RCmagvintage

mes Ho custom epoxy
Mercedes CLR par Bichler , moteur Tyco, chassis long
Ferrari Enzo chassis par Eagle Racing usa, afx tuned Super G3, très rapide ! CG super bas

sorti sous Svenson en Belgique et Futaba aussi..
+manual

http://cicsme.wordpress.com/2010/09/15/ ... er-manual/

+ qq part en bas de page ils réparent des carroseries

http://happy.ap.teacup.com/pipolabo/

je possède un circuit presque vintage 1/87 ième HO AFX aurora
j'adore
çà va vite aussi..
http://www.youtube.com/watch?v=pVj59BOs ... re=related

merci

très spéciale
les parrechocs arrière avec des paliers minis de ressorts de centrage pour les triangles
quel détail..

c'est la voiture tout en plastique dont tu parles ?

c'est du Carlsson non ?

c'est fou.. même des suspensions avants là

http://www.tamiyaclub.com/showroom_mode ... 9&id=19103

proto 1971 ?
fusées avants gris ou rouge..

Phil Booth toujours active..



Champ. Euro 2008

j'en avais juste une, mais je ne trouve plus..

voilà encore le rc500 de Debbie Preston

La voiture d'un autre pilote allemand, Rainer heller de Nürnberg, était prèt à aller en production
pour la marque connue des circuits Carrera, mais cela n'a pas été fait à la fin ..

je découpais tous les infos et surtout les photos spéciales sur les voitures 1/8 pendant des années
dans des magasines anglais, allemands, français
j'ai donné tout à Tractoricou, 3 albums...

pour arriver au résultat final (connaissant la finesse de Phil Booth)
un peu grossier de Associated :

.. pour finir avec des amortisseurs
Remarquez les rotules règlables partout afin de règler la géometrie..

là on retrouve déjà la forme d'un RC500

Au début, toujours utilisant la suspension à o-rings..
et un réservoir PB noir..

Sansdoute après avoir examiner ces protos, Associated lui demande de créer
le RC500..

ici on remarque un autre proto, avec un châssis autoportant en époxy
... PB Nova ?

... ensuite incorporant des vrais suspensions avec les o-rings caoutchouc règlables comme des ressorts
j'adore ces triangles ..mjam

On remarque les mêmes gros supports de carrosserie arrières des pièces PB Special
et les éléments de guidage de pod arrière en pendule, centré au moyen de grand o-rings caoutchouc..

Le prototype
de la voiture à suspension sur lequel il travaillait..

la suspension était assuré d'abord au moyen d'un train arrière bascule guidé
et à l'avant ici encore avec un train avant +- Thorp

châssis et platinne radio en époxy 3 mm fraisé



Embrayage renforcé: adaptateur avec roulement plus grand

Ces pièces étaient d'un design et d'une qualité irréprochable et pas chères du tout.. Il étaient en stock chez Ted Longshaw http://www.abload.de/img/logodlksc.jpg Sauveservo sur base cnc, comme vu chez Delta aussi http://www.abload.de/img/booth-ss3ykby.jpg Supports de carro avants fraisés 7076 d'une...

Les pièces spéciales pour le " Phil Booth Special" sur base PB, vendu chez Ted Longshaw avec lequel il a gagné le Champ. du Monde 1979 à Genève Le train avant PB restait d'origine, je pense, les paliers centrales et les supports de rollbar étaient fraisé dans la masse d'une barre alu hexagonale arrr...

une des premières voitures de Phil Booth
.. une Marker

le Wass ist dass, on a reconnu comme un black-fire allemand ... non.. le Shammy c'est uniquement avec les pieces de train avant de Asso rc300 et a une autre platinne radio quand-même en plastique, chassis perso aussi le pod arrière est perso et anodisé rouge normalement et les palier noirs sont ass...

differentiel micro à billes et règlable dans l'axe arrière
embrayage PB
frein à disque intégré à gauche