RCmagvintage

Superbe restauration

Et moi un côté droit

Merci Patrick.

Pour les supports il y a du avoir les deux. L'essai autorcm janvier 86 il y avait les triangles. Celui que j'avais acheté début 86, il y avait les "types banane " comme celui du sujet.

@plus

Salut Serge,

je ne suis pas un connaisseur en piste, et en plus je n'arrive pas à voir tes images

Peut être un élément d'information:

http://www.rc-paper.com/details_page.ph ... 0028&pg=70

Superbe voiture

Elle date de quelle année?

:) Bonjour à tous, Il y a bien longtemps que cette voiture a été commencée, mais jamais terminée. C'est maintenant chose faite. Pour rappel, voiture à son arrivée il y a plus de 11 ans :? https://zupimages.net/up/18/22/wexn.jpg Et aujourd'hui: https://zupimages.net/up/18/22/z4vh.jpg https://zupimage...

très beau LJ

Dans le tableau des différences, je rajouterai les amortisseurs arrières.

fg a écrit : ↑

30 Mai 2018, 22:10

20/20 pour le pat il est magnifique.

Merci fifi pour ton commentaire et aussi merci pour l'échange qui m'a permis de réaliser cette voiture.

Sympa comme voiture

Tractoricou a écrit : ↑

30 Mai 2018, 02:46

encore une superbe restauration

Merci.

CNJJ0 a écrit : ↑

29 Mai 2018, 21:07

C est beau quand c est neuf
En tout cas il est superbe

Merci

Bonjour :!: :) Mais que vois-je? la carrosserie et la peinture diffèrent du modèle de référence de la deuxième photo du catalogue Coincoin, pourtant ça se voit plus que la pièce jaune de la commande de frein :mrgreen: Bon, pas grave, le résultat est superbe 8) :ok: A+Olivier :D Merci. Et pour la ca...

:) Ensuite j'ai fait quelques auto-collants, peint la carrosserie, et la voici: https://zupimages.net/up/18/22/htpr.jpg https://zupimages.net/up/18/22/65cu.jpg https://zupimages.net/up/18/22/waik.jpg https://zupimages.net/up/18/22/n87m.jpg https://zupimages.net/up/18/22/h6j3.jpg :wink:

...... ensuite j'ai du changer la pièce qui sert au réglage du frein, çà a toute son importance maintenant elle est jaune, comme sur le catalogue

Quelques nouvelles de ce quatro qui est maintenant terminé.

Dans un premier temps, j'ai trouvé le bouchon de réservoir chez Mantua Model:

Bonjour,
Je me débarrasse d'un lot de 120 Auto-RCM pour faire un peu de place. État très correct.
Liste sur demande.
Prévoir un enlèvement région Dijon Côte d'OR.
Prix seulement 50 euros soit 0.41cts la revue.
Je ne détaille pas.
Cordialement

Poisson d'AVRIL

Comme d'hab avec tes réalisations, ce Twist est superbe, les jantes lui vont à ravir

Cette culasse ressemble à une option "DRASTIC".
J'ai la même sur un picco.

Je ne connaissais pas cette version échappement latéral

Désolé je n'ai pas ces pièces. Mais content de voir qu'il y a un nouveau quatro plus en préparation.

Belle gueule. C'est vraiment une belle voiture.

Bravo Jean-Jacques, il commence à prendre forme.

Voici ce que je cherche, en noir.
Echange possible contre ce réservoir et le bouchon orange.

Il est destiné au grand prix de l'étagère

Pour la décos, je pense que se sera une base de rouge et blanc, peut être du style des formule1 Mc Laren des années 80, mais çà peut encore changer.

Il est super et n'a rien à envier au miens.

A la prochaine Vosgienne, on ferra une photo (ou deux) de nos quatro plus.

@plus

Salut Olivier,

Le diamètre extérieur du goulot fait 28mm.

il me semble qu'un bouchon des réservoir Garbo comme sur Boumerang ou Mustang doit aller. J'en ai un mais il est orange

viewtopic.php?f=200&t=25564

Merci
@plus
Patrick

Voici où elle en est actuellement:


La carrosserie n'est pas finie de découpée:

Hello, petite remarque, J ai regardé pas mal de photos ou d'essais d'époque sur le quattro plus, pas des photos de restaurations, et j'ai l'impression que l'arceau et ces plots ont été abandonnés sur le plus. Même les pub siccom ne possède plus d'arceau. C'est clair qu'en courses il etait tres peu ...