RCmagvintage

Bonjour,

Est-ce un plan pour un pneu de ce type qui est recherché ?



Si oui, je peux le faire d'après les cotes d'un pneu de Buffalo neuf.

Une photo d'un Bullit ainsi monté (avec la barre transversale mal positionnée) : http://images4.hiboox.com/images/2911/2f363c1cbc850994aeb603c0a9855a6c.jpg En effet, Alf77, les écrous et la partie filetée qui dépassent en dessous pour la fixation des plots, ce n'est pas l'idéal. L'objet du post, c'é...

Et ne pas oublier de couper le chassis et de monter la barre transversale pour "bloquer" la lame epoxy d'origine :

Voici un extrait d'une revue d'époque, qui se trouve être un excellent éclaté :

La fixation se fait avec des plots élastiques identiques à ceux de la suspension premier modèle :



Je dois avoir les références en stock.

Bonjour,

Un plan qui en vaut un autre :



Si ça peut aider.

Quelques vues d'une modélisation déjà réalisée :





Le plan au format Pdf est dispo sur simple mp.

Bonjour et bienvenue,

Quel joli coquetaille : un petit tiers de Nitro dy max, un tiers d' inferno dx II de 98, et un grand tiers de sg racing, auquel j'ajoute un très grand tiers de passion que nous partageons.

Comment ça, ça fait quatre tiers ?

Effectivement,

Je suis assez fan des support moteurs. On n'en fait plus des comme ça !

Par contre, les jantes avant, elles, proviennent d'un autre modèle. .Dommage qu'il ne reste que les jantes

Bonjour et bienvenue,

Cette ZX m'avais fort séduite à l'époque, au moins par la carrosserie.

Avec des vrais morceaux de Bullit dedans !

Et ça va nous sortir un Gazelle à quelle échelle ?

Un sujet donc nous conversions il y a déjà fort longtemps, avec une très jolie maquette scratch, si je me souviens bien ?

Concernant le gros trou du chassis (sur l'axe du servo de direction), je pense qu'il est bien d'origine sur mon chassis : il y a des traces de découpe.

Sauf si le bricoleur de génie avant moi avait un emporte pièce !

Bonjour et bienvenue.

Qui a une Batmobile 1/8 à vendre ?

Bonjour et bienvenue.

Une voiture en cuivre ? Serait-ce un alambic à roulettes ?

@ garros,

Je comprends assez facilement que smugles74 veuille faire rouler SA voiture, même si elle n'est pas aussi belle qu'une autre sortant de boite.

L'important n'est-il pas de faire fonctionner ces petites merveilles, et pour quelques heures avoir quinze ans pour toujours ?

AZERTY fait de la lingerie ?

Mince, j'étais resté à Aubade. Je sais, Scandale c'est davantage vintage

Si je résume bien la situation pour smugles74, c'est probablement notre ami Alf77 qui va être le fournisseur potentiel de la solution réaliste, à savoir une culasse haute type Buggy et un carburateur Perry en joli nylon noir. Fallait bien recenter le sujet après ces quelques digressions thermiques, ...

Oupss !

Bon, le T-roof est intact, c'est déjà çà.

L'avantage du fil avec le clavier, c'est que quand il vole, c'est du vol circulaire obligatoire

Autrement,

J'ai ça comme solution sans surculasse (toujours sur Veco) :

Un poil usine à gaz (ou à eau ?)

Mince alors,

Lui aussi a du serrer :

Je suis d'accord sur le principe, et quand en plus on a le pot Mardave devant, ça doit chauffer encore plus

Mais si un spécialiste vintage pouvait confirmer (ou infirmer) que les Mardaves étaient livrés avec le Veco en culasse avion SANS refroidisseur, là, ça m'intéresse encore plus !

OK,

Je mets un refroisisseur (dissipateur irait mieux) sur la culasse, comme ici, sur la version Yucan (Celle que préfère le chanteur Dave) :

Et oui, c'est du massif, du lourd !

Ca tombe bien, les courses ne duraient que trois minutes

Hello, Le chassis a connu au moins trois évolutions : Première version, celle avec le gros trou en face de l'axe du servo de direction. Deuxième version : découpe en face de la sortie vilbrequin, suppression du trou servo direction. Troisième version : double montage pour le cellule avant : large ou...

Chouette,

Une nouvelle culasse (inconnue pour moi) pour les Veco.

Mais il me souvient que les Stock-car Mardave utilisaient les Veco avec leur culasse avion (sans qu'ils en soient )

Un Veco avec la culasse noire comme celle-là ? :


(Veco 21, celui-ci)

Attention au fond de la classe, j'en vois qui ne suivent pas !

Le stock-car possède bien un Veco 19 culasse avion. Mais qui n'a pas de carburateur !

La planche piste, quand à elle, est motorisée par un ENYA 19 VI, là aussi en culasse avion.

Bonjour,

Ce petit Veco, il aurait besoin d'un carburateur Perry, à priori.

Le même modèle que celui-là :

Le chassis première version du Buffalo ressemble à ça : http://images4.hiboox.com/images/2911/a124501df729849eb468395d0d39ae81.jpg Montage de la cellule avant et de la cellule arrière avec 8 vis. Un gros trou en face de l'axe du servo de direction, probablement pour monter un palier (que je n'ai jam...