,
Tracto, la première carro que tu as posté est une Kyosho Mp7.5,
Pour la seconde qui est bien une Crono, c'est une S6 Super Light, utilisée ensuite sur le Crono Expert sorti après.
Celle du S6 est quasi identique mais avec un creux derrière le cockpit.
Tracto, la première carro que tu as posté est une Kyosho Mp7.5,
Pour la seconde qui est bien une Crono, c'est une S6 Super Light, utilisée ensuite sur le Crono Expert sorti après.
Celle du S6 est quasi identique mais avec un creux derrière le cockpit.
- 07 Oct 2009, 12:07
- Forum : TT Crono
- Sujet : identification crono
- Réponses : 4
- Vues : 5145
- 19 Sep 2009, 20:36
- Forum : Electriques Yokomo
- Sujet : Yokomo MX-4
- Réponses : 9
- Vues : 6443
- 19 Sep 2009, 18:39
- Forum : Electriques Yokomo
- Sujet : Yokomo MX-4
- Réponses : 9
- Vues : 6443
salut, donne moi ton mail et je t'envoi le listing des pièces du MX-4, pour tes amortisseurs, les corps arrières font 1.39, les avants 0.89 ce qui correspond à la longueur des amortisseurs du B2, B3 et même B4 mais leurs corps sont différents, ceux qui ont été montés sur ton MX-4 viennent d'un B2 ou...
- 12 Fév 2009, 23:13
- Forum : TT Mugen
- Sujet : notice montage
- Réponses : 22
- Vues : 10933
- 04 Déc 2008, 08:06
- Forum : Dépannage et règles du Forum
- Sujet : Financement de RCmagvintage
- Réponses : 19
- Vues : 7717
- 03 Déc 2008, 07:48
- Forum : Electriques Tamiya
- Sujet : toyota corolla 1/12
- Réponses : 12
- Vues : 7327
- 01 Déc 2008, 18:40
- Forum : TT Mugen
- Sujet : Des infos sur ce modèle?
- Réponses : 51
- Vues : 21587
- 01 Déc 2008, 15:26
- Forum : TT Mugen
- Sujet : Des infos sur ce modèle?
- Réponses : 51
- Vues : 21587
- 02 Nov 2008, 23:12
- Forum : TT Crono
- Sujet : Identification CRONO
- Réponses : 4
- Vues : 4543
- 22 Juil 2008, 07:48
- Forum : TT Laro
- Sujet : Laro Rush 4x4 Spoleto de Zenaq
- Réponses : 3
- Vues : 5429
- 09 Juin 2008, 17:35
- Forum : Revues modélisme diverses
- Sujet : Cherche essai laro rush
- Réponses : 14
- Vues : 8992
- 09 Juin 2008, 14:32
- Forum : Revues modélisme diverses
- Sujet : Cherche essai laro rush
- Réponses : 14
- Vues : 8992
- 02 Avr 2008, 11:40
- Forum : TT Kyosho
- Sujet : Historique des TT 1/8 Kyosho
- Réponses : 94
- Vues : 63565
- 02 Avr 2008, 11:06
- Forum : TT Kyosho
- Sujet : Historique des TT 1/8 Kyosho
- Réponses : 94
- Vues : 63565